Какие страны готовы принимать туристов, и откуда в отелях ОАЭ столько россиян

Все актуальные новости туротрасли — в дайджесте Profi.Travel.

Какие страны готовы принимать туристов, и откуда в отелях ОАЭ столько россиян

На этой неделе мы следили за тем, как готовятся к сезону на массовых пляжных направлениях, считывали информацию с расписаний полетных программ российских авиакомпаний и читали между строк заявления руководителей крупных туристических холдингов. И все для того, чтобы у вас сложилась как можно более полная картина сезона-2020.

Европейский туроператор рассказал, какие страны уже готовы принимать туристов

Генеральный директор TUI Фриц Юссен заявил, что некоторые европейские страны могут начать курортный сезон, не дожидаясь полного завершения распространения коронавируса. По его словам, продажи туров на курорты Средиземного моря могут начаться в ближайшее время, и приоритет получат островные направления, которые наладили работу отелей и выстроили систему санитарной безопасности. По его словам, первые туры будут на Майорку. Кроме того, к летнему сезону уже готовы Греция, Кипр, Хорватия, Болгария и Австрия.

Однако от полноценного начала продаж в Европе, где ограничения пока действуют до 14 июня, до старта в России, где даже о возможной дате возобновления полетов пока ничего не известно, может пройти много времени. Кроме того, ряд экспертов придерживается мнения о том, что с такой эпидемиологической ситуацией, как в РФ, страны шенгенской зоны еще долго не пустят к себе наших туристов. Скорее на это могут решиться Турция и Болгария, которые зависит от российского рынка, а также некоторые азиатские направления.

Рост числа заражений в России может отодвинуть открытие Турции

По мнению основателя ANEX Tour Нешета Кочкара, российские туристы смогут приехать в Турцию не раньше сентября. И дело не только в высоком уровне распространения коронавируса, но и в том, что Москва стремится поддержать в первую очередь рынок внутреннего туризма.

«Я позитивно думал о России неделю назад, но я удивлен растущим количеством случаев заражений. В стране также есть проблема дефицита торгового баланса, и власти стремятся остановить отток денег через выездной туризм. Поэтому я не думаю, что российский рынок откроется до сентября, а до этого времени Россия будет стремиться наполнить внутренний рынок — заявил Нешет Кочкар в эфире программы Tourism Today Talks Live. — Однако даже если сезон откроется позднее, он просто продлится дольше. Люди сейчас очень ошеломлены. И когда они приедут в Турцию, им будет все равно, что нет моря, песка и солнца. В связи с этим мы ожидаем масштабную чартерную программу в осенне-зимнем сезоне».

Люксовые отели ОАЭ забиты туристами, в том числе из России

Отели в ОАЭ заявляют, что уже несколько недель у них нет свободных мест, объясняя это снижением цен, специальными акциями и желанием местных жителей проводить карантин не дома, пишет The National. Кроме того, в эмиратах остаются и иностранные туристы, не имеющие возможности вернуться домой. Исполнительный директор Five Hospitality Алоки Батра рассказал, что у них сейчас много «миллениалов из Великобритании, арабских государств и России».

Причем несмотря на все запреты, постояльцы люксовых отелей не скучают. Один из жителей Дубая, остановившийся в Five Jumeirah Village рассказал: «Я был в шоке, вечеринки продолжались до 5 утра, клянусь, я чувствовал, что нахожусь в мире без коронавируса». Еще один постоялец Ajman Saray отметил что чувствует себя «безопаснее в супермаркете, чем в роскошном отеле». Пишут гости отелей и про очереди (без соблюдения дистанции) на регистрацию и в рестораны, которые несмотря на рекомендации властей, продолжают работать по системе «шведского стола».

Туристы смогут приехать в Египет только через два года

Египту на возобновление въездного туризм потребуется как минимум два года, заявил председатель комитета по электронному туризму Ассоциации египетских турагентов Мохамед Фарук.

Эксперты полагают, что два года Египет вряд ли сможет обходиться без иностранных туристов — внутренний туризм не сможет вывести туротрасль на докризисные показатели. По их словам, Ассоциация турагентов, скорее, хотела привлечь внимание к проблеме подобными заявлениями. На деле и необходимые протоколы, и противовирусные меры можно внедрить хотя бы в течение года.

Сезон-2020: забудьте все, что знали о туризме раньше

2020 год станет настоящим испытанием для туротрасли: удержаться в бизнесе смогут те, кто научится продавать внутренний продукт. Об этом свидетельствует и позиция властей, и планы крупных туроператоров — в 2020 году чартеры полетят не только в Сочи и Крым, но и в другие регионы России. Например, в Хакасию. Чтобы подготовить рынок к этим кардинальным переменам, Ростуризм и Profi.Travel запустили совместный проект PRO Наше.

В новом разделе на портале Profi.Travel собрана самая актуальная информация для тех, кто несмотря на все сложности решил не уходить из профессии и сегодня ищет пути развития. Здесь самые свежие новости внутреннего туризма и инкаминга, инсайды, аналитика, а еще — новая рубрика «Знай наших!», в подготовке которой принимает участие Ростуризм. Впервые в отрасли появятся не официальные интервью с чиновниками о статистических данных, а честные разговоры с людьми, от решений которых во многом зависит развитие туризма в каждом конкретном регионе. Мы постарались, чтобы эти знакомства с туристическими властями оказались максимально полезными турбизнесу, помогли увидеть перспективы сотрудничества или перенять успешные практики. Первый выпуск «Знай наших!» уже на сайте — знакомьтесь с министром экономического развития Хакасии, он как раз рассказывает про чартеры.

В Греции рассказали, как готовятся к сезону-2020

Все отели в Греции смогут открыться в конце июня — начале июля. Однако по словам генерального директора сети отелей Bomo Hotels холдинга Mouzenidis Христоса Загоянниса, без международных рейсов открывать их бесполезно. Грецию внутренний туризм не спасет, поэтому отрасль с нетерпением ждет иностранных гостей. Как участники турбизнеса готовятся к турсезону, читайте в материале Profi.Travel.

Российские авиакомпании начали продавать билеты в Турцию на июль

Авиакомпания «Победа» начала продажу билетов на рейсы в Турцию начиная с 1 июля. В продаже также можно найти билеты на чартеры в Анталью Azur Air, «Уральских авиалиний», Red Wings, Nordavia и Onur Air.

Источник на авиационном рынке подтвердил, что выставленные рейсы не являются программным сбоем — авиакомпании действительно их планируют.

И другие новости турбизнеса:

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме