Путешествия после коронавируса. Чего захотят туристы?

Клиенты продолжают мечтать о путешествиях. Но как меняются их предпочтения?

Путешествия после коронавируса. Чего захотят туристы?

Несмотря на то, что туризм фактически пребывает в нокауте, мало кто сомневается, что после снятия запретов на перемещение туризм начнет постепенное восстановление. Другой вопрос — какие потребительские привычки сформируют у туристов сегодняшние события?

Американская консалтинговая компания BVK провела масштабный опрос потребительских предпочтений в США и выяснила, что более 80% американцев в настоящий момент задумываются над организацией путешествия либо уже его планируют, сообщает издание Travel Pulse.

При этом 46% опрошенных заявили, что уже через несколько недель они будут вести себя в отпуске точно так же, как и до начала пандемии, а 34% признали, что на полное восстановление всех их потребительских привычек потребуется от нескольких месяце до года.

Опрос также выявил, что быстрее свои потребительские привычки восстановят миллениалы.

Далекие поездки пока особого энтузиазма не вызывают: 37% согласились выезжать за пределы своего штата, а 35% хотя бы первое время будут оставаться поближе к дому.

Помимо этого, исследование показало, что наибольшим спросом будут пользоваться туры, позволяющие обеспечить «социальную дистанцию»: поездки на автомобиле, пляжный отдых, приключения на открытом воздухе и агротуризм. По крайней мере, сити-брейки, круизы и экскурсионные туры первое время интереса вызывать не будут.

Еще одна интересная цифра — 42% опрошенных заявили, что даже сейчас они любят смотреть рекламу туристических услуг и дестинаций.

Тот факт, что потребительское поведение после пандемии, хоть и на небольшое время, но поменяется, не вызывает сомнений. Такое мнений вычказал Ренди Дербанд, CEO Совета по Устойчивому развитию глобального туризма (GSTC) в своей колонке на портале Skift. Profi.Travel перевел ряд наиболее интересных замечаний эксперта.

«Стоит ожидать от туристов большей заботы о своем личном здоровье, страха оказаться в затруднительном положении, вновь обретенного внимания к политике платежей и отмены бронирования, сокращения бюджетов на поездки», — Написал Ренди Дербанд. — Туризм обладает устойчивостью. Иногда, он восстанавливается через три недели после того, как снова засыпает вулкан. В других случаях на это требуется три года, как после сильного землетрясения или террористической атаки. Сроки всегда разные, но устойчивость остается. А еще туризм может оказаться хрупким«.

Речь в данном случае идет о хрупкости в условиях неопределенности, когда возможны фальстарты отрасли. В течение первых двух лет после завершения пандемии таких фальстартов может быть несколько, потому что о полноценном восстановлении можно будет говорить только после изобретения лекарства и начала масштабной вакцинации от коронавируса.

Споры на тему невозможности получения полного возмещения при аннуляции поездки получат серьезное продолжение в будущем. Бронирования и оплаты, возвраты и сборы за отмену бронирования, а также правила отмены — всему этому туристы начнут уделять повышенное внимание на этапе планирования и бронирования путешествия.

При этом фактор эпидемиологической безопасности какое-то время будет оставаться ключевым. «Это райский остров мечты? Хм, как мне добраться домой, если полеты закрыты? Я люблю путешествовать, но как насчет микробов?», — приводит эксперт возможные опасения клиентов.

Государственная поддержка туротрасли может иметь и обратную сторону. В США в марте был подан коллективный иск, требующий полного возмещения стоимости отмененных рейсов. При этом заявители отдельно упирали на тот факт, что государство деньгами налогоплательщиков спасает авиакомпании, в то время как пассажиры не могут получить назад свои деньги.

Бизнесу придется во многом пересмотреть подход к планированию деятельности. В частности, закладывать большую «подушку безопасности», более ответственно подходить к выбору поставщиков и многое другое.

Хорошей новостью для турбизнеса является большой отложенный спрос, который накопится на рынке за время изоляции. Однако всем компаниям и брендам важно научиться считывать предпочтения и пожелания туристов, основываясь на новой реальности. И именно так можно будет получить оперативную информацию о том, когда лучше всего начинать перезапуск бизнеса.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме