Турагентам запретят работать без участия в федеральном реестре

Нарушителей будут штрафовать. Такой законопроект подготовило Минэкономразвития.

Минэкономразвития подготовило поправки в 132-ФЗ, согласно которым турагентская деятельность станет невозможной без участия в Федеральном реестре турагентств. Об этом порталу Profi.Travel сообщил 30 октября источник, знакомый с ситуацией.

Санкции для тех турагентств, которые решат вести продажи, не вступая в реестр, предполагается прописать в административном кодексе. Таким турфирмам грозит штраф, его размер на данный момент обсуждается. Поправки готовились в рамках интеграции в информационную систему «Электронная путевка» — именно реестр обеспечит турагентам доступ к ней.

Вероятнее всего, законопроект поступит на рассмотрение в Госдуму в ближайшее время — уже в осеннюю сессию. Таким образом ведомство поставит точку в истории с реестром турагентств при «Турпомощи», плата за вступление в который вызывало вопросы рынка и самого регулятора.

Напомним, ранее стало известно, что Минэкономразвития подготовило документ, согласно которому в 2021 г. «Электронная путевка» должна стать обязательной для туроператоров, занимающихся выездным туризмом, а с 2022-го — и для тех, кто работает на внутреннем рынке.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

надежда
12 ноября, 11:42
Бедные турагенты и так им процент вознаграждения снижен и сами операторы продают путевки а теперь еще это. Кто законы. Такие пишет тот и занимается операторской деятельностью сейчас отсеются много турагентов а работать где им и так они работают на аренду и зарплату сотрудников .А туроператоры совсем не будут отвечать не за что .Что вы придумываете лучше бы ОПЕРАТОРОВ рассматривали как их укрепить чтобы несли за свои туры ответственность ДАЖЕ ПИСАТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ ОДУМАЙТЕСЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЕРЕКЛАДЫВАТЬ НА ТУРАГЕНТОВ ОНИ ПРИЧЕМ ЧТО ПРОДАЮТ ТУРОПЕРАТОРСКИЙ ПРОДУКТ СОЗДАЮТ 2-3 РАБОЧИХ МЕСТА И ОПЛАЧИВАЮТ АРЕНДУ ПОМЕЩЕНИЯ УСТРОЙТЕСЬ В МАЛЕНЬКУЮ ТУР ФИРМУ У ВАС ВОЛОСЫ ПОДНИМУТСЯ КАК ВЫЖИВАЮТ УЖ УПРОСТИТЕ ТОГДА ТУРАГЕНТАВ И ПУСТЬ ТУРОПЕРАТОРЫ В СЕ САМИ ПРОДАЮТ И ТАК СМЕШНО ТУРОПЕ И СОЗДАЮТ И ПРОДАЮТ ТУРЫ
Инна
04 ноября, 10:04
Слишком много появилось бесполезных организаций-посредников около туроператоров, которые хотят денег, но не несут никакой ответственности. Как только касается выплат за сорванный отдых, так те, кто отвечает за финансовые гарантии ,объявляет себя банкротом. Турпомощь тоже бесполезная организация.Если туроператором не проплачены отели, то туристов выбрасывают на улицу, а турпомощь только лишь может доставить их домой. Нужно разогнать все эти ненужные организации, сама турфирма должна за всё отвечать. Даже в сложные 90-е такого не было. Покажите хотя-бы одного человека, кто получил 100% за испорченный отпуск. Таких просто нет. Финансовые гарантии НЕ нужны. Турпомощь тоже НЕ нужна.
Татьяна
01 ноября, 10:02
новая политика правительства обложить по пояс штрафами простых смертных, туристов это никак не защитит от потерь. Ну заплатит эта турфирма не вступившая в реестр, а другая, которая вступила, кинет туристов. В любом случае основная проблема это банкротство операторов и копеечные выплаты страховых
Сергей
02 ноября, 09:08
Особенно последнее кидалово с Натали тур, выплата по 7000 рублей от страховой туристам, афера века, Росстуризм исключил из реестра Натали тур смешно, а тот объявил себя банкротом,никого и не посадили даже, деньги разделили, и концы в воду.Рыба гниет с головы, порядок нужно наводить именно там.
Сергей
01 ноября, 08:14
Не туда у Минэкономразвития взор обращен. Они бы лучше не спали, а все думали, как и почему в богатейшей стране мира беднейшее население. Оговорюсь, конечно беднейшее при таких то богатствах (пр. относительности). Послужи народу, краник затянутый приОТКРОЙ. И все само собой рассосется - турпомощь, фигнегарантии и прочая хрень (ну без обид, действительно реально можно обозначить всё это только, как хрень). Нет не для этого они на работу ходют.
Владимир
01 ноября, 06:46
Этот реестр ничего не значит для работы с клиентами и не защитит от недобросовестных участников рынка. Просто очередной сбор денег на повышение "благосостояния особо нуждающихся".
Если туроператоры типа "Натали-Турс" или "Жемчужной реки"в лице их руководителей воруют в очень крупных размерах, а итоге их руководители гуляют на свободе и никаких действий против них не предпринимается, то о чем можно дальше говорить и обсуждать
Надежда
31 октября, 17:16
А Минэкономразвитие не планирует провести расследование куда девались деньги от тур агентств за реестр "Турпомощи" за 3 года и проработать план процедуру возврата средств полученных мошенническим путем?

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Суд в июне решит судьбу гостиницы Les Ottomans на Босфоре

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Стамбульский 3-й коммерческий суд первой инстанции назначил на 11 июня 2026 года заседание по делу, связанному с финансовым положением отеля Les Ottomans на Босфоре, сообщает Turizm Ajansı. Объект, который считается одним из знаковых бутик-отелей Стамбула, оказался в центре судебного процесса после возникновения финансовых трудностей и споров вокруг долговых обязательств.

По данным турецких СМИ, ранее компания, связанная с отелем, обращалась за процедурой конкордато — судебной реструктуризацией задолженности. В ноябре 2025 года суд отклонил прежнюю заявку, после чего дело вновь оказалось на рассмотрении. Суд также назначил экспертизу финансовых и торговых документов компании.

Ситуация вокруг Les Ottomans осложнилась после принудительной продажи объекта через исполнительное производство. В июне 2025 года отель был реализован на аукционе за 3,2 млрд турецких лир — около 80 млн долларов. Покупателем стала компания BLG Varlık Yönetim, связанная с бизнесменом Сердаром Билгили, сообщает Turkiye Today.

Позднее суд отклонил попытку оспорить результаты торгов, передает Turizm Ekonomi.

Основной причиной судебного процесса турецкие издания называют долговую нагрузку и финансовые сложности компании. При этом бизнесмен Унал Айсал, с которым связывают отель, отрицает подачу новой заявки на конкордато и утверждает, что речь идет о продолжении ранее открытого дела.

Он также заявляет, что у компании-владельца нет просроченной задолженности, пишет Patronlar Dünyası.

По информации Sözcü, размещение, SPA и ресторан отеля временно не работают: На сайте Les Ottomans ограничения объясняются реставрационными работами, при этом площадка продолжает принимать мероприятия.

Окончательное решение по делу гостиницы ожидается 11 июня 2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме