Ассоциация турагентов Турции подала в суд на местный Минкульт

Поводом для исков стали повышение цен в музеях и запрет табличек в аэропорту Стамбула.

Ассоциация турагентов Турции подала в суд на местный Минкульт

Поводом для исков TURSAB на Министерство культуры и туризма страны стали запрет на встречу пассажиров в аэропорту Стамбула с табличками и повышение цен в музеях. Об этом 28 февраля сообщает TurizmGuncel.com.

В ассоциации турагентов Турции считают введение дополнительных сборов несанкционированным и незаконным, так как это нарушает административные условия тендера. Напомним, в результате цены на музеи выросли в среднем на 50%, а также усложнилась работа туристических компаний, чьи представители теперь не могут встречать туристов на выходе из таможенной зоны авиаузла. В TURSAB настаивают на отмене обоих решений.

По словам гендиректора TBS Group Рашада Мамедова, независимо от исхода дела, российских туристов эта ситуация не коснется: «Во-первых, русские туристы не любят ходить в музеи. А для тех, кто любит, дополнительные несколько евро не станут препятствием. Во-вторых, вход в европейские музеи гораздо дороже: если посещение Айя Софьи даже после повышения обойдется в 12 долларов, то вход на Эйфелеву башню в два раза дороже. И ничего, люди платят, никто не жалуется. Просто все привыкли к тому, что в Турции все очень дешево».

Что касается запрета на использование табличек при встрече туристов в аэропорту, то, по словам экспертов, в летнем сезоне Стамбул не так популярен у российских туристов, как пляжные курорты Турции. Поэтому влияние проблемы на клиентов турфирм также окажется минимальным.

Как пояснил Profi.Travel источник, знакомый с ситуацией, иск TURSAB — это забота скорее не о туристах, а о партнерах ассоциации: «TURSAB по сути владеет всеми музеями и историческими местами Турции и распределяет помещения под аренду на территории музеев. Цены на билеты напрямую влияют на прибыльность этих помещений, и теперь глава ассоциации боится конфликтов с партнерами, а также того, что его не выберут на новый срок».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Роман
28 февраля, 15:58
30 евро на Эйфелеву башню - это билет с гидом и завтраком
Обычный вход 11 - 13 евро
Денис
29 февраля, 10:15
Не совсем. Около 20 евро стоит если вы часть пути преодолеваете пешком, и 25,5 евро - если на лифте.

Экспедиция вместо пляжа: тренд на дорогой отдых с детьми изменился

Среди российских направлений лидируют Байкал, Алтай, Камчатка и Сахалин

Экспедиция вместо пляжа: тренд на дорогой отдых с детьми изменился

Семьи с детьми все чаще отказываются от классического пляжного отдыха в сегменте премиум в пользу более активных и насыщенных маршрутов: экспедиций, круизов и т.д. Об этом рассказала Profi.Travel директор офиса продаж туристической компании «Содис» Ирина Мануильская. Другие эксперты тенденцию подтверждают: в премиальных путешествиях с детьми ключевым становится вопрос наличия не бассейна и батлера, а тех впечатлений и знаний, которые можно получить в результате поездки.

Дикий комфорт и роскошь на природе

Одна из самых заметных тенденций в премиальном туризме — рост интереса к экспедиционным путешествиям, отметила Ирина Мануильская. Не к сложным походам с рюкзаками и палатками, а к маршрутам, которые позволяют почувствовать себя исследователями, не отказываясь от привычного комфорта. Среди российских направлений лидируют Байкал, Алтай, Камчатка и Сахалин.

Родителей в таких путешествиях, по ее словам, привлекает возможность показать детям настоящую природу, дать ребенку тот опыт, который сами получили в детстве. Например, увидеть звездное небо без городских огней, развести костер, пройти маршрут по лесу, научиться ориентироваться на местности.

Эксперт по премиальному туризму, соавтор проекта «BEST RUSSIA: Туризм России. Лучшее» Владимир Пожидаев тенденцию подтвердил и отметил две ее причины. Первая: действительно, наступило пресыщение стандартной роскошью. Когда за спиной десятки стран, люди начинают искать не комфорт, а вызов. Родители хотят показать детям не открыточные виды, а настоящую планету — с вулканами, дрейфующими льдами и дикой природой.

Вторая причина, по его словам, в том, что внутренний туризм в России наконец-то дорос до мировых стандартов. «Камчатка, Алтай, Байкал, Арктика — сегодня здесь строят не тривиальные глэмпинги, а премиальные отели формата «лодж» с панорамными окнами на необузданную стихию. Экспедиционные круизы по Дальнему Востоку — это уже не диковинка, а топ-продукт», — пояснил эксперт.

По Волге или в санаторий

Еще один тренд — и у семей с детьми, и у молодежи набирают популярность виды отдыха, ранее востребованные у более возрастной аудитории. Например, растет спрос на речные круизы, рассказала Ирина Мануильская. «Во многом потому, что они снимают главную проблему путешествий с детьми — постоянные переезды», — пояснила она.

По словам эксперта, круиз становится полноценным маршрутом, в котором отдых органично сочетается с экскурсиями и знакомством с историей регионов.

Как отметил Владимир Пожидаев, тон в семейных путешествиях задаёт поколение Z. Молодые и амбициозные теперь оказывают колоссальное влияние, меняя подход состоятельных людей к отдыху. Вдохновлённые соцсетями и контентом, они становятся всё более требовательными к выбору активностей и направлений. Отсюда, по его словам, новые запросы: от «крутых путешествий» до узконаправленных туров, даже оздоровительных.

«В феврале я провел две недели в санатории в Сочи, где 20% гостей были буквально дети, около 20 лет, не с какими-то заболеваниями, а на ЗОЖе, — рассказал эксперт. — Классический роскошный отдых — праздное времяпрепровождение в пятизвездочном отеле на пляже, к какому приучали их родители с пеленок — больше не отвечает их ожиданиям. Состоятельные семьи хотят, чтобы их поездки были без стресса, прагматичными и при этом наполненными премиальными впечатлениями, которыми можно делиться в цифровой среде».

Ходите, дети, в Африку гулять

Если говорить о зарубежных направлениях, то все чаще семьи обращают внимание на Южную Африку, отметили в «Содис». Сафари становится для детей одним из самых ярких впечатлений за всю поездку.

«Одно дело увидеть льва в книге или документальном фильме, и совсем другое наблюдать за ним в нескольких десятках метров от автомобиля. Такие моменты запоминаются гораздо сильнее любого аттракциона. Однако стоит помнить, что маленьких детей на Сафари брать не стоит. Такой формат путешествия подходит семьям с детьми от 12 лет. Подростки уже способны полноценно воспринимать происходящее и проще переносят жару» — пояснила Ирина Мануильская.

По ее словам, многие семьи сегодня строят отпуск и вокруг общего увлечения. Одни выбирают курорты с теннисными или гольф-полями, другие отправляются в дайвинг-путешествия, третьи ищут маршруты для конных прогулок. В таких поездках важен не столько сам маршрут, сколько возможность всей семьей заниматься тем, что действительно нравится.

«Самое показательное, вместо привычного «а есть ли там бассейн?» мои клиенты сегодня спрашивают: «А что мы будем чувствовать? Чему научатся наши дети? Где мы сделаем тот самый кадр?» Это реально эволюция. Семейный отдых теперь про «пройти, увидеть, удивиться», — согласился Владимир Пожидаев.

Почему продавать такие туры выгодны

По мнению экспертов, турагентам стоит обратить внимание на такие программы. Во-первых, они пользуются спросом, во-вторых, продавать их выгодно.

«Российский рейтинг самых дорогих туров 2025 года, по версии АТОР, возглавили не виллы с бассейнами, а приключенческие экспедиции: 7,37 миллиона рублей за семейное путешествие на плато Путорана, или 6,6 миллиона за круиз к Шантарским островам, для наблюдения за китами», — привел цифры Владимир Пожидаев.

По его словам, обеспеченные потребители всё чаще рассуждают так: «Кому нужны люксовые сумки, часы или пальто, если эти деньги можно вложить в следующее роскошное приключение?».

Есть три кита... и не только

Владимир Пожидаев назвал «трех китов», на которых держится спрос:

  • ● российская экзотика — зимний лед Байкала, вертолётные туры на Алтай, охота за китами на Кольском и, конечно, Камчатка;

  • ● круизы нового поколения с уникальными береговыми экскурсиями с этнографами и биологами;

  • ● африканское сафари — бессменный лидер среди зарубежных маршрутов, поскольку это эталон «погружения в дикость» с пятизвёздочным комфортом.

Правда, реализация таких программ требует подготовки, нужно учитывать множество нюансов. Плюс в том, что выбор даже в пределах России очень велик и «китами» не ограничивается.

«При выборе направления многое зависит от возраста ребенка. Младшим школьникам обычно интересны интерактивные программы, мастер-классы и частая смена деятельности. Активным подросткам, наоборот, хочется вызова — восхождения на вулканы, трекингов, сафари, сплавов или погружений с масками. И именно поэтому Россия сегодня остается одним из самых удобных направлений для семейного отдыха. Практически в любом регионе можно найти активности и для маленьких детей, и для подростков» — подчеркнула Ирина Мануильская.

«25 лет я наблюдаю, как предпочтения состоятельных путешественников трансформируются по мере развития премиального сегмента туристической индустрии. И сегодня мы стоим на пороге очередного — пожалуй, самого радикального — сдвига. Классический пляжный отдых превратился в «заезженную пластинку»: вилла, кабриолет, батлер, — всё это было, и не раз, и не пять. Сегодня в цене совсем другое — эмоции, которые меняют тебя и твою семью — смысловые трансформации», — сказал Владимир Пожидаев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

На полуостров будут ходить девять составов

Отменены почти все региональные и часть столичных поездов в Крым

Сегодня, 25 июня, компания «Гранд Сервис Экспресс» сообщила об отмене 11 поездков в Крым и обратном направлении. Сохраняются семь ежедневных составов из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера и два с другим расписанием. Пассажирам предлагают возврат средств. Среди отмененных есть региональные поезда, так что тем, кому необходимо воспользоваться перевозкой, придется покупать минимум два билета.

Так, согласно новому расписанию, сохраняются следующие поезда:

  • № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь
  • № 27/28 Москва — Симферополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 91/92 Москва — Севастополь
  • № 315/316 Адлер — Симферополь
  • № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория (вместе с прицепной группой № 409/410 Псков — Чудово, курсирующей по датам)
  • № 453/454 Москва — Симферополь (вместе с прицепной группой № 403/404 Курск — Белгород, курсирующей через день)
  • № 17/18 (одноэтажный 3 раза в четыре дня) и № 167/168 (двухэтажный 1 раз в четыре дня) Москва — Симферополь

Однако до особого распоряжения они следуют и отходят от станции Керчь Южная.

Другие поезда будут отменяться постепенно, в течение двух недель. «Это сделано для того, чтобы пассажиры, кому нужно уехать в ближайшие дни, не меняли свои планы, а те, кто купил билеты в Крым на более дальние даты, смог скорректировать свои планы для дороги в обе стороны», — сообщил перевозчик.

Отменяются поезда:

  • № 75/76 Омск — Симферополь. Последний рейс из Омска состоится 8 июля. Из Керчи — 5 июля;
  • № 141/142 Пермь — Симферополь. Последний рейс из Перми состоится 11 июля. Из Керчи — 8 июля;
  • № 183/184 Мурманск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 414/413 из Архангельска). Последний рейс из Мурманска состоится 2 июля. Из Керчи — 29 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Архангельска состоится 3 июля.
  • № 193/194 Челябинск — Симферополь (вместе с прицепной группой № 241/242 из Оренбурга). Последний рейс из Челябинска состоится 3 июля. Из Керчи — 30 июня.
  • Последний рейс прицепной группы из Оренбурга состоится 3 июля.
  • № 67/68 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 26 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 173/174 Москва — Евпатория. Последний рейс из Москвы состоится 24 июня. Из Керчи — 27 июня;
  • № 464/463 Москва — Феодосия. Последний рейс из Москвы состоялся 23 июня. Из Керчи — 25 июня;
  • № 97/98 Москва — Симферополь. Последний рейс из Москвы состоится 6 июля. Из Керчи — 4 июля;
  • № 473/474 Смоленск — Симферополь. Последний рейс из Смоленска состоится 26 июня. Из Керчи — 24 июня;
  • № 77/78 Санкт-Петербург — Симферополь. Последний рейс из Санкт-Петербурга состоится 28 июня. Из Керчи — 30 июня;
  • № 25/26 Минеральные Воды — Симферополь (вместе с прицепной группой № 417/418 из Владикавказа). Последний рейс из Минеральных Вод 27 июня. Из Керчи — 28 июня; Последний рейс прицепной группы из Владикавказа состоится 27 июня.

Компания сообщает, что тем туристам, у кого есть билеты на отмененные поезда, нужно оформить возврат на ресурсе, где они были приобретены, или в кассе дальнего следования на железнодорожном вокзале. Тем, кому нужно совершить поездку «Гранд Сервис Экспресс» предлагает такой вариант: «Например, вам нужно из Симферополя в Пермь. В этом случае, на нашем сайте вы можете купить билет до Ростова, Москвы, Санкт-Петербурга и далее приобрести билет у других перевозчиков до конечной точки назначения».

По словам экспертов, решение понятное и вряд ли сообщение и инфраструктура наладятся в ближайшее время. «На мой взгляд, оставшиеся поезда еще долго будут ходить до Керчи, потому что там сильные инфраструктурные изменения в дороге. Не стоит думать, что нужно сейчас подождать, а через пару недель все восстановится. Почему-то компания называет поезда до Севастополя, до Евпатории, до Симферополя, хотя все поезда, подчеркиваю, все, будут ходить только до Керчи», — сказал Profi.Travel гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

При этом эксперт заметил, что спрос на Крым снизился на 80%, при этом 80% туристов ехали в Крым на автомобилях, а 20% — на поездах. Но составы в Крым использовались в 90% случаях для того, чтобы добраться именно на полуостров, а не до промежуточных пунктов. «Так что я криминала не вижу никакого. Если спроса нет, то, конечно, правильно сделали, что убрали эти поезда», — сказал Алексан Мкртчян.

Правда, в комментариях, а их уже более 1000, к этой новости в телеграм-канале «Гранд Сервис Экспресс» пассажиры делятся проблемами. «Почему купе подорожали? Сделайте так, чтобы люди не сдавали билеты, а меняли.

Взял купе — поменял на купе, взял плацкарт — поменял на плацкарт», — возмущается пассажирка.

Она поясняет, что на нужную ей дату есть 4 поезда до Москвы и два из них двухэтажные, но цена билетов от 18 тыс. руб., а в плацкарте мест нет. При этом, ни один поезд не стыкуется с самолетом, то есть придется снимать жилье и ночевать в Москве.

Еще одна туристка жалуется, что людей оставили без отпуска. «Новые 4 билета я уже не куплю, получается. Теперь с отелем придется судиться за оплаченную бронь», — пишет она. Правда, в комментариях уточняют, что так как многие отменяют поездки в Крым, билеты на оставшиеся составы появляются. Но есть и сомнения, а не отменят ли их.

Пишут в комментариях и пожелания, что лучше бы отменили больше поездов из Москвы, а из регионов — оставили. По отзывам, новые билеты, тем более, если приходится ехать с пересадками, стоят дороже уже приобретенных.

В ответ на претензии в комментариях поясняют, что «поезда отменены в соответствии с решением Оперштаба Республики Крым». Кроме того, Керчь Южная, откуда пассажиров развозят на автобусах, перегружена. «Для местных жителей, командировочных, поездок к родственникам и т.д. — хватит и оставшихся поездов, — а массовый туризм пока сейчас там в такой ситуации не особо желателен», — пишет один из пользователей.

Напомним, ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что сезона в этом году в Крыму не будет. «Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отмечал соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме