Турбизнес заметил в законопроекте о «ваучерах» опасные формулировки

Смогут ли туристы узнать стоимость нетто и придется ли турагентам возвращать комиссии?

Турбизнес заметил в законопроекте о «ваучерах» опасные формулировки

На рассмотрение Госдумы РФ внесен проект поправок, предусматривающих выдачу туроператорами «ваучеров» туристам и приостановку обязательств по возврату средств за туры, которые не состоялись из-за ЧС в той или иной стране.

Согласно документу, в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, введения режима повышенной готовности или ЧС на территории России, отдельных регионов нашей страны или иностранного государства Правительство РФ получает право устанавливать особенности отмены или изменения договоров реализации турпродукта либо оказания отдельных туристских услуг, таких как перевозка и проживание.

Турбизнес неоднократно заявлял о необходимости принятия подобного решения, поскольку он позволит отрасли избежать критической массы требований по возвратам средств за туры, которые не состоялись по независящим от компаний причинам. Однако в текущем виде документ представляет целый ряд рисков для отрасли.

В частности, в выданных туристу обязательствах туроператор будет указывать ту стоимость, которую фактически получил за туристический продукт, а не ту, которую турфирма приняла от клиента, рассказал основатель юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов в ходе онлайн-эфира, посвященного работе над законопроектом. И в будущем это может стать поводом для различных спорных ситуаций между турагентами и туристами.

Помимо этого, в проекте поправок указано, что изменен может быть как договор заключенный туристом с туроператором, так и с турагентом. «В данном случае принципиально важно для туроператоров и турагентов юридически правильно внести изменения в договор о реализации туристского продукта, учитывая договорные особенности, — говорит Георгий Мохов. — Законодатель принимает решение по букве закона и исходит из того, что турагент всегда действует по поручению и за счет туроператора. Но на деле это не всегда так. И нужно грамотно проработать вопрос, как вносить изменения в договор, который заключал турагент, с тем чтобы при этом была прописана обязанность туроператора предоставить турпродукт».

Вместе с тем, проект об обязательствах туроператора не решает проблемы с турами, которые не смогли состояться до момента его публикации. Поправки вступают в силу с даты опубликования и обратной силы не имеют. Таким образом, обязательства не могут быть оформлены на уже аннулированные туры, если, конечно, применительная практика не пойдет вразрез с теорией права и буквальным указанием закона, отмечает адвокат по туризму Димитрий Морозов.

Не меньше вопросов у участников рынка вызвали условия, которые должен выполнить туроператор, чтобы иметь возможность выдавать «ваучеры». Один из пунктов требует, чтобы у компании были оформлены финансовые гарантии на весь срок действия обязательств плюс 45 дней с момента окончания их действия.

Таким образом, если даже власти определят срок действия обязательств на 12 месяцев, то туроператоры должны будут иметь фингарантии на год плюс еще 45 дней, что невозможно в принципе. А это значит, что перенести поездку на год не получится. Заметим, что финансовые гарантии — это не только договор страхования ответственности туроператора. Механизм предполагает также банковские гарантии и размер фонда персональной ответственности в размере 7% от общей цены турпродукта за предыдущий год. Однако подавляющее большинство компаний пользуются именно страхованием гражданской ответственности. Кроме того, сейчас многим из них крайне затруднительно и продлить договоры страхования еще на год, и нет финансовой возможности довести ФПО до 7% от оборота.

Президент РСТ Андрей Игнатьев уже обратился к Министру экономического развития Максиму Решетникову с предложением отменить фингарантии туроператоров. Для подавляющего большинства участников рынка это невыполнимо, говорится в его обращении: из-за высоких предпринимательских рисков в условиях кризиса страховые компании отказываются заключать соответствующие договоры даже на предусмотренный законодательством один год, не говоря уже о каких-либо дополнительных сроках.

«Мы предлагаем ввести мораторий на исключение из реестра туроператоров без финансового обеспечения ответственности по договору в виде страхования или банковской гарантии до возобновления выездного туризма. Иначе получится, что туроператорам надо искать банкиров и страховщиков, чтобы заплатить им большие деньги, которых сейчас нет, за право продавать туры за рубеж, которые сейчас никто не покупает», — говорит Андрей Игнатьев. Однако, по словам экспертов, на такое существенное изменение отраслевого закона власти вряд ли пойдут.

