Как турагентам остаться на рынке, и почему на самом деле не открывают Египет

А также выясняем, какой будет система «Электронная путевка», на какие тенденции стоит ориентироваться турфирмам в следующем году, и кто из туроператоров вырвется в лидеры по Турции в сезоне-2020, в еженедельном дайджесте на Profi.Travel.

А также выясняем, какой будет система «Электронная путевка», на какие тенденции стоит ориентироваться турфирмам в следующем году, и кто из туроператоров вырвется в лидеры по Турции в сезоне-2020 в еженедельном дайджесте на Profi.Travel.

Amadeus: турагентов в традиционном понимании скоро не останется

Старший вице-президент Amadeus по направлению Retail в Европе Анна Кофод рассказала Profi.Travel о будущем турагентов. По ее мнению, сегодня клиенты платят не за бронирование, а за впечатление. Поэтому есть смысл уходить от массовости, выбирать узкую нишу и становиться в ней профессионалами.

«Одни отправляют туристов на концерты, другие — на марафоны, третьи — в летние языковые школы на базе английских футбольных лагерей. Я знаю офлайн-агентство, которое было создано в 70-х годах прошлого века и до сих пор пользуется популярностью у молодого поколения. Они отправляют школьников в путешествие по Европе перед поступлением в университет. Еще один мой знакомый организует велосипедные туры по Европе для активных пенсионеров. Туроператоры делают то же самое внутри своих компаний — специализируются на люксовом сегменте путешествий, событийном туризме и т. д.», — приводит примеры Анна.

С ее точки зрения, самое главное в вопросе привлечения клиентов сегодня — эффективный маркетинг. Как его выстроить, а также к чему готовиться в ближайшие годы — читайте в нашей статье.

Эксперты: список требований России к Египту для возобновления полетов невыполним

Один из источников Profi.Travel сообщил, что у России есть негласный список требований к египетской стороне, выполнение которых позволит возобновить полеты в аэропорты курортных городов. Однако в этом списке есть пункты, которые фактически являются невыполнимыми. Известно, что значительная часть из них касается теракта на борту российского самолета Airbus A321 и ответственности египетских властей за трагедию.

Поэтому-то пока все проверки, которые проводят российские специалисты в аэропортах Хургады и Шарм-эль-Шейха, заканчиваются ничем. Единственный выход из этой патовой ситуации — политическое решение России о снятии невыполнимых требований. Фактически последнее слово в этом вопросе остается за Президентом РФ, чьим указом и был введен запрет на полеты в Египет.

Стало известно, кто выйдет на первое место по «поставкам» туристов в Анталью

По подсчетам аналитического агентства TurizmDatabank, в этом году, как и прежде, всех обогнал международный TUI — он привез на турецкий курорт 14,1% от всех отдыхающих. А вот следующим летом ситуация может поменяться — когда ANEX Tour, занимающий нынче второе место с показателем 11,3%, завладеет и потоком «Интуриста». Расчет простой: уже в этом году совокупные объемы ANEX Tour и «Интурист» составили более 2 млн туристов, что превышает результат принимающей компании TUI Group Tantur — 1,864 млн.

Кстати, позитивная новость для всей отрасли в том, что общее количество туристов, приезжающих в Анталью по линии турфирм, увеличилось на 12,9% и приблизилось к 14 млн человек.

Тренды-2020 в туризме: онлайн, прямые продажи и война гигантов

Аналитики рассказали, как изменится рынок в следующем году, какие тенденции стоит учесть турфирмам и отельерам. Например, эксперты уверены: путешественники в возрасте до 35 лет сегодня — главный рыночный индикатор. И указывает он на спад в туриндустрии. Впрочем, участники отрасли могут влиять на этих туристов через соцсети.

Но и здесь нужно учесть ряд моментов. Так, опрос, проведенный исследовательской компанией Criterio, показал, что выбор конкретного бренда отеля у миллениалов гораздо меньше зависит от участия в его программе лояльности, чем у путешественников старшего возраста. А все потому, что туристов до 35 лет раздражают слишком назойливые и частые сообщения в электронной почте. Это означает, что для более эффективного расходования маркетинговых бюджетов отельерам необходимо находить индивидуальный подход к каждой возрастной группе клиентов.

Зарина Догузова сообщила, какой будет «Электронная путевка»

Глава Ростуризма Зарина Догузова на конференции, организованной с участием Минэкономразвития, ответила на один из главных вопросов, которые волнуют рынок в связи с планирующимся внедрением обязательной «Электронной путевки». Она заявила, что система будет носить информационный статус. Таким образом, предположения о том, что «Электронная путевка» станет выполнять фискальную функцию и по сути заменит собой бланк строгой отчетности, пока не подтвердились.

А повод для волнений у отрасли, действительно, есть. На рассмотрение в Госдуму направлен законопроект, согласно которому, «Электронная путевка» должна стать обязательной уже с апреля. И это при том, что многие туроператоры и абсолютное большинство турагентов даже не представляют себе, что это за система и как ее интегрировать в свои рабочие процессы. «Никакой обязательности не будет вводиться, пока рынок не получит ответы на все свои вопросы», — пообещала Зарина Догузова.

Рынок выиграл время: рассмотрение законопроекта об «Электронной путевке» отсрочат

Критика поспешных действий в отношении обязательного внедрения «Электронной путевки», с которой руководитель Ростуризма Зарина Догузова, на следующий же день возымела результат: Комитет Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи попросил о переносе сроков рассмотрения законопроекта о введении информационной системы «Электронная путевка».

Депутаты считают, что необходимо учесть период доработки и внедрения системы, а кроме того, рассмотреть вопрос о закреплении в договорах туроператоров и турагентов условий о том, на кого возлагается обязанность по внесению сведений в ЭП, а также о разграничении ответственности между ними за нарушение запрета на продажу турпродукта без использования системы. Это тот редкий случай, когда власти солидарны с бизнесом.

И другие новости туротрасли

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме