Зачем налоговая запрашивает турагентства о туристах, и почему ограничили авиасообщение с Китаем

А также о том, как вирус в Китае повлияет на туристическую отрасль в России, и что не поделили бывший топ-менеджер Nordwind с владельцем Pegas Touristik — подробнее в дайджесте Profi.Travel.

Зачем налоговая запрашивает турагентства о туристах, и почему ограничили авиасообщение с Китаем

А также о том, как вирус в Китае повлияет на туристическую отрасль в России, и что не поделили бывший топ-менеджер Nordwind с владельцем Pegas Touristik — подробнее в дайджесте Profi.Travel.

Налоговая запросила у турагентов данные о количестве туристов и доходах

Федеральная налоговая служба разослала турагентам по всей стране письма с просьбой предоставить информацию о туристах, отправленных на отдых в 2017–2019 годах. В некоторых случаях у турфирм потребовали весь спектр налоговой документации, включая расшифровку статей доходов и расходов, дебиторской и кредиторской задолженности, а также штатное расписание с указанием зарплаты и данных сотрудников. И вызвали в налоговый орган для дачи пояснений.

Основные версии происходящего читайте в материале Profi.Travel.

Бывший топ-менеджер Nordwind задержан по подозрению в вымогательстве денег у владельца Pegas Touristik

На этой неделе в аэропорту Внуково полиция задержала трех граждан по подозрению в вымогательстве $2,5 млн у владельца компании Pegas Touristik Акпынара Рамазана. В их числе — Имран Назаров, бывший коммерческий директор авиакомпании Nordwind Airlines, откуда он ушел в начале 2019 года.

По официальной информации, Назаров уволился по собственному желанию после двух лет работы. Однако, по данным источника Profi.Travel в турбизнесе, его уход из Nordwind был не таким мирным. Согласно этой информации, его отстранили от управления перевозчиком в результате внутрикорпоративного конфликта в головной компании Pegas Touristik.

Авиасообщение с Китаем ограничено. Каковы последствия для туротрасли?

В пятницу, после того как в России выявили два первых случая заражения новым коронавирусом, правительство РФ приняло решение ограничить авиасообщение с КРН уже с 1 февраля. Правда, это не коснется перелетов «Аэрофлота» в Пекин, Шанхай, Гонконг и Гуанчжоу, а также регулярных рейсов китайских авиалиний в московский аэропорт Шереметьево.

По словам профессионалов турбизнеса, само ограничение на туристическую отрасль уже никакого влияния не окажет — продажи туров остановлены. Однако для имиджа направления все последние события станут серьезным ударом. Даже если ситуацию с вирусом удастся решить в течение ближайшего месяца, и полеты будут восстановлены, туристы из России вряд ли решатся в скором времени отправиться на китайский остров. Для компаний, у которых кроме Хайнаня, других предложений в ассортименте не было, эта ситуация может стать критической.

Почему туристам не возвращают деньги за туры в Китай

В редакцию Profi.Travel поступило много обращений от турагентов по поводу затягивания сроков возврата денег за аннулированные туры в Китай и выставление штрафов туроператорами. Юрист объяснил, на чьей стороне правда, и как должен происходить процесс выплат по законодательству.

Туроператоры, в свою очередь, заявили, что сами не могут получить средства от авиакомпаний и китайских отельеров. Ситуация продолжает накаляться.

Туроператоры подсчитывают ущерб от китайского коронавируса

Уже к понедельнику, 27 января, все туроператоры, по заказу которых осуществлялись чартерные рейсы в Китай, объявили о приостановке полетных программ и вывозе туристов на родину до 4 февраля. ANEX Tour принял решение прекратить отправку туристов на Хайнань последним из тех, по чьему заказу выполнялись чартерные рейсы. Компании «Русь-Тур» и TEZ TOUR сделали это еще на минувших выходных.

Туроператоры объявили туристам о тех альтернативных вариантах, которые они могут предложить взамен сорвавшейся поездки, и принялись подсчитывать убытки.

Заложниками ситуации с остановкой чартеров в Китай стали 32 тысячи российских туристов

После остановки чартерных программ вскрылись проблемы с аннуляцией и перебронированием туров. Например, подбор адекватной по цене замены с вылетом из регионов от туроператоров, у которых нет собственных полетных программ помимо Хайнаня. Варианты с вылетом из Москвы на регулярных рейсах оказываются существенно дороже. Кроме того, по словам агентов, при аннуляции перенос средств на другую заявку производится по текущему курсу доллара, а не курсу на день оплаты.

Официально туроператоры отказываются комментировать эту информацию, хотя «не под запись» признают, что одномоментное возмещение стоимости всех отмененных туров фактически нереально, поскольку представляет собой серьезную финансовую нагрузку. Всего, по подсчетам Ростуризма, туры в Китай купили 32,7 тыс. человек.

Убьет ли российский инкаминг китайский коронавирус?

С начала этой недели власти Китая запретили выезд туристических групп за рубеж. А на прошлой — остановили продажи пакетных туров. По иронии судьбы, это произошло во время празднования китайского Нового года, когда около 400 млн китайцев должны были отправиться в путешествие. Profi.Travel выяснил, какими будут последствия на рынках въездного туризма России и СНГ: какие компании пострадают больше остальных, а где эффект от схлопывания китайского турпотока может сыграть и положительную роль.

Египет могут открыть уже в апреле

Ну и напоследок о хороших новостях. Результаты проверки египетских аэропортов удовлетворили российских экспертов, авиасообщение с курортами Хургада и Шарм-эль-Шейх может быть восстановлено уже в апреле. По сведениям информированного источника, страны уже договорились о возобновлении полетов. Но пройдет оно в три этапа: подписание протокола авиабезопасности, подписание президентом РФ указа о восстановлении авиасообщения и его обнародование.

Однако в отрасли напоминают, что подобные сведения просачивались в прессу уже неоднократно, однако пока еще ни разу не подтверждались.

И другие новости туротрасли

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме