Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.
О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.
В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.
По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».
Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.
В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.
Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».
В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.
«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.
Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.
Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.
Но главный вопрос не решён, где же море?
Все это неправда, никакого голосования не было
Самолет прилетел на фукуок с опозданием на час, всех заперли в самолёте на два часа
После капитан сказал, что нас не пускают во Вьетнам, нас пропустили в транзитную зону и сказали ждать два часа, пообещали через два часа отправить в Пхукет. Никакого выбора не было. Через 5 вместо обещанных двух нас погрузили в самолёт и сказали, что мы летим в Пхукет. Горячие номера анекса не отвечали все это время. Прилетев, мы увидели группу белорусов, которых не пускали ни в тай, ни во Вьетнам, ни обратно в Москву. Что с ними стало, я не знаю. На выходе с аэропорта нас встретили представители анекса, которые не отвечали на вопросы и просто по какому-то своему распределению грузили всех в автобусы и отправляли в отели. Вместо нашего отеля на берегу моря, 70м2 бунгало нам достался отель без выхода к морю(вчера прошли около 3х километров, до моря так и не дошли, т.к. доступ преграждает забор другого отеля, куда нас не пустили), обычным номером в многоэтажном здании с видом на крышу, раздельными кроватями и маленьким бассейном. Сегодня встреча с представителями анекса, но сомневаюсь, что нам предоставят то, за что мы заплатили ещё в январе.
Не завидуйте!
Вообще, они должны были просто отметить этот рейс и вернуть средства, но это было бы слишком затратно и самолёт отправили в полет
Или предложить уже в аэропорту во Вьетнаме выбор людей: лететь в тай или домой с возвратом сдеств за поездку. Белорусы все так же сидят в аэропорту в пхукете до сих пор из-за этой ситуации
Но пока мы ни в чем не уверены, могут даже в Тайланде закрыть и не отправить обратно, слишком все быстро меняется