Рынок не заметил потерь от летнего «таймаута» Thai Airways

Тайский перевозчик закрывает маршрут Бангкок — Москва на летний период.

Рынок не заметил потерь от летнего «таймаута» Thai Airways

Прекращение полетов авиакомпании Thai Airwais из Бангкока в Москву в летнем сезоне не создаст больших трудностей для туристического рынка — такого мнения придерживается большинство участников отрасли.

13 февраля национальный перевозчик Таиланда Thai Airways объявил о временной приостановке полетов по маршруту Бангкок — Москва начиная с 1 июня 2020 года. О дате возобновления полетов ничего не сообщается.

Перевозчик не стал объяснять мотивы своего решения, но наиболее вероятная версия — это реорганизация маршрутной сети в рамках общей оптимизации всей компании. На протяжении 2019 года Thai Airways испытывал серьезные финансовые трудности и снижение пассажиропотока, а в октябре даже появилась информация о возможном закрытии авиакомпании, которая, впрочем, почти сразу была опровергнута. Тогда же руководство заявило о начале режима жесткой экономии.

Thai Airways располагал незначительными объемами на московском направлении. В зимнем расписании авиакомпания выполняет четыре рейса (TG 974/975) в неделю в аэропорт Домодедово. Полеты осуществляются на бортах Boeing 777-200 емкостью 292 кресла в двухклассной компоновке. Для сравнения, у «Аэрофлот» на этом же маршруте три ежедневных частоты, кроме того, присутствует и значительный объем чартерной перевозки. Тайской авиакомпании было крайне сложно конкурировать на перенасыщенном рынке.

Таким образом, «изъятие» примерно 1200 кресел в неделю в низкий сезон не создаст серьезных неприятностей, и по мере необходимости этот объем может быть восполнен альтернативной перевозкой.

По словам генерального менеджера тайской принимающей компании «Илвес-тур» Виктора Кривенцова, любое сокращение перевозки - печальная новость сама по себе, однако вряд ли в данном случае это повлечёт какие-то серьёзные последствия для российского выездного потока в Таиланд. "Летний сезон "не наш" в смысле массового туризма,да и блоков на этот период российские туроператоры на Таиланд не берут" — отметил г-н Кривенцов.

По словам руководителя группы субмассовых направлений «Интурист» Филиппа Обручева-Миронова, туроператоры не часто сотрудничали с Thai Airways по целому ряду причин. В частности перевозчик не отличался большой гибкостью тарифной политики и зачастую требовал выкупать кресла на весь сезон, не принимая во внимание сезонную конъюнктуру.

Кроме того, значительную роль в решении о приостановке российской программы мог сыграть китайский фактор. "Наиболее логичным ходом для Thai Airways может стать переориентация на китайский рынок, где сформировался большой отложенный спрос в связи с эпидемией коронавируса. В летнем сезоне, когда карантин с высокой долей вероятности будет снят, Thai Airways сможет без особых трудностей загружать борта пассажирами из Китая, которые уже активно бронируют авиабилеты на весенне-летний период", — отметил Филипп Обручев-Миронов. — На китайском направлении сейчас образовалась "яма" из-за запрета на выездные туры, однако уже с мая наблюдается огромный спрос на возвратные билеты. Кроме того, рейс в Москву длится около 9 часов, а за это время можно дважды слетать в любой крупный аэропорт Китая. Это более высокая оборачиваемость бортов, так что и здесь Thai Airways может выиграть".

Кроме того, авиакомпания может сделать большую ставку на развитие транзитных перевозок между Юго-Восточной Азией и Европой, а также Северной Америкой. Флот перевозчика практически полностью состоит из дальнемагистральных широкофюзеляжных бортов, которые наиболее соответствуют такой стратегии.

Что касается влияние на цены по направлению Таиланд, то участники рынка не видят никаких рисков роста тарифов из-за остановки полетов Thai Airways, поскольку компания и без того имела один из самых высоких ценников на маршруте.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Тамара
17 марта, 10:06
Компания не решает никак вопроса о возврате или обмене ав/билетов в связи с эпидемией коронавируса.
Телефоны не отвечают.Билеты дорогие почти 100000 руб. На 2-хорошо Москва-Самуи.Очень не солидная и безответственая компания.

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Спрос на путешествия в страны СНГ этой весной вырос

Объем перевозки по этим направлениям существенно увеличился, а размещение стало дешевле

Спрос на путешествия в страны СНГ этой весной вырос

Российские туристы стали заметно чаще выбирать страны СНГ для путешествий на майские праздники и эту весну в целом. По данным сервиса для профессионалов туриндустрии «Островок В2В», количество броней на период с марта по май 2026 года выросло на 36% относительно прошлогодних показателей. Почему клиенты турфирм стали больше интересоваться этими направлениями и только ли страны СНГ их привлекают сегодня, написали в материале Profi.Travel.

Как сообщили в «Островок В2В», в топ-10 стран по количеству бронирований турагентов вошли Турция, Китай, Беларусь, Узбекистан, Таиланд, Казахстан, Армения, Грузия, Вьетнам и Италия. При этом доля стран СНГ и ближнего зарубежья оказалась самой большой из всех заявок на поездки за границу этой весной — 34%.

Среди самых быстрорастущих направлений специалисты сервиса выделили Абхазию: по их данным, количество броней на март-май 2026 года там уже увеличилось почти в три раза. Значительный рост показали Армения и Беларусь — в 1,6 раза каждая, а также Грузия и Узбекистан — в 1,5 раза год к году.

По мнению управляющего директора группы компаний «Островок» Дарьи Кочетковой, рост популярности стран СНГ и ближнего зарубежья в первую очередь связан с последними событиями на Ближнем Востоке, которые заставляют путешественников задуматься о безопасности: «Безусловно, туристам важно, чтобы долгожданный отпуск состоялся. Как раз в этом регионе сохраняется стабильная ситуация и риски отмен или изменений путешествий минимальны». Кроме того, она отметила транспортную доступность — наличие прямых рейсов и относительно короткое время в пути, а также отсутствие языкового барьера.

Как подтвердил заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт» Антон Потапов, в росте спроса сыграл свою роль закрытый Персидский залив, крепкий рубль, который делает зарубежные поездки более интересными, а также увеличение количества рейсов в бывшие советские республики.

«Сейчас, пожалуй, самая большая география полетов в Узбекистан, Армению, Азербайджан и Грузию с советских времен. Речь прежде всего про вылеты из регионов. Например, в Узбекистан сегодня можно комфортно улететь из любого крупного города от Иркутска до Санкт-Петербурга. Причем это не рейсы в нетуристический Наманган, а в Ташкент и Самарканд, через которые идет основной трафик туристов», — пояснил он.

Эксперт добавил: помимо того, что Ташкент, Ереван, Баку и Тбилиси — самостоятельные направления, это еще и точки транзита в Азию и Европу. А после Персидских событий они в дефиците в ассортименте перевозчиков, выполняющих рейсы из России. «Предположу, что заметная часть заявок в статистике «Островка» — это бронирования на 1-2 ночи, то есть как раз транзит», — добавил Антон Потапов.

Как отметили специалисты сервиса, средняя стоимость забронированной турагентами ночи на март-май 2026-го в Беларуси снизилась на 8% по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года и составила 7 500 рублей, в Узбекистане — упала на 18%, до 7 100 рублей, в Грузии — на 4%, до 6 000 рублей, в Армении — не изменилась (7 000 рублей) и только в Абхазии выросла на 9%, до 5 300 рублей.

«Из-за укрепления курса рубля размещение в этом году дешевле на 15-20% в зависимости от даты бронирования, — уточнил топ-менеджер «Европорта». — Пока что мы видим меньше экономсегмента в продаже, чем в прошлом году. Но эконом и бронируется в режиме last minute. Также мы фиксируем небольшой всплеск бронирований категории 5* deluxe. Можно предположить, что это туристы, которые привыкли отдыхать в странах, ставших на время недоступными. Те, кто не могут изменить даты отпуска и готовы к новым впечатлениям. Их не слишком много, но они есть».

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул: перераспределение туристических потоков на выездном рынке России идет на фоне ближневосточного кризиса. «Сейчас интерес к странам СНГ, который и раньше демонстрировал рост, подстегивается желанием туристов выбрать близкие, безопасные и понятные российским туристам направления для отдыха. Это видно и по данным сервисов бронирования, и по запросам турагентств. В связи с этим мы приняли решение о проведении выставки OTM ReStart в июне — для того, чтобы у наших потенциальных экспонентов была возможность рассказать о своих летних программах всему профессиональному сообществу России».

В рамках выставки пройдут специально выделенные дни стран СНГ, а также состоится круглый стол «Развитие взаимного туризма в странах СНГ: барьеры, возможности и совместные решения», который медиахолдинг Profi.Travel организует совместно с международным туристическим проектом Travel Hub «Содружество», который с 2020 года реализует Межпарламентская Ассамблея государств — участников Содружества Независимых Государств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме