«Аэрофлот» перестал принимать ваучеры на рейсы в Крым и Сочи?

Туристы столкнулись с проблемами по использованию ваучеров.

«Аэрофлот» перестал принимать ваучеры на рейсы в Крым и Сочи?

У туристов возникли сложности с использованием ваучеров на рейсы Аэрофлота. Такую проблему обсуждают турагенты в соцсетях 23 июля.

По словам представителей туристической розницы, их клиентам начали отказывать при попытке обменять ваучер на билеты в Крым или Сочи. Представитель перевозчика не подтверждал оформление проездного документа, объясняя это тем, что «лимит исчерпан». Кроме того, в соцсетях есть жалобы на длительное оформление билетов «Аэрофлота» по ваучерам: в некоторых случаях процесс занимает уже несколько месяцев и до сих пор не завершен, хотя по регламенту не может превышать 15 рабочих дней.

Напомним, согласно постановлению правительства, авиакомпания не вправе устанавливать ограничения на определенные даты или маршруты при наличии в продаже авиабилетов. Впрочем, по мнению экспертов, речь может идти о нехватке мест определенной категории на конкретном рейсе или свободных кресел в принципе. Нацперевозчик имеет широкую сетку тарифов, и количество мест по каждому из них строго лимитировано.

По словам главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, у «Аэрофлота» сертификаты на билеты появились до выхода постановления, как и правила их выдачи. Более того, документ предоставляет перевозчику право устанавливать свои правила выдачи этих сертификатов в зависимости от популярности направления, сезонности, тарификаций и так далее.

«Таким образом, формально „Аэрофлот“ может на законных основаниях отказать в обмене ваучера на конкретное место, если таких мест на этом рейсе больше не осталось, а доплачивать клиент не хочет. Можно попытаться заставить авиакомпанию зачесть стоимость сертификата на конкретный рейс через суд, но зачастую это не имеет смысла, так как это займет много времени и может обойтись дороже самого билета», — подчеркнул Мохов.

Отметим, что есть и положительные отзывы об обмене ваучеров «Аэрофлота» — по словам одного из экспертов в области авиации, он лично протестировал этот сервис в офисе авиакомпании в Москве. Единственным ограничением стала невозможность оформить ваучер за другого человека онлайн. «В воскресенье работало 5 окошек, ждать пришлось ровно одну минуту. Мне не только обменяли билет со скидкой в 15%, но и выдали сертификат, покрывающий разницу в стоимости», — отметил собеседник редакции.

Напомним, ранее «Аэрофлот» объявил о решении передать большинство своих маршрутов внутри России своей дочке — «Победе», что позволит снизить стоимость билетов в среднем на 30%.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Александр
31 июля, 22:14
Напомним, ранее «Аэрофлот» объявил о решении передать большинство своих маршрутов внутри России своей дочке — «Победе», что позволит снизить стоимость билетов в среднем на 30%.

То есть, теперь окажется, что Аэрофлот вообще никому ничего не должен? Оплатить ваучером перелет по интересующему маршруту не получится, т.к. рейсы выполняет уже другая авиакомпания.
Олег
25 июля, 09:04
А про Уральские авиалинии не хотите написать? До которых не дописаться, не дозвониться, не вернуть, не обменять.... Посмотрите их группу в контакте

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме