Законопроект об «Электронной путевке» прошел первое чтение

Система станет обязательной для ТО и ТА, но рынок считает, что хуже все равно не будет.

Законопроект об «Электронной путевке» прошел первое чтение

Поправки к Закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» в части правового регулирования функционирования единой информационной системы электронных путевок был принят в первом чтении депутатами Государственной Думы РФ, сообщается на сайте парламента.

Документ обязывает туроператоров и турагентов формировать электронную путевку и размещать ее в соответствующей системе. Продажа туров в обход этого требования обернется исключением из единого федерального реестра туроператоров.

Также в проекте предусмотрена плата за размещение путевки в электронной системе. Ее размер будет определяться Правительством РФ.

Однако слишком скорого принятия законопроекта ждать не стоит. Согласно сайту госдумы, предложения ко второму чтению будут приниматься в течение 30 календарных дней — до 11 июня.

“К сожалению, сегодня государство собирает данные о туристах, находящихся за границей, через МИД и туроператоров опросным путем. Благодаря введению электронной путевки эта проблема будет устранена”, — отметил председатель Комитета по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Михаил Дегтярев

Активизация работы по принятию закона об “Электронной путевке” в нынешних обстоятельствах  выглядит вполне логично, считает генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. “Изначально было понятно, что отказаться от идеи “Электронной путевки” будет нереально, и очень может быть, что нынешнее время - не самое плохое для того, чтобы ее внедрить. Кроме того, в связи с принятием поправок об обязательств туроператоров государству важно понимать реальные объемы этих обязательств, а для этого как раз и нужна такая информационная система. И уже по этой причине электронная путевка - не самая плохая идея в долгосрочной перспективе. Однако если внедрение будет за счёт туроператоров, то это несвоевременно, потому что отрасли нужны поддержка, а не новые расходы”. 

Кроме того, сразу несколько источников Profi.Travel признали, что разработчикам пока не удалось предоставить продукт, готовый к тестированию туроператорами, Это связано с тем, что оператору системы АО “НТТ” досталась в наследство версия, которую в результате аудита в Минкомсвязи признали неработоспособной. Поэтому ЭП фактически пришлось создавать заново. По этой причине рынок пока не ждет активного внедрения системы. С другой стороны, не приходится ожидать и широких консультаций с турбизнесом, на которые последний рассчитывал еще в конце 2019 года, когда изначально предполагалось запустить тестирование.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы Fun&Sun рассказали, как вылетают на отдых без документов

Компания планирует обслужить сегодня еще 20 тысяч клиентов

Туристы Fun&Sun рассказали, как вылетают на отдых без документов

По состоянию на 23 июня, за 4 дня с начала технического сбоя, компания обслужила уже 90 тысяч туристов. Сегодня по плану — еще 20 тысяч. Вылеты запланированы из более чем 20 городов России. Об этом Profi.Travel сообщили в Fun&Sun. Сами туристы в соцсетях подтверждают: все улетают на отдых, несмотря на отсутствие документов — посадочных талонов и ваучеров.

«У людей не было вообще никаких документов, все улетели. У нас рейс из Домодедово был по квитанции маршрутной в 1:10 вторника, 23 июня. Перенесли на 3:30. Туроператор связался с агентом, предупредил о замене. Мы были уже в Домодедово, агент нам сообщил, что данные все переданы. Мы благополучно зарегистрировались», — пишет туристка Ольга в соцсети «ВКонтакте».

Своим опытом делится Алсу: «Без документов улетели вчера, час задержка была — из-за ракетной опасности закрывали небо. Долетели, «ФанСан» встретил, автобусы всех ждали, довезли, заселили с загранпаспортами, ничего никто не просил. Авиалинии — «Корендон», сегодня встреча с гидом была».

В Fun&Sun напоминают, что на время технического сбоя для поездки достаточно распечатанного подтверждения бронирования. В нем должны быть указаны данные туристов, параметры тура и подтверждённое размещение.

Подтверждение ранее направлялось на почту турагентам. Между тем, не все сохраняли эти письма, а также не у всех получается оперативно распечатать этот документ или попросить об этом туристов. «Все подобные случаи турагенты решают с кураторами, по каждому ведется работа в индивидуальном порядке», — пояснили в компании.

Кроме того, у агентов возникли вопросы по страховке: у туристов нет на руках не только ваучеров, но и номера полиса, который они обязаны назвать в случае обращения по страховому случаю на отдыхе.

«Страховая защита по действующим турам обеспечена, даже если страховой полис временно не удалось сформировать и направить туристу, — отмечают в туроператорской компании. — При наступлении страхового случая необходимо обратиться в круглосуточный сервисный центр страховой компании «Ингосстрах» и сообщить оператору, что вы являетесь туристом Fun&Sun».

В компании добавили, что специалисты продолжают восстанавливать ИТ-инфраструктуру туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

Рейсы будут осуществляться через Аддис-Абебу

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

С 12 июля у российских туристов появится еще один вариант перелета на Маврикий. Ethiopian Airlines запускает рейсы из Аддис-Абебы на остров, следует из данных онлайн-сервисов бронирования авиабилетов, сообщает «Интерфакс».

Полеты будут выполняться три раза в неделю на Boeing 737 MAX. Для пассажиров из Москвы стыковка в Аддис-Абебе составит около трех часов. Сейчас Ethiopian Airlines выполняет пять рейсов в неделю между Москвой и столицей Эфиопии. Время в пути из Москвы до Аддис-Абебы — около 8 часов, далее до Маврикия — еще около 5 часов.

Ранее глава управления по туризму Маврикия MPTA Бенуа Хартер рассказал, что российские туристы чаще всего добираются на остров рейсами Emirates через Дубай и Turkish Airlines через Стамбул. По данным туроператора Space Travel, стоимость билетов Ethiopian Airlines начинается от 72 тыс. рублей, что сопоставимо с тарифами Emirates.

По словам Бенуа Хартера, с января по май 2026 года турпоток из России на Маврикий вырос на 5,5%, несмотря на отсутствие прямого авиасообщения и сложности с транзитными перелетами через Ближний Восток.

В «Интуристе» также подтвердили, что туры на Маврикий, как и на другие острова Индийского океана, в этом году продаются с хорошей глубиной, а спрос остается стабильным, несмотря на ближневосточный кризис и общее замедление спроса на выездной туризм.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме