Маркетинг России. Как это будет делать Ростуризм

Ведомство изучает мировой опыт и планирует создание центра маркетинговых компетенций.

Маркетинг России. Как это будет делать Ростуризм

«Пора уже признаться себе, что все эти годы мы себя практически не продвигали...» — с таких слов начала свое выступление на форуме «Реки России» глава Ростуризма Зарина Догузова. И судя по самому выступлению, продвижению страны ведомство придает большое значение.

Когда месяц назад Зарина Догузова впервые более или менее подробно рассказала о планах обновленного Ростуризма, маркетингу в этих планах было отведено значительное место. Сейчас глава ведомства обозначила первые шаги Ростуризма в этом направлении.
 

Мировой опыт и маркетинговые компетенции


Как рассказала Зарина Догузова, за последние несколько месяцев Ростуризм подробно изучал мировой опыт.

— Маркетинг является основополагающей работой во всех передовых [с точки зрения туризма] странах. При этом он требует больших финансовых и человеческих ресурсов. И то, что наша страна не продвигалась — на то были и объективные причины. В структуре расходов стран продвижение занимает очень важное место. Расходы на маркетинг от общего объема — на различные инструменты поддержки — занимают порядка 20%, — отметила Зарина Догузова и привела в пример Австралию, Испанию и Францию, которые тратят на продвижение от 7 миллиардов рублей. — Можно как угодно относиться к этому, говорить, что это пустая трата денег и ненужная история, но результат на лицо. А про нашу страну и регионы в мире знают мало. Сейчас мы изучаем зарубежные рынки, понимаем структуру расходов, какие компетенции там есть, и соизмеряем с нашими реалиями.

В ближайшее время, уже в 2019 году, в стране появится новая структура — центр маркетинговых компетенций. 

— В организационно правовой форме это, скорее всего, будет автономная некоммерческая организация. Это достаточно гибкий механизм для принятия решений. А маркетинг — как раз та сфера, которая требует быстрых решений. Нынешний механизм не позволяет реагировать оперативно на поступающие вызовы... — пояснила глава Ростуризма, и акцентировала внимание, что «плодить новую сущность» не будут. — Существующий под Ростуризмом эти годы ФГУП [Национальный маркетинговый центр по туризму (Visit Russia)] практически не осуществлял никакой деятельности. Мы его ликвидируем в соответствии с законодательством РФ, и маркетинговый центр создадим в другой структуре, вместе с нашими старшими коллегами из Министерства экономического развития.

 

Регионы тоже анализируют


Параллельно Ростуризм анализирует регионы России: оценивает инфраструктуру, транспортное сообщение, загрузку, сезонность, даже уровень преступности и какое уникальное впечатление получат иностранные и российские туристы в каждом из субъектов страны.


Фото: Заур Карамызов


По оценке Зарины Догузовой, уже проделано порядка 60% работы в этом направлении и на основании полученных данных определяется перечень регионов, которые будут первым делом продвигать в России и в мире.

— Важно понять, какой регион, через какие смыслы, через какие идеи и на какой внешний рынок мы продвигаем. Должна быть логика продвижения. Нельзя потратить все эти миллионы просто на продвижение во всем мире. Надо смотреть существующие потоки, географическую близость, культурные особенности. Даже взять Санкт-Петербург и Москву, у них есть свои нюансы, — говорит Зарина Догузова.

 

От идеи маркетплейса не отказались


Позже в ответах на вопросы Зарина Догузова добавила несколько подробностей и о других планах, касающихся портала Russia.Travel, бюджетов и офисов по туризму. В частности, глава Ростуризма обозначила, что существующий информационный портал необходимо дорабатывать, чтобы его посещали миллионы пользователей, а не пара сотен тысяч.

От идеи маркетплейса, судя по всему, кураторы отрасли не отказываются: по словам Зарины Догузовой, Ростуризм будет создавать цифровую платформу, и возможно совместит ее с электронной визой, а из этой платформы в перспективе может вырасти маркетплейс. «На данный момент у многих регионов есть свои сайты, но всю эту информацию необходимо объединить именно на одной площадке», — считает руководитель Ростуризма.

Со следующего года Ростуризм и Центр маркетинговых компетенций сосредоточатся на развитии внутреннего туризма. Зарина Догузова выразила надежду, что удастся увеличить в 2-3 раза отведенный на него бюджет. Правда, сколько он составляет сейчас, не сообщила. В 2021 году ведомство уже рассчитывает работать более масштабно, выходить на зарубежные рынки. Для этого было бы хорошо увеличить бюджет в 1,5 раза, считает глава ведомства.

А вот в иностранных представительствах РФ Ростуризм смысла на данном этапе не видит и намерен обойтись без них.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме