Таиланд может потребовать от туристов справку и расширенную страховку

В стране разрабатывают правила для иностранных гостей.

Таиланд может потребовать от туристов справку и расширенную страховку

Таиланд пока не решил, когда будет возобновлен международный туризм. По словам премьер-министра Праюта Чан-Оча, правительство сейчас обдумывает, какие районы откроются первыми для иностранных гостей, пишет 15 июня Bangkok Post.

«Прежде чем возобновится международный туризм, необходимо установить правила. Все будет происходить поэтапно. Сначала заключим соглашения с определенными странами и городами, все тщательно спланируем. Туристы, приезжающие в Таиланд, должны будут предоставлять справки», — сказал Прают. Он также отметил, что на контрольно-пропускных пунктах путешественников будут строго проверять, кроме того, «туристы не смогут свободно перемещаться, им разрешат находиться только в определенных местах, где будут предприняты все меры по контролю заболевания». Пока не до конца ясно, какие именно районы будут считаться безопасными — возможно те, что получили сертификат Security health accreditation. На курортах марку SHA, по предположению экспертов, получат все.

Менеджер по маркетингу Туристического Управления Таиланда Константин Кинель на открытии выставки OTM: Restart медиахолдинга Profi.Travel сообщил, что помимо справок, в предстоящем сезоне туристам может понадобиться повышенная страховка. «Об этом сейчас говорят в разных странах, в том числе и в Таиланде. Та система страховок, которая существовала до сегодняшнего момента, не смогла, к сожалению, справиться с возникшей ситуацией с COVID-19», — отметил эксперт. Как пояснил Кинель специально для Profi.Travel, по правилам, введенным еще в марте, расширенная страховка должна покрывать лечение на $100 тыс., это примерно $5 в день, то есть для семьи из трех человек, приехавших в Таиланд на 10 дней, это дополнительных $150. Эксперт надеется, что эта норма будет пересмотрена к тому моменту, как страну смогут посещать россияне.

Кинель также напомнил, что в этом году Таиланд нацеливается на более состоятельную аудиторию, нежели обычно. «С учетом того уровня инфраструктуры, который существует в Таиланде, мы готовы обслужить все категории туристов с любыми запросами и с любыми финансовыми возможностями, но упор в нашей рекламной кампании будет делаться на привлечение туристов с уровнем доходов выше среднего», — пояснил он. По его словам, это необходимо для восстановления экономики страны.

Говоря о новых трендах, когда туристов в условиях коронавируса будут интересовать не самые массовые направления, позволяющие соблюдать социальную дистанцию, Кинель отметил несколько дестинаций, которые турагенты могут предлагать своим самым опасливым клиентам:

  • ближний юг — Хуахин, Чаам;
  • юг, побережье Андаманского моря — курорты провинций Краби, Транг и Сатун;
  • восточный Таиланд, побережье Сиамского залива, между Паттайей и границей с Камбоджей, — курорты провинций Районг, Чантхабури и Трат.

«Таиланд — это не только море, это еще и культура, история, природа. Хотелось бы привлечь внимание туристов, туроператоров и турагентов к северу Таиланда — Чиангмай, Чианграй, Золотой треугольник», — отметил эксперт.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме