Подешевеет ли отдых в Турции из-за обвала лиры?

Аналитики считают, что слабая национальная валюта поможет в восстановлении туротрасли.

Подешевеет ли отдых в Турции из-за обвала лиры?

Падение турецкой национальной валюты позволит значительно ускорить темпы восстановления туристической отрасли страны, считают аналитики консалтинговой компании GlobalData.

Так, менее трех лет назад 1 доллар США стоил около 4,5 турецких лир. Сейчас официальный курс турецкой валюты превышает 7,2 лиры за доллар.

Аналогичными темпами лира снижалась и по отношению к рублю. Так, в 2016 году стоимость лиры достигала 26 рублей, сейчас же она стоит чуть более 10 рублей. Такое снижение курса, по мнению аналитиков, было вызвано значительным ростом внешнего долга Турции, а также нежеланием властей повышать ключевую ставку ЦБ.

«Постоянное падение турецкой валюты на валютных рынках, на самом деле может помочь туризму в регионе, — говорит аналитик по туризму GlobalData Джон Вандерскилль. — Мы прогнозируем, что числа международных прибытий в 2020 году сократится всего на 31,6% по сравнению с 2019 годом. Кроме того, Турция хорошо преодолела последствия пандемии: несмотря на то, что количество заболевших такое же, как во Франции и Италии (237 265), количество жертв находится на том же уровне, что и в Египте, и намного ниже Испании — двух основных рынков-конкурентов Турции. Это позволило Турции вновь открыть свои границы для туристов 1 июня, что несколько ослабило влияние пандемии на пик сезона».

Таким образом, Турция выглядит намного безопаснее с эпидемиологической точки зрения по сравнению с основными конкурентами. И благоприятный обменный курс, вероятно, привлечет иностранных туристов, и, в частности, британцев, которых в 2019 году было 2,44 миллиона.

«Слабая валюта уже становилась фактором активного роста туризма в Турции в последние несколько лет», — отмечает аналитик GlobalData, приводя в пример резкие обвалы турпотока в 2015 и 2017 годах, связанные с политической нестабильностью и терактами.

Вместе с тем, снижение курса турецкой валюты не окажет существенного влияния на сектор организованного туризма, считают эксперты, опрошенные Profi.Travel.

Цены на основные составляющий турпакетов — перевозку и проживание — номинированы отнюдь не в лирах, поэтому колебания турецкой валюты могут в лучшем случае стимулировать траты туристов за пределами отелей: в торговых центрах, на рынках и в ресторанах. Вероятно выгоду получат самостоятельные туристы, которые отправляются в Стамбул и другие крупные города, а также останавливаются в отелях с системой питания BB и RO.

Даже несмотря на то, что за последние четыре года курс рубля относительно турецкой лиры вырос практически в два с половиной раза, это не привело к кратному росту турпотока в Турцию либо снижению цен на туры.

«Снижение курса национальной валюты влияет на цены неоднозначно, при этом многие составные себестоимости услуг отелей — это импорт, который рассчитывается в долларах и евро. Топливо, алкоголь, сезонные рабочие, зачастую кредиты на строительство — все это номинируется в иностранной валюте», — говорит исполнительный директор туроператора «Интурист» Сергей Толчин.

В турецких бизнес кругах признают, что низкий курс нацвалюты сейчас очень выгоден для восстановления не только туризма, но и всей экономики Турции. Главное — чтобы не было резких его колебаний.

«Уровень доходов во всех секторах сильно упал. Настоящее восстановление туризма еще не началось, и пока выгоду получают лишь отдельные субъекты бизнеса, — рассказал представитель Палаты торговцев и ремесленников Алании Нури Демир. — Проблемы предприятий торговли и других секторов продолжаются. Наше правительство также испытывает трудности из-за нехватки иностранной валюты. Если в ближайшее время в туризме сложится положительная динамика, это будет замечательно, но даже в этом случае ситуацию нельзя сравнивать с предыдущими годами».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

Там рассчитывают, что с учетом ближневосточного кризиса в этом году турпоток составит 60-70% от прошлогоднего

Россия стала главным туристическим рынком для Рас-эль-Хаймы

2025 год для Рас-эль-Хаймы стал рекордным — страну посетили 1,32 млн туристов, а российский рынок стал одним из главных для эмирата — он принял 220 тыс. гостей из нашей страны. Об этом сообщил вице-президент Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма (RAKTDA) Иад Расбей на встрече в Москве. За первые два месяца этого года Рас-эль-Хайма приняла 46 тыс. российских туристов. Это на 7,5% больше, чем за тот же период в прошлом году.

Ближневосточный кризис внес свои коррективы в планы, но эмират рассчитывает на то, что турпоток в этом году составит минимум 60-70% от прошлогоднего. Там принимают меры по нивелированию последствий кризиса и приостановки полетов.

Как рассказал Иад Расбей, 1 июня стартует рекламная кампания, нацеленная на привлечение туристов. Ее слоган: «Отдыхайте там, где вас любят».

Кроме того, эмират предпринял ряд мер для поддержки турбизнеса: были отменены налоги на три месяца, некоторые виды лицензирования стали бесплатными.

«Все это должно позволить отельерам быстро восстановить работу с зарубежными туристами, когда будут сняты ограничения», — пояснил Иад Расбей.

Он отметил, что развитие туристической отрасли в эмирате продолжается. Так, в этом году в Рас-эль-Хайме откроются два новых отеля: Rotana Ras Al Khaimah — The Mangroves Rotana — курорт в окружении мангровых зарослей, и Saij Mountain Lodge by Mantis — горный экокурорт на вершине Джебель Джейс, самой высокой точке ОАЭ. В следующем году должен начать принимать гостей курорт Wynn Al Marjan Island на искусственном острове Аль-Марджан, в 15 минутах езды от международного аэропорта Рас-эль-Хаймы. Это 70-этажная башня, рассчитанная на 1500 номеров, с торговыми площадями, спа-центром, театром, казино.

«Опыт показывает: после любых вызовов ОАЭ становятся только сильнее; и сегодня, с учётом масштаба международных проектов, находящихся в стадии реализации, мы уверены в быстром восстановлении туристического потока», — сказал Иад Расбей.

Напомним, сейчас туроператоры и турагенты не могут продавать туры в ОАЭ, так как действуют ограничения Минэкономразвития. Прямое авиасообщение между нашими странами постепенно восстанавливается. Рейсы выполняют авиакомпании Emirates, Flydubai и Etihad. С 1 мая Emirates возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург, а Flydubai расширяет географию полетов в регионы России. Кроме того, в системе бронирования авиакомпании Air Arabia есть вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. С 1 июня в Дубай и Абу-Даби планирует летать и «Аэрофлот».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме