Lufthansa отдала 20% акций государству за свое спасение

«У нас просто нет денег», — объяснили сделку в авиакомпании.

Lufthansa отдала 20% акций государству за свое спасение

Акционеры авиакомпании Lufthansa проголосовали за принятие пакета помощи от правительства Германии, одобренного Еврокомиссией, на сумму $10 млрд, сообщает Skift.

«Это историческое событие, по важности сопоставимое с созданием (Lufthansa) в 1955 г. и приватизацией компании в 1997 г.», — заявил мажоритарный акционер Хайнц Герман Тиле, в последнюю минуту поддержавший сделку.

Пакет финансовой помощи, в частности, включает в себя государственную гарантию по кредиту на сумму до $3,3 млрд с участием государственного банка Германии KfW и частных банков сроком на три года.

По соглашению государство получает акции компании на сумму $336 млн (20% уставного капитала). Кроме того, Фонд стабилизации экономики (WSF) Германии приобретает право негласного участия за $5,3 млрд с функциями неконвертируемого долевого инструмента и в размере $1,1 млрд с функциями инструмента конвертируемого долга.

В Lufthansa подчеркнули, что сделка, действительно, была последним средством. «У нас просто нет денег», — констатировал председатель наблюдательного совета Карл-Людвиг Клей. «Мы жили за счет резервов, которые смогли накопить в хорошие годы. Вскоре большая часть их исчезнет, надвигается банкротство», — сказал он, добавив, что наблюдательный совет был вынужден согласиться на сделку, несмотря на все опасения. «Для правительства это довольно выгодно, и мы как налогоплательщики очень довольны этим. А для членов Lufthansa — это огромное бремя», — отметил Клей. Согласно условиям Еврокомиссии, средства должны быть оперативно возвращены, кроме того, Lufthansa не может использовать налогооблагаемое финансирование на расширение своего бизнеса.

В то же время Клей отметил, что, как только ситуация стабилизируется, государство выйдет из управления, это предусмотрено соглашением. Кроме того, по словам председателя наблюдательного совета, правительство не будет иметь политического влияния на компанию. «Хотели ли мы другого решения? Да, но представьте, что вы несете ответственность за более чем 100 тыс. сотрудников. Альтернатив нет», — подытожил Клей.

Теперь, когда сделка завершена, Lufthansa планирует сократить около 26 тыс. рабочих мест в различных авиакомпаниях и подразделениях, и у нее уже есть программа по снижению затрат. «Мы добились наибольших успехов с профсоюзом бортпроводников, мы снизим расходы на единицу персонала на 17% ... Мы находимся в процессе заключения аналогичного соглашения с профсоюзом пилотов», — рассказал генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор.

Что касается возвратов клиентам, то по словам Шпора, перевозчик ежемесячно выплачивает сотни миллионов долларов. Только до середины июня компания компенсировала билеты на сумму в $1,1 млрд и собирается выплатить еще $1,2 млрд. Шпор также пообещал, что все возвраты будут закрыты этим летом. «Многие разочарованы и расстроены, потому что возмещение за аннулированные билеты затягивается. Я хочу извиниться и пообещать, что все деньги будут возвращены в течение шести недель», — заключил генеральный директор Lufthansa.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме