Турагенты не спешат возвращаться в офисы

Кто-то опасается Роспотребнадзора, а кто-то — продавать Россию.

Турагенты не спешат возвращаться в офисы

Многие турагенты не готовы в настоящий момент возобновлять работу, а кто-то и вовсе не собирается возвращаться в офис после пандемии. Об причинах такой позиции представители розницы 6 июля рассказали Profi.Travel, отвечая на мнение руководителей туроператорских компаний относительно готовности ТА продавать туры по России.

Часть агентств не видит смысла работать только с внутренним рынком, считая, что «наземного обслуживания на всех не хватит» и что массовые зарубежные направления, например Турцию, в нашей стране заменить нечем.

Также некоторые из опрошенных уверены, что их туристов переманят скидками российские объекты размещения, а кто-то считает, что при выборе направления по России нет необходимости в помощи профессионала.

Есть и те, кто опасается, что часть туроператоров кризис не переживут, и новые заявки принесут больше проблем, чем прибыли.

Среди других причин, по которой агентства пока не решаются начать работу, высокая арендная плата, о снижении которой не удалось договориться с арендодателем.

Замдиректора агентства «ЗАПСИБТУРКОМ» из Нижневартовска Татьяна Джарты отметила, что даже в тех регионах, где турагентствам уже разрешили работать в офисах, многие до сих пор не запустились только из-за того, что им не хватает денег, чтобы выполнить предписания Роспотребнадзора для открытия. А также заняли выжидательную позицию, потому что до сих пор не готовы ключевые документы по регулированию отрасли. Наконец, российский турпродукт, по ее мнению, не соответствует сложившимся предпочтениям имеющейся клиентской базы, а на формирование новой уйдет время.

Директор агентства «Контур» из Москвы Ирина Конфетова, в свою очередь, призналась, что ее компанию не устраивает размер дохода от продажи туров по России.

«Мы ведем коммерческую деятельность с целью извлечения прибыли, а не для развлечения или хобби. И сейчас реалии рынка таковы, что проще найти другие источники заработка, нежели „делать в пять раз больше, а получать в пять раз меньше“. Как бизнесмен, я руководствуюсь исключительно финансовыми интересами моей компании. Проанализировав вероятные перспективы продаж туров по России, мы приняли решение открыть всего один офис из четырёх, до тех пор, пока не начнёт восстанавливаться международный туризм», — подчеркнула турагент.

Гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян с такой позицией не согласен: ждать открытия зарубежных направлений, по его мнению, это слишком неопределенная перспектива.

«Глаза боятся, а руки делают. Я в туризме 30 лет, но Россию начал продавать только 10 лет назад. На тот момент объем продаж туров по России в нашей сети был 5%. В прошлом году эта цифра выросла до 35%. Это решение оказалось стратегически важным в 2016 году, когда закрыли Турцию и Египет, и тем более сейчас. Если 20 дней назад мы бронировали отдых для 40-45 человек в день, то в прошлую пятницу у нас купили поездки 250 туристов. Поэтому не надо бояться — поверьте, гораздо легче продать Архипо-Осиповку, чем экскурсионный тур по Европе. И возможностей для обучения сейчас больше, чем достаточно — у одного Profi.Travel целый кладезь информации. Настоящие профессионалы смогут эти возможности использовать», — подчеркнул Мкртчян, добавив, что по его оценкам, рынок покинут 10-15% агентств, а большинство тех, кто закрыл офис, возобновят работу в сентябре-октябре.

По оценкам туроператоров, пока в турагентской среде большинство агентов испытывают сложности с продажей российского турпродукта, и немного тех, кто готов меняться. Если так пойдет и дальше, в результате кризиса с рынка уйдут до 30-40% агентств, которые не смогут приспособиться к новым условиям ведения бизнеса. Стоит отметить, что среди самих представителей розницы есть те, кто разделяет позицию поставщиков.

При этом, в последнее время выросло число агентов, кто вместо закрытия решил повысить свой статус до туроператора по внутреннему туризму.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

3 комментария

Юлия
08 июля, 12:00
С российским рынком тяжело работать, проделываешь огромную работу ищешь подходящие варианты, почему то плохо подтверждают Туроператоры, а вот когда все подходит туристы начинают названивать в выбранные объекты их переманивают и турист приходит забирает деньги якобы передумал ехать. Работа за туристов сделана, ТО не подтверждает, а сами объекты дают добро. Сколько уже говорили об этом ТО нужно не работать с такими объектами, а объекты сейчас получат и на коне, а что будет потом хоть потоп.
Алексан
07 июля, 17:49
Владимир Борисович,большое спасибо!
За 30 лет работы в туризме я стал неисправимым оптимистом!))
Владимир Борисович
07 июля, 15:18
Алексан оптимист по жизни. Дай Бог ему здоровья!

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме