Турагенты опасаются, что новый реестр станет рычагом давления на розницу

Ждать ли очередного снижения комиссий?

Турагенты опасаются, что новый реестр станет рычагом давления на розницу

На туристическом рынке обсуждают текст законопроекта про реестр турагентов, принятый в первом чтении. Турагенты опасаются, что документ может стать рычагом давления туроператоров на розницу.

Как полагается, цели у законотворцев исключительно благие — обелить рынок, сделать его прозрачным и по максимуму обезопасить конечного потребителя. Однако у всего есть обратная сторона. Для туроператоров добавляется лишняя головная боль в виде серьезной административной нагрузки по внесению данных в реестр. При этом работа турфирм без внесения в реестр будет нелегальной. Турагенты боятся, что их партнеры смогут использовать этот аргумент в любых спорах в качестве рычага давления. Или решат компенсировать свои трудозатраты за счет комиссий. По словам юристов, это вопрос деловой этики, который решается посредством договора двух сторон и в законе не прописан. Однако в области права тоже есть несколько важных моментов, на которые турагентам стоит обратить внимание.

Одним из проблемных пунктов на стадии обсуждения законопроекта был вопрос о субагентах. Сейчас в России около 80% розничного рынка не имеют прямого договора с каждым туроператором, продукты которого реализуют. Учитывая, что за внесение сведений в реестр отвечает именно туроператор, судьба субагентов поначалу оказалась в подвешенном состоянии. В результате было принято решение, что данные о них в реестр вносит агент (центры бронирования, единые расчетные центры, сети и т.д.) через свой личный кабинет в системе. При этом туроператор обязательно должен подтвердить полномочия субагента — таким образом субагентская схема легализуется через реестр.

Пока точно не известно, как будет работать этот механизм, скорее всего, «виза» туроператора будет по максимуму автоматизирована, так как вручную обработать каждый субагентский договор нереально. А учитывая, что сведения в реестр вносятся в течение трех дней, становится ясно, что одобрение субагентов будет носить формальный характер.

Основатель юридической компании «Персона Грата» и омбудсмен по защите прав предпринимателей в сфере туризма города Москвы Георгий Мохов в ходе прямого эфира на своей странице в Facebook выделил еще несколько реперных точек законопроекта, актуальных для первого чтения, однако до 11 июня еще принимаются предложения и замечания, которые могут быть внесены в окончательный текст закона.

  1. Доступ к турагентской деятельности фактически становится разрешительным. Если раньше турагентом считалось любое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, занимающиеся по поручению туроператора продвижением и реализацией турпродукта, то сейчас к этому определению добавлена фраза: «сведения о котором внесены в единый федеральный реестр турагентов». Без внесения в реестр деятельность турагента будет незаконной.
     
  2. Реестр — это государственная информационная система, следовательно, она интегрируется с другими государственными ресурсами — реестром юридических лиц (ЕГРЮЛ), реестром ИП (ЕГРИП), реестром туроператоров, прочими государственными ресурсами для обмена данными. То есть это своеобразная единая электронная база, где обмен осуществляется автоматически. Кроме того, система может быть интегрирована с информационной системой туроператора и турагента для автоматизации переноса сведений о заключенных договорах.
     
  3. Сведения о турагенте (название компании, ФИО директора, адрес, ОГРН или ОГРНИП, сведения о заключенном договоре) в реестр вносит туроператор. У него есть на это три дня с момента заключения договора, иначе ему грозит административная ответственность и прочие последствия, вплоть до исключения из реестра туроператоров.
     
  4. Полномочия турагента на продвижение и реализацию турпродукта будут подтверждаться не одним лишь договором с туроператором, необходимо, чтобы данные о нем были внесены в реестр. По существу, создается не столько реестр предприятий, сколько реестр договоров, подтверждающих полномочия турагентов и субагентов.
     
  5. Для того, чтобы легализовать турагентскую деятельность и получить реестровый номер в Едином реестре, достаточно одного договора с туроператором, при этом неважно, идут ли по нему платежи или нет. Если договоров несколько, то турагент остается в реестре и сохраняет реестровый номер пока не истечет срок действия всех договоров. При этом договор туроператора с турагентом может быть и бессрочным. Реализовать турпродукт туристам турагент вправе лишь обладая полномочиями по договорам, внесенным в Единый реестр, по каждому конкретному туроператору.
     
  6. На данном этапе к турагенту не предъявляется никаких дополнительных требований для включения в реестр (ни финансового обеспечения, ни сертификационных условий, ни требований к стажу и образованию сотрудников), единственное требование — наличие агентского договора с туроператором.

«Реестр турагентов — это механизм „дисциплинирования“ рынка, он создает базу данных, очерчивает круг полномочных участников розницы (который на данный момент совершенно стихийный), посредством доступа к информационной системе предоставляет потребителям возможность проверить легальность деятельности того или иного турагента», — резюмировал Мохов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме