На рынке оценили «прописку» гидов в регионах

Profi.Travel выяснил плюсы и минусы законопроекта об обязательной аттестации экскурсоводов.

В Госдуму 17 декабря внесен законопроект об обязательной аттестации (раз в пять лет) экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов-проводников, который так долго ждали представители турсообщества. Profi.Travel узнали у экспертов, отличается ли последний вариант законопроекта от документа годичной давности, а также каковы его основные плюсы и минусы.

Законопроект устанавливает ключевые критерии аттестации гидов, а также содержит требования к образованию, стажу работы и наличию профессиональных знаний и навыков. При этом в документе уточняется, что право на аттестацию имеют только граждане Российской Федерации, если иное не предусмотрено международными договорами. Кроме того, аттестат будет действовать только в том регионе, где проживает и работает гид.

«Принципиально документ не отличается от предыдущего варианта, там есть несущественные поправки, но все главные принципы сохранены. Поэтому мы его поддерживаем. При этом ассоциации, представительства гидов еще могут внести свои предложения, которые мы передадим экспертному совету и депутатам», — пообещал президент Ассоциации гидов-переводчиков, экскурсоводов и турменеджеров Александр Осипов.

Что касается вопроса о региональной аттестации, то эксперт пояснил: это позиция международного сообщества гидов — у таких специалистов, прежде всего, региональная компетенция. Если этот подход применяется в таких небольших странах, как Португалия или Австрия, то, естественно, актуален и для России, в которой такое многообразие культурных, географических, исторических, архитектурных особенностей. Осипов добавил: для того чтобы снять вопросы с поездками туристических групп между регионами, будут разрабатываться и национальные маршруты. «В этом случае гиды тоже будут проходить соответствующее обучение и проверки», — рассказал он.

Главная задача законопроекта, по словам экспертов, не ввести какие-то ограничения, а защитить права потребителя, и ключевое здесь — это квалификация гидов.

Надо сказать, что механизм давно протестирован, например, в Москве с 1998 г. гиды могут пройти аккредитацию. Но вопрос в том, что это не обязательная норма, никаких мер против работы неаттестованных специалистов не предусмотрено. Принятие этого закона позволит ввести в административный кодекс санкции за деятельность без должной квалификации. Для неаттестованных экскурсоводов и гидов-переводчиков предполагается штраф от 20 до 30 тыс. рублей, суммы для должностных и юридических лиц выше: от 30 до 50 тыс. и от 50 до 100 тыс. рублей соответственно. Профессионалам туротрасли размер штрафов кажется недостаточным.

Для иностранных граждан, работающих гидами на территории России штраф составит от 40 до 50 тыс. рублей с выдворением из страны. Это должно помочь рынку избавиться от «серых» схем по приему китайских туристов. В Приморском крае это проблема особенно актуальна, там гидами зачастую «работают» граждане КНР, которые не знают ни истории, ни культуры России в необходимых для проведения экскурсий объемах.

Эксперты рассказали Profi.Travel, что документ ушел на первое чтение, но есть вероятность, что его примут сразу. Вступление в силу закона при условии его одобрения планируется с 1 января 2020 г., при этом санкции будут введены с 2022 г.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Анна
30 марта, 13:14
Тоже уже много лет работаю гидом. Обожаю свою профессию. Недавно вот узнала, что с 1 июля вступает закон Аттестация гидов https://kedu.ru/press-center/profgid/attestatsiya-dlya-gidov-popravki-v-zakon-ob-osnovakh-turisticheskoy-deyatelnosti-/ . Возможно это и к лучшему, потому что растет число неквалифицированных специалистов.
Юстас
26 января, 10:04
Голимое лоббирование своих интересов со стороны бизнеса.
К примеру, ко мне приехали друзья из другой страны, я с ними гуляю по городу и рассказываю о нем, что знаю, и что? Иди сюда, плати штраф, потому-что какая-то Манька из местного турбюро боится за свои доходы?
Сергей
06 февраля, 00:31
В том-то всё и дело. Туристы стали самостоятельными, информация общедоступной, узнать о городе могут многое и многие, соответственно, стать гидами. Те кто всю жизнь работал, говоря языком, видят, как из рук денежки уплывают. Вот и проталкивают идею "аттестации" всех и вся своими "Союзами", организованными самими экскурсоводами, то есть заинтересованными лицами, всех кроме себя называют "чёрными гидами" и всё одно: Проверять! Запретить! Не пущать!
123
19 декабря, 11:59
Конечно аттестация будет платной и проводиться кабинетными "специалистами".
Даниил Торошкевич
18 декабря, 19:34
Идея закона правильная, но написан он плохо, в нем заранее заложены возможности обхода. он наполнен избыточными деталями (38 листов!), которые создают возможность лазеек. Главное: 1) нет требования экзамена в органах исполнительной власти субъектов федерации! 2) Требование гражданства Российской Федерации должно быть не только на "туристских маршрутах" - нужно убрать это условие, закон должен действовать на всей территории РФ. Без этого он принесет больше вреда, чем пользы.
123
19 декабря, 12:02
Как органы исполнительной власти могут экзаменовать гидов, если в этих органах нет гидов или экскурсоводов? Может они экзамен и по теоретической физике принимать будут?
Сергей
06 февраля, 00:32
То есть заинтересованных лиц?

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

Отели не пострадали, эвакуаций туристов не было

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

В Турции продолжается борьба с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам. При этом основные курортные районы побережья и гостиничная инфраструктура, по имеющимся на 11:00 мск 30 июля данным, не пострадали.

Наиболее сложная ситуация сохраняется в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Официальных сообщений об отмене экскурсий в каньон Сападере на момент публикации нет. Однако из-за продолжающегося тушения и сильного ветра программы поездок могут корректироваться. Туристам рекомендуется уточнять актуальную информацию у гидов и принимающих компаний непосредственно перед выездом.

Власти эвакуировали жителей 45 домов в районах Сападере, Факырджалы и Белдиби. Утром 30 июля к тушению вновь подключилась авиация. По прогнозам, скорость ветра в районе пожара может достигать 80 км/ч. Губернатор Антальи Хулуси Шахин сообщил, что из крупных пожаров в регионе активным остается только очаг в Сападере.

Однако, как сообщает DHA, вчера около 13:30 в Кумлудже вспыхнул лесной пожар. Для борьбы с огнем в район Адрасан, где расположен древний город Олимпос и туристическая инфраструктура, были направлены многочисленные пожарные группы.

Из-за огня движение в сторону туристических центров — Олимпосу и Адрасану — временно перекрывали. Закрывался и участок трассы Кумлуджа — Кемер.

К утру 30 июля пожар полностью взяли под контроль, на месте продолжаются работы по охлаждению территории. По предварительной оценке, огонь прошел около 50 га, повреждения получили примерно 15 домов. В районе сохраняются перебои с электричеством и связью из-за повреждения линий.

Основная трасса Кумлуджа — Кемер уже открыта. При этом отдельной актуальной информации о статусе всех подъездных дорог к Олимпосу и Адрасану власти пока не опубликовали.

Еще один крупный пожар произошел в провинции Мугла, в округе Сейдикемер. Он начался на сельскохозяйственной территории в районе Байыр и из-за ветра перешел в лес. В зоне риска оказались шесть населенных пунктов. Власти эвакуировали 703 человека из 408 домов, а 45 пациентов больницы Сейдикемера перевезли в другие медицинские учреждения.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме.

Пожары в округах Каш и Манавгат провинции Анталья к утру 30 июля также были взяты под контроль. Очаг в Каше находился в районе Узюмлю, недалеко от Калкана, а пожар в Манавгате — рядом с национальным парком «Кёпрюлю-Каньон». Информации об эвакуации туристов из отелей в Каше, Калкане, Аланье, Фетхие и других основных курортных районах не поступало.

По состоянию на момент публикации о массовых отменах экскурсий или нарушениях в работе аэропортов Антальи и Даламана также не сообщалось. Ограничения носят локальный характер и связаны преимущественно с подъездными дорогами к отдельным природным и историческим объектам. В отелях туристы отдыхают в обычном режиме.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме