Почему агенты не хотят возвращаться в офис?

А также, что мешает открытию границ, как туризм становится нацпроектом, когда перевозчики вернут деньги за регулярные рейсы и все самое важное в турбизнесе за эту неделю.

Почему агенты не хотят возвращаться в офис?

ТА опасаются проверок и нулевых продаж

Многие турагенты не готовы в настоящий момент возобновлять работу в офлайне, а кто-то и вовсе не собирается возвращаться в офис после пандемии. Об причинах такой позиции представители розницы рассказали Profi.Travel.

Часть агентств не видит смысла работать только с внутренним рынком, считая, что «наземного обслуживания на всех не хватит» и что массовые зарубежные направления, например Турцию, в нашей стране заменить нечем.

Есть и те, кто опасается, что часть туроператоров кризис не переживут, и новые заявки принесут больше проблем, чем прибыли.

А некоторые и вовсе намерены дождаться открытия границ и только потом распахивать двери перед туристами.

Россия готовится открыть границы

Обнадеживающие новости приходили относительно возобновления международного авиасообщения России. На этой неделе стало известно, что воздушные границы с иностранными государствами наша страна будет открываться в два этапа. Соответствующее решение было принято на заседании оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения коронавируса 6 июля.

Согласно протоколу совещания (имеется в распоряжении Profi.Travel), Минтранс РФ должен до 13 июля провести оценку готовности международных аэропортов России к работе в условиях увеличения пассажиропотока. Роспотребнадзору дано поручение подготовить критерии оценки эпидемиологической ситуации (темпы прироста заболеваемости за две недели.

Кроме того, 10 июля вице-премьер Татьяна Голикова объявила, что первые рейсы за рубеж могут полететь уже 15 июля. Ведомство Анны Поповой должно подготовить критерии открытия границ с тем или иным государством, а также разработать правила, по которым россияне будут выезжать зарубеж и возвращаться домой.

Однако пока речь может идти об очень ограниченной регулярной перевозке. Ранее генеральный директор туроператора «Интурист» Виктор Тополкараев рассказал, что вряд ли стоит ожидать полноценного открытия Турции ранее второй половины августа.

Другие новости международного туризма

Туризм становится нацпроектом

Сразу несколько новостей, касающихся статуса туротрасли в новой экономической реальности России, пришли на этой неделе

Прежде всего, появились первые очертания нацпроекта «Туризм», который должен дозреть в недрах Ростуризма к осени 2020 года.

Как уточнила в рамках онлайн-форума «РТФ.online — Родные просторы» замглавы Ростуризма Евгения Чухнова, сам факт существования этого проекта свидетельствует о том, что развитие туристической отрасли находится в фокусе руководства России, и туризм рассматривают как конкурентоспособный ресурс, который в перспективе мог бы приносить достаточно серьезные доходы в бюджет страны.

Некоторые конкретные шаги анонсируются уже сейчас. Ростуризм огласил подробности новых мер поддержки для бизнеса в сфере туризма.Например, в ближайшее время будет объявлен конкурс предпринимательских инициатив. Размер грантов будет варьироваться от 300 тыс. до 3 млн рублей.

Помимо этого, отели ёмкостью до 100 номеров смогут получить от государства единовременные пособия в размере 15 000 рублей, которые можно будет использовать для подготовки к открытию в соответствии с требованиями Роспотребнадзора.

А до конца года туроператоры, организующие чартерную перевозку в российские регионы, смогут получить первые субсидии.

Однако турбизнес нуждается в более существенных и действенных механизмах поддержки, чем те, которые предложены на данный момент, рассказал почетный президент РСТ, руководитель Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей по туристской индустрии Сергей Шпилько.

По его словам, они должны включать и программы субсидирования процентных ставок и пакетных туров, и поддержку пассажироперевозок, и снижение налоговой нагрузки на бизнес (в частности двукратное снижение НДС), и снижение отчислений в социальные фонды для коллективных средств размещения и многое другое.

Другие новости туризма в России

На российских курортах заканчиваются места

Закрытие границ и позднее снятие ограничений в российских регионах обернулись тем, что на всех желающих отдохнуть в России банально не хватает мест.

В Алтайском крае и республике Алтай почти не осталось свободных мест в качественных средствах размещения на ближайшие даты. В большинстве объектов выходные забронированы до середины августа, поэтому разместить туристов на срок более 5 дней проблематично. Об этом Profi.Travel 7 июля рассказали представители местного турбизнеса.

В то же время стали появляться новости о том, что средства размещения в Крыму и Краснодарском крае начали повышать цены за размещение. Как пояснили Profi.Travel участники крымского турбизнеса, пока речь идет о стандартном сезонном повышении ценника. Да и потом, места и правда заканчиваются.

Спрос на черноморские курорты в этом году почти в четыре раза превышает аналогичный период прошлого года. Такие данные приводятся в отчете компании Traveline, которая специализируется на создании IT-продуктов для гостиничного бизнеса.

Так, по данным за первую неделю июля 2020 года самый большой прирост показали бронирования на курортах Краснодарского Края и и Крыма. По сравнению с аналогичным периодом 2019 года.

Обратная ситуация складывается в Санкт-Петербурге. Загрузка отелей в Северной столице в июле не превышает в среднем 25%, несмотря на то, что цена на размещение ниже, чем в прошлом году. Некоторые гостиницы и вовсе собираются открываться только к следующему сезону, сообщила зампредседателя комитета по развитию туризма города Нана Гвичия.

Закон об электронной путевке вновь отправлен на доработку

Комиссия Правительства по законопроектной деятельности сняла с повестки ближайшего заседания Госдумы РФ поправки в Закон об электронной путевке, которые предлагали создать альтернативу Турпомощи. Об этом Profi.Travel 7 июля рассказал председатель Комитета Торгово-Промышленной Палаты России (ТПП РФ) по предпринимательству Юрий Барзыкин.

По его словам, такое решение принято в связи с рядом отрицательных отзывов и заключений, которые поступили в комиссию от профессиональных объединений и отраслевого регулятора.

Россияне активно едут отдыхать в Турцию и Италию через Беларусь

Пока границы на замке, российские туристы активно осваивают альтернативные маршруты на зарубежные курорты. В профессиональных туристических группах в соцсетях и мессенджерах турагенты обсуждают возможность попасть в Турцию, несмотря на закрытое авиасообщение. И приводят в пример успешный опыт туристов, которые улетели на регулярных рейсах в Стамбул через Минск. По данным минских туроператоров, до 40% кресел рейсов в Стамбул сейчас загружены россиянами, правда, часть из них постоянно проживает в республике Беларусь.

Авиакомпаниям разрешили вернуть деньги через три года

Правительство приняло долгожданное постановление, регулирующее порядок изменения и аннуляции договоров перевозки.

В документе отмечается, что авиакомпания вправе изменить условия договора с пассажиром или отказаться от его исполнения в случае чрезвычайной ситуации, угрозы ее возникновения, или в случае при введении режима повышенной готовности.

При этом пассажир получает право воспользоваться средствами, уплаченными по договору перевозки (либо их частью), для покупки других билетов перевозчика по любому направлению в течение трех лет с момента вступления в силу данного постановления либо на оплату других услуг авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме