«Электронная путевка» будет готова к тестированию до конца мая

При этом подключение может стать бесплатным для участников рынка.

«Электронная путевка» будет готова к тестированию до конца мая

Информационная система «Электронная Путевка» (ЭП) будет готова к началу тестирования участниками турбизнеса в апреле-мае 2020 года. Об этом заявил генеральный директор интегратора ЭП АО «НТТ» Семен Леви.

«На сегодняшний день АО «НТТ» заканчивает подготовительные мероприятия по возобновлению эксплуатации системы. Как ожидается, работы будут завершены в апреле-мае этого года», — цитирует Леви «Интерфакс».

Кроме того, глава НТТ заявил, что компания проводит работу по аттестации системы в качестве государственной информационной системы (ГИС). Соответствующие документы проходят согласование с уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, а после аттестации начнется «тестовый» режим. При этом «государственный» статус теоретически может сделать подключение к ЭП бесплатным для всех пользователей. Однако участникам, в том числе турагентам, придется приобрести сертификаты КЦП для подключения к системе.

"Что касается стоимости, то само подключение к системе бесплатно. Но туроператору необходимо приобрести (в случае отсутствия) сертификаты квалифицированной электронно-цифровой подписи, а также программное обеспечение для установления защищенного канала соединения с системой. Ориентировочная стоимость в типовой конфигурации составит от 15 до 40 тыс. рублей на организацию, — сообщил Семен Леви в разговоре с журналистами.

При этом функционирование системы, по словам главы НТТ, должно оплачиваться участниками рынка, а не из бюджета, несмотря на предполагаемый государственный статус ЭП. "Здесь важно понимать, что неправильно перекладывать затраты по эксплуатации отраслевой системы на плечи всех налогоплательщиков, учитывая, что не все граждане РФ пользуются туристскими услугами, — заявил г-н Леви. — Поэтому плата должна вводиться именно для пользователей системы без привлечения бюджетных средств. Ее размер будет рассчитан нами совместно с Минэкономразвития, исходя из обоснованных расходов на эксплуатацию и модернизацию системы. Хочется подчеркнуть, что мнение отдельных "экспертов" о "непосильной нагрузке на бизнес" представляется надуманным, так как уже очевидно, что платность системы будет крайне незначительна в сравнении со средней ценой турпродукта". 

Участники рынка, знакомые с ситуацией, отмечают, что ЭП изначально планировалась как государственная информационная система, но позднее по ряду причин от этого отказались.

Напомним, что тестирование ЭП должно было стартовать в декабре 2019 года, однако система оказалась не готова, и до настоящего момента у участников рынка нет полной информации о том, как будет работать информационная система, а также какова будет ее функция: информационная или фискальная.

Законопроект об обязательности ЭП должен был быть рассмотрен в Госдуме в первом чтении в январе 2020 года, однако он был отложен на неопределенный срок. По мнению экспертов, вернуться к его рассмотрению логично будет после начала тестирования продукта.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

4 комментария

Владимр Пу
21 марта, 15:30
Ху..ня
таня
13 марта, 19:57
Видимо подразумевается что нам делать нечего будет в ближайшее время
Согласны, это сейчас очень актульно- электронная путевка! Больше заняться нечем. Вопрос,кто останется на рынке с такими проблемами вообще? Очень своевременно г-н Леви сделал данную публикацию. Молодец!
Ольга
13 марта, 09:49
Очень актуально.. особенно в катастрофических условиях сегодняшнего дня в туризме. Верх цинизма от г-на Леви!

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Суд в июне решит судьбу гостиницы Les Ottomans на Босфоре

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Стамбульский 3-й коммерческий суд первой инстанции назначил на 11 июня 2026 года заседание по делу, связанному с финансовым положением отеля Les Ottomans на Босфоре, сообщает Turizm Ajansı. Объект, который считается одним из знаковых бутик-отелей Стамбула, оказался в центре судебного процесса после возникновения финансовых трудностей и споров вокруг долговых обязательств.

По данным турецких СМИ, ранее компания, связанная с отелем, обращалась за процедурой конкордато — судебной реструктуризацией задолженности. В ноябре 2025 года суд отклонил прежнюю заявку, после чего дело вновь оказалось на рассмотрении. Суд также назначил экспертизу финансовых и торговых документов компании.

Ситуация вокруг Les Ottomans осложнилась после принудительной продажи объекта через исполнительное производство. В июне 2025 года отель был реализован на аукционе за 3,2 млрд турецких лир — около 80 млн долларов. Покупателем стала компания BLG Varlık Yönetim, связанная с бизнесменом Сердаром Билгили, сообщает Turkiye Today.

Позднее суд отклонил попытку оспорить результаты торгов, передает Turizm Ekonomi.

Основной причиной судебного процесса турецкие издания называют долговую нагрузку и финансовые сложности компании. При этом бизнесмен Унал Айсал, с которым связывают отель, отрицает подачу новой заявки на конкордато и утверждает, что речь идет о продолжении ранее открытого дела.

Он также заявляет, что у компании-владельца нет просроченной задолженности, пишет Patronlar Dünyası.

По информации Sözcü, размещение, SPA и ресторан отеля временно не работают: На сайте Les Ottomans ограничения объясняются реставрационными работами, при этом площадка продолжает принимать мероприятия.

Окончательное решение по делу гостиницы ожидается 11 июня 2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме