JoinUP! оштрафовали на 1,5 млн гривен
Как сообщает пресс-служба АМКУ, такой штраф туроператору выписали за распространение недостоверной информации об авиакомпаниях.
Как сообщает пресс-служба АМКУ, такой штраф туроператору выписали за распространение недостоверной информации об авиакомпаниях. В ведомстве заявляют, что Join UP! якобы продавал туры с перелётом авиакомпаниями МАУ и «Роза Ветров», с которыми на самом деле у него не было дополнительных договоров по конкретным программам рейсов.
Также туроператору инкриминируется то, что он размещал сведения о рейсах перевозчика SkyUp, который не получил необходимых разрешений на выполнение полётов и не имел соответствующего количества бортов (по всей видимости, речь идёт о прошлом летнем сезоне). По мнению АМКУ, такие действия были продиктованы желанием увеличить объемы продаж своих туристических продуктов и занять лидирующие позиции на рынке Украины. «ООО „Джоiн ап“ могло получить неправомерные преимущества в конкуренции, усиливая свою конкурентную позицию не благодаря собственным достижениям, а путем распространения информации, вводящей в заблуждение», — делают вывод в Антимонопольном комитете.
В свою очередь Глава юридического департамента Join UP! Дмитрий Толкачев отметил, что реакция туроператора обязательно будет опубликована на сайте. «Пока я могу сказать, что мы с такой формулировкой совершенно не согласны. Платить штраф мы не собираемся, а вот обжаловать такое решение — будем и с большим удовольствием». По словам юриста, доказательная база АМКУ выглядит крайне слабой, потому что она базируется на одном телефонном звонке и на одном электронном письме от человека, которому не понравилась замена авиаперевозчика и который отказался лететь. «Но в таких случаях есть стандартная процедура, предусмотренная законом: пассажир пишет жалобу, мы возвращаем деньги. Никаких обращений от него к нам не поступало, более того, в нашей системе продаж его фамилия не фигурирует», — рассказал Дмитрий Толкачев.
Также он отметил, что ответа на вопросы, по каким именно рейсам у Join UP! нет дополнительных соглашений и разрешения на какие слоты не получил SkyUp никто из представителей АМКУ так и не дал. «Всё это очень напоминает недавнее решение Барышевского райсуда, которое тоже было вынесено на основании весьма слабых доказательств и является неправомерным», — заключил собеседник.
Наблюдатели отмечают, что для некоторых туристов замена перевозчика действительно может быть весомым неудобством: предпочтения туристов зачастую бывают довольно специфические. Но возможность замены воздушного судна и авиакомпании прописана в договорных обязательствах и не может рассматриваться как серьезное нарушение. «При оптимизации полётных программ или форс-мажорных обстоятельствах это зачастую едва ли не единственный выход. И лучше уж лететь на другом перевозчике, чем держать туристов в аэропортах», — говорит один из собеседников.
Другой эксперт обращает внимание, что продажи туров с перелётом по маршруту, на который ещё не выдано разрешение, на украинском рынке действительно практикуются. Случается и другое: вылеты анонсируются на одном перевозчике, а в итоге происходят на другом. «Так что если уж наказывать, то всех, а не кого-то одного», — полагает комментатор.
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале