Без чего не выжить турагентам, и какие туристы возвращаются в Египет и Турцию

А также: кто отбирает туристов в Таиланда и во сколько обойдется туристам в Турции брошенный на дорогу фантик — в еженедельном дайджесте на Profi.Travel.

А также: кто отбирает туристов в Таиланда и во сколько обойдется туристам в Турции брошенный на дорогу фантик — в еженедельном дайджесте на Profi.Travel.

Самостоятельные туристы возвращаются в Турцию и Египет

Aviasales составил рейтинг туристических направлений, которые получили в этом году больше всего возвратных туристов. В тройку лидеров вошли Турция, Египет и Грузия. Показательно, что по двум из этих направлений нет прямого авиасообщения — в Египте россиянам недоступны аэропорты курортных городов, а в Грузию нет перелетов вовсе, да и Ростуризм рекомендовал приостановить продажи туров. Очевидно, этим и объясняются высокие показатели двух стран у компании Aviasales: основной поток туда — это самостоятельные туристы.

А вот с Турцией ситуация интереснее. Большой поток самотуристов в Стамбул никого не удивляет, однако, по данным специалистов сервиса, в этом году 40% выбрали пляжный вариант отдыха. Турфирмам стоит задуматься!

Без соцсетей турагентам уже не обойтись

Согласно исследованию Statista, 36,5% пользователей ищут в социальных сетях новые идеи для отдыха, а 60% делятся фотографиями, сделанными во время поездок. Интернет стал чуть ли не главным местом работы для многих турагентов. Но только не на российском тревел-рынке. Здесь практически все внимание потребителей в сети получают те ОТА, которые активно используют все доступные сегодня онлайн-инструменты. При этом у многих офлайн-турагентств не только нет развитых страниц в соцсетях, но даже и сайта, или же он находится в зачаточном состоянии и не приносит никакой отдачи владельцу.

Как вести себя турфирмам, чтобу удержаться на стагнирующем рынке?

Единый реестр турагентств введут на год раньше

Единый реестр турагентств должен заработать 1 января 2021 года, то есть на год раньше, чем предполагалось в законопроекте. Об этом сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании правительства.

По оценкам экспертов, если туроператорам (а именно на них лежит обязанность по внесению данных) понадобится передать в систему только ИНН агентства, а остальные сведения будут подтягиваться автоматически, то сроки выглядят вполне реальными. Однако учитывая ситуацию, в которой ныне пребывает многострадальная «Электронная путевка», года может и не хватить.

Вьетнам отбирает туристов у Таиланда

Турпоток из России во Вьетнам ежегодно растет. По данным некоторых туроператоров, за последний год спрос на направление увеличился примерно на 10%. А учитывая отрицательные показатели Таиланда, можно говорить о некотором переаспределнии турпотока на территории Юго-Восточной Азии.

Эта тенденция тем заметней, чем ближе по ценам становятся Таиланд и Вьетнам. Например, сейчас разница в стоимости между самыми доступными турами по двум направлениям составляет всего 10 тыс. рублей. И если Таиланд не перестанет дорожать, то потеряет значительную часть не только новых, но и постоянных клиентов, которых перетянет на себя, в частности, Вьетнам.

И другие новости туррынка

Бодрум заберет у Антальи «дорогих» туристов из России

Власти Бодрума намерены добиться прорывного роста турпотока из России в ближайшие годы. Правда, участники российского рынка пока довольно скептически относятся к этим планам. В регионе довольно ограниченное предложение по пляжам, высокий сезон короче, чем в Анталье, а море — более прохладное. При этом в самом городе очень мало отелей на первой линии. Все крупные объекты находятся на большом удалении от населенных пунктов, а отельная база в самом Бодруме — это в основном небольшие гостиницы с системой питания, включающей только завтраки.

Туроператоры рассказали Profi.Travel, при каких условиях регион все же может добиться увеличения потока из России.

Как туризм становится для Азербайджана новой нефтью

Азербайджан пока не стал лидером по приему туристов в регионе Закавказья, но уже сейчас зарабатывает на туризме больше своих соседей.

О том, как развивается туристическая отрасль Азербайджана, за счет чего она намерена конкурировать на глобальном рынке, и как правительство планирует поддержку малого бизнеса в туризме, в интервью Profi.Travel рассказал главный исполнительный директор бюро по туризму Азербайджана Флориан Зенгстшмид.

В Турции значительно повысили штрафы за выброшенный на улице мусор

В Турции вступили в силу поправки к закону о наказании за несанкционированный выброс мусора. Теперь за брошенные на землю упаковку или пластиковую посуду придется заплатить до 5 тысяч лир (более 800 долларов США).

Таким образом, пролетевшая мимо урны пластиковая бутылка может обойтись туристу в ту же сумму, что он заплатил за поездку в Анталью. Турагентам стоит предупредить своих клиентов о новых штрафах.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме