Эксперт: «Закон о реестре турагентств игнорирует 50% участников рынка»

Турбизнес раскритиковал текущую версию документа

Эксперт: «Закон о реестре турагентств игнорирует 50% участников рынка»

Представители турбизнеса не согласны с формулировками законопроекта о реестре турагентств. Об этом они заявили Profi.Travel 20 февраля, комментируя итоги состоявшегося на этой неделе круглого стола в парламенте.

Единый реестр турагентств должен заработать уже с 1 января 2021 года, данные в него будут заносить туроператоры. В случае прекращения договоров они обязаны изменить информацию в течение трех дней. При этом турагентам за деятельность вне реестра грозят штрафы. Выносить их будет Роспотребнадзор, проведя проверку по заявлению потребителя.

Мнение туристического сообщества по поводу того, кто должен вносить информацию в реестр, расходится с существующим проектом закона: большинство считает, что делать это должны сами агенты. По мнению исполнительного директора Ассоциации туроператоров России Майи Ломидзе, документ сырой и не учитывает реалии рынка: нельзя возлагать ответственность за допуск на рынок одних юрлиц на другие. При этом и с точки зрения защиты потребителя законопроект ничего не дает — членство в реестре никак не мешает агенту собрать деньги с туристов и исчезнуть.

«То, что туроператоры отвечают за несвоевременное внесение данных в реестр — тоже на грани абсурда, с учетом того, что у каждого туроператора по 10-15 тысяч агентов по всей стране. Кроме того, потребитель уже сейчас может проверить список его дистрибьюторов на сайте. Я думаю, турагентство в состоянии само внести данные о себе, а при нынешнем уровне развития технологий туда подтянутся данные о юрлице из других источников. Вешать это на туроператоров бессмысленно — они должны отвечать только за свой продукт», — считает Ломидзе. Она добавила, что туроператорам логичнее верифицировать наличие договора с тем или иным агентом.

Президент Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько полагает, что первичную информацию в реестр должны вносить агенты, включая субагентов, и сами отвечать за ее достоверность. А туроператоры лишь подтверждать, что у них с агентом заключен договор. Спикер допускает вариант, когда данные добавляет одна сторона по согласованию с другой. При условии, что это будет поддержано и бизнесом, и юристами парламента.

Гендиректор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов выступил за другое разделение. «Я считаю, что в законе нужно предусмотреть особый статус агента, у которого есть договор с туроператором с правом ведения субагентской деятельности. В таком случае туроператор будет вносить ЦБ как агентов, а у нас возникает обязанность добавлять туда своих субагентов. Такая версия закона не противоречит принятому деловому обороту, потому что игнорировать субагентскую деятельность — это значит игнорировать более 50% рынка. Даже обычные агентства заключают субагентские договора с коллегами, диктуя им свои условия», — подчеркнул Агафонов.

Исполнительный директор ассоциации «Альянс туристических агентств» Наталья Осипова согласилась с коллегой и подтвердила, что по гражданскому кодексу ответственность за действия своих субагентов перед туроператором несет агент. А значит именно он и должен вносить сведения в реестр на основании договора с оператором, который разрешает субагентскую деятельность. Все сведения подаются в Ростуризм, а тот, в свою очередь, вносит их в реестр.

«Сегодня порога вхождения в агентский бизнес не существует. Им может стать подтверждение туроператором договорных отношений с агентом. Для того, чтобы реестр был эффективен, нужно два условия — контроль и активное использование туристом этого реестра. Наша задача — донести до туриста эту информацию. Он должен понимать, что приобретая тур у юрлица, не входящего в реестр, ответственность за свой отдых и свои денежные средства он возлагает на себя», — считает она.

Представители турбизнеса собираются внести соответствующие поправки в закон, после первого чтения, которое состоится в начале марта. Однако последнее слово в этом вопросе все равно останется за депутатами.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

21 февраля, 13:05
Зачем пытаться везде "поднять " свою значимость? Факт: есть ЮЛ и оно само отвечает за свою регистрацию в любом гос.органе!!! А работает ли оно как агент или субагент или еще какое-то звено в производственной цепочке НЕ ДОЛЖНо влиять на процесс регистрации. Лишь бы этот вид деятельности не противоречил законодательству.
Вот как-то так!
Ольга Галочкина
22 февраля, 10:52
Вполне логично. Что изобретать велосипед?

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме