«Интурист» переориентирует всю перевозку на российский рынок

Туроператор ожидает значительного снижения цен на туры по России.

«Интурист» переориентирует всю перевозку на российский рынок

Туроператор «Интурист» переориентирует все свои зарубежные полетные программы на лето-2020 на внутренний российский рынок в случае, если в предстоящем сезоне не будут открыты зарубежные направления, об этом заявил генеральный директор компании Виктор Тополкараев в редакционном эфире онлайн-выставки «Знай Наше», проводимой совместно Profi.Travel и Ростуризмом.

«„Интурист“ готов уже на первых порах поставить 10-12 городов вылета по направлениям Сочи и Крым. И для этого будут использованы самолеты, которые планировалось запускать в том числе в Турцию и Болгарию. Все эти борта будут работать на внутреннем рынке», — отметил Виктор Тополкараев.

Такое решение объясняется тем, что туроператор не ожидает возобновления зарубежных программ — как на выездном, так и въездной рынке — ранее конца осени. При этом полноценное восстановление внутреннего туристического рынка, по мнению топ-менеджера «Интуриста», следует ожидать июле 2020 в случае благоприятной эпидемиологической обстановки.

Кроме того, туристическому рынку придется восстанавливаться в условиях низкого спроса и ограниченных финансовых возможностей потребителей, поэтому одним из ключевых условий должно стать создание максимально доступного туристического продукта.

«Отельерам нужно будет пойти на снижение цен, поскольку рынок будет депрессивный. Не стоит ждать 100%-й загрузки отелей сразу после открытия авиасообщения. Поэтому объектам размещения придется идти на скидки даже до 40%, если они хотят обеспечить себе загрузку, — отметил глава „Интуриста“. — То же самое касается и перевозчиков: без снижения цен люди просто решат остаться дома. Сейчас весь парк стоит на земле, и как только начнут снимать ограничения на внутренние рейсы, авиакомпании полетят по внутренним маршрутам. И в первую очередь загрузка будет восполняться за счет крупных аэропортов, откуда будут ставиться регулярные рейсы по всем возможным направлениям. Чартерным авиакомпаниям более продуктивно было бы обратиться к небольшим региональным аэропортам для организации чартеров на популярные курорты».

При этом в первые месяцы после завершения пандемии может значительно поменяться как средний портрет российского туриста, так и сам турпродукт, и это открывает хорошие возможности для игроков турбизнеса, которые раньше оставались в тени.

«После открытия внутреннего рынка, несомненно, наибольшим спросом будут пользоваться морские курорты: не только Черное море, но и курорты Балтийского моря. Но вопрос — многие ли семьи рискнут и поедут на море после долгого карантина? Ведь не факт, что вирус к этому времени полностью исчезнет. В связи с этим целевая аудитория будет меняться. Потому что меньше всего на ограничения в связи с пандемией, как показали опросы, готова идти молодежь».

И это в свою очередь дает шанс продуктам, которые до недавнего времени не были массовыми: сити-брейки, экскурсионные туры и т.д. Такое положение дает хорошие шансы региональным туроператорам, особенно в тех регионах, где внутренний туризм не был массовым, но где есть хорошие потенциал: объекты показа, экскурсионные программы, короткие туры, заповедники, и так далее.

«Здесь важно быть креативным, создавать новые продукты и максимально их продвигать. Однако ТО сами не могут заниматься продвижением направления — в этом необходима помощь Ростуризма и региональных властей,» — признал Виктор Тополкараев.

Что касается турагентского рынка, то, по мнению главы «Интуриста», он сможет прекрасно адаптироваться к изменениям рыночной конъюнктуры и перейти на внутренний турпродукт, считает эксперт: «В 2016 году, когда были закрыты два основных выездных рынка — Турция и Египет — турагентства прекрасно справились с продажей туров по России».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Ирина
28 апреля, 19:55
Кому верить, туристы говорят что в Кемере телик полупустые

Новости по теме