Более вероятен другой вариант, о котором сообщил Георгий Мохов сообщил в ходе своего эфира: в настоящий момент обсуждается поправка, дающая Правительству РФ полномочия изменить сумму взноса в фонд персональной ответственности. В этом случае туроператорам будет значительно легче выполнить требования по фингарантиям и начать оформлять обязательства туристам.

Наконец, еще один момент, вызвавший горячие споры в профессиональном сообществе — выплата процентов туристам за пользование их денежными средствами, в случае, если клиент не воспользовался «ваучером». Поправки предусматривают выплаты в размере 1/365 от базовой ставки ЦБ за каждый день действия обязательства. Однако такая ставка по сути является штрафной, в то время как вины туроператора в том, что поездка так и не состоялась, нет.

Эксперты, опрошенные Profi.Travel, выразили надежду, что данный пункт будет пересмотрен в процессе принятия поправок. Если же этого не произойдет, то неизбежно встанет вопрос с турагентской комиссией. Возврат после завершения сроков действия обязательств туроператора не предполагает удержания фактически понесенных расходов, куда теоретически могло бы быть отнесено агентское вознаграждение.

Кроме того, у участников турагентского бизнеса есть опасения, что возвращать комиссию туристу придется также с процентами за пользование денежными средствами туриста. В законопроекте данный момент не проясняется, и, вполне вероятно, что решаться эти вопросы будут между туроператорами и турагентами.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Это прямая подводка к банкротству агентств, без всяких расчетов ясно, кто сейчас может вернуть комиссию?
Andrey Bilevich - Freedom Group
09 мая, 14:36
если говорить глобально, то реально пострадавших в ситуации должны оказаться только две стороны: отельеры и турист, а также в неудобном положении окажется туроператор перед турагентом, который в свою очередь будет в крайне неловком положении перед клиентом.

Давайте рассмотрим ситуацию
При условии, что правительства некоторых стран введут правило по возврату денег ваучерами, то фактическая схема будет такой:
Турист -> оплата 100% в Турагентство -> оплата за вычетом комиссии в Туроператора (в среднем 10 - 15%)
-> оплата в авиакомпанию - возврат только ваучером выгодоприобретателю – туристу
-> оплата в принимающую - на примере Греции - возврат ваучерами согласно фактически полученной суммы от Туроператора - допустим там была предоплата 25% согласно графика оплат за раннее бронирование.

переводим в абсолют:
расчет тура в Грецию на 10 ночей от туроператора:
отель 100 EUR * 10 = 1000 EUR + 400 EUR за RT билет + 10 EUR - страховка + 50 EUR трансферы
Нетто 1460 EUR / +18% наценка туроператора = 1723 EUR

поделим ответственность:
Турист -1723 EUR
Агент -1516 (комиссия агента 12% = +207) EUR
Туроператор -1460 (прибыль = +56) EUR
Принимающая -900 (100 - это цена продажи в сутки, включая наценку, как правило где то 10 EUR, итого профит + 90) EUR и - 50 EUR трансфер
Отельер = + 900 (и далее оплата собственных нужд на обеспечение обслуживания гостей)

согласно графика платежей туроператор должен был сейчас сделать перевод 25% от стоимости проживания в принимающую итого: 1000 *0,25 = 250 EUR
делаем возврат:
Принимающая = 250 EUR
Туроператор = по сути 1516, но по факту 250, которые пришли ваучером от принимающей и то, что пришло ваучером от авиакомпании (если было)
агент вернет клиенту ваучеры общей суммой 250 + авиа если есть.

Но если не ввести систему ваучерного возврата по заявкам причиной отмены которых стала изоляция стран и закрытие границ, то на мой взгляд печальна судьба всего тур рынка.

Дополняем ростом курса валюты и вероятностью отсутствия возможности у людей воспользоваться фактическими ваучерам с или без доплат.

Вывод
Скорее всего ни кто не будет (так как не сможет) компенсировать фактическую сумму потери туристу,
и ввиду отсутсвие туриста по факту отельер будет крутиться сам как может добывая кредитные займы на подготовки к перезапуску обслуживая затем «ваучерных» туристов в том числе оплачивая проценты по кредиту за их обслуживание.

Рекомендация к каждому человеку в обществе – оставайтесь человеком, не перегибайте палку в попытках получить полные возвраты для клиентов, и соглашайтесь на возвраты ваучерами, хоть что то вернутся )
Алина
09 мая, 16:02
Да, так и получается все, сейчас сижу и думаю, как мне туристам объяснить, что возврата пока не поступало, и скорее всего и не поступит.

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме