Вся полетная программа зимы-2013/2014 из Самары!

Новые рейсы в Германию, Финляндию и Турцию, еще больше Таиланда и ОАЭ — с такими планами Самара идет в зимний сезон. 

Новые рейсы в Германию, Финляндию и Турцию, еще больше Таиланда и ОАЭ — с такими планами Самара идет в зимний сезон. Новинок могло быть и больше, однако неопределенность вокруг Египта удерживает туроператоров от решительных шагов по другим направлениям. Прогнозы на сезон и, конечно же, полное расписание международных рейсов из Самары на зиму-2013/14 — в обзоре.

Главная интрига зимы — Египет

Несмотря на рекомендации МИДа, которые подкосили спрос на Красное море, в Самаре продажи Египта не прекращались ни на минуту. А сейчас передовики производства — Pegas Touristik и «Библио Глобус» — заявили о своих планах на весь зимний сезон. И если последний скромно анонсирует единственную 10/11-дневную цепочку в Хургаду, то у первого амбиции весьма значительны. Так, с середины октября Pegas Touristik планирует участить вылеты и в Хургаду и в Шарм-эль-Шейх до 3-4 раз в неделю, а кроме этого — внимание! — еще и поставить по одной цепочке в Марса-Алам и Табу. Казалось бы, спрос (реальный, а не отложенный) на курорты Красного моря, мягко говоря, не высок, а тут такой размах… Но стратегия туроператора объясняется просто: заявленные объемы — это план максимум на случай, если Египту дадут «зеленый свет».

Как рассказала Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik, реализация всех анонсированных полетных будет возможна только в случае, если Ростуризм отменит рекомендацию не посещать страну. В противном случае планы будут скорректированы.

Впрочем, с учетом обещания министра по туризму Египта заплатить за пустые кресла в самолетах, риск кажется оправданным. Но, видимо, не всем: Tez Tour, Anex Tour, Coral Travel, «TUI Росия и СНГ», Sunmar и «Лабиринт» пока выжидают. Но все идет к тому, что решение будет принято в пользу Египта. Слишком уж переживают власти страны из-за отсутствия наших туристов в гостях, да и из первых сообщений комиссии, отправленной на инспекцию египетских курортов, следует, что все там спокойно.

Если главному направлению зимы официально объявят «амнистию», дальнейшая его судьба будет зависеть только от спроса. Эксперты, с которыми удалось побеседовать, предполагают, что он будет восстанавливаться медленно, но верно. Что интересно, при таком раскладе два других пляжных направления могут «просесть»: туроператоры подстраховались на случай, если Египет не восстановится, и добавили перевозки по ОАЭ и Таиланду.

ОАЭ: ждать демпинговых войн?

После прошлогоднего «горения» Эмиратов в новом сезоне можно было ожидать резкого снижения операторских «аппетитов». Однако рынок повел себя совершенно противоположным образом. Cократил свою полетную программу только Pegas Touristik, который решил не повторять попытку поставить чартер в Шарджу. Зато вместо двух теперь три раза в неделю будет летать FlyDubai, а «Библио Глобус» и вовсе анонсировал рейс в Дубаи с частотой два раза в неделю (вместо прошлогодней 10-дневной цепочки). Таким образом, предложений по ОАЭ стало даже больше, чем минувшей зимой, когда рынок был усыпан небывалыми СПО — недельными турами в Дубай за 13-15 000 рублей на человека.

Таиланд: новый игрок

Количество тайских чартеров в новом сезоне тоже увеличится, однако здесь ситуация совсем иная: последние две зимы объемы перевозки оставались на одном и том же уровне, а тем временем популярность направления росла. Поэтому когда Pegas Touristik анонсировал вторую цепочку на Пхукет (с нового года), а затем о намерении поставить в Бангкок целый чартер объявил «Библио Глобус», это выглядело логично и вполне ожидаемо. Так как, по мнению экспертов, устойчивость продаж Таиланда практически не зависит от решения египетского вопроса. И все же появление на арене нового игрока («Библио Глобус») может спровоцировать снижение цен, что, впрочем, только поспособствует росту спроса на направление.

Индия, Вьетнам и… Турция?!

По другим странам ЮВА туроператоры не стали усложнять картину полетов: перевозка в Индию и Вьетнам останется на уровне прошлой зимы, разве что борта, отправляющиеся в Гоа, теперь будут чуть более вместительными. А вот монополия Pegas Touristik на Вьетнам могла бы и прекратиться: Coral Travel раздумывал о собственном чартере, но не хватило «наземки».

Интригует другое направление: Турция в Самаре обещает стать круглогодичной. Продлить на всю зиму рейс в Анталию решил Pegas Touristik. Пока подробности программы неизвестны, но, как сообщили в самарском офисе туроператора, планируются 2-3 рейса в месяц. Напомним, туроператор уже пробовал выйти с этим продуктом на самарский рынок, однако безуспешно. Удастся ли программе закрепиться в зимнем расписании Курумоча на этот раз — покажет время.

Не пляжем единым. Куда отправимся за горнолыжкой и экскурсиями?

Что касается европейских направлений, то здесь только две новинки — это короткие новогодние цепочки в Мюнхен (на борту представлена целая команда туроператоров) и Куусамо (только у PAC Group), которые уже активно продаются. В остальном все по-старому: с декабря по март «Уральские авиалинии» будут летать в Верону, а Mouzenidis Travel предложит единственный шоп-рейс в Салоники.

Картина регулярных рейсов из Самары практически неизменна: продолжатся рейсы в Тель-Авив, Франкфурт-на-Майне, а вот из чешских программ останется только Прага — Карловых Вар зимой не будет.

Резюмируем и прогнозируем

Очевидно, что спрос, а, следовательно, и цены на пляжные направления в той или иной мере будут зависеть от объемов Египта. Если туроператоры  вынужденно снимут программы в Страну Пирамид (из-за запретов Ростуризма или отсутствия спроса), цены на альтернативные пляжи удержатся на нынешнем уровне или даже возрастут. Но даже если Египет вернется, то большинству направлений провал спроса не грозит. Особняком здесь стоит ОАЭ, который при любом развитии событий явно рискует стать ареной для демпинговых войн. Что же касается Европы, то здесь все стабильно: пара новинок, а в остальном — очень предсказуемые и благоразумные планы.

Предлагаем ознакомиться с самым полным расписанием прямых международных рейсов с вылетом из Самары в зимнем сезоне-2013/14

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы, частота полетов

Туроператоры

Белоруссия

 

Минск

(регулярный)



Белавиа

CRJ-100/200

С 28 апреля

 

1…5..



Вьетнам

 

Нья Чанг

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

круглогодично

 

1 раз в 13-14 дней

Pegas Touristik

Германия

 

Мюнхен

(регулярный)



new!

Уральские авиалинии

А-320

28 декабря,

4 января

РAC Group

TUI Россия и СНГ

Спутник-Гермес

Evroport

Самараинтур

Coral Travel

Франкфурт-на-Майне

(регулярный)

Lufthansa

А 320 / А 319

круглогодично

Спутник-Гермес

Греция

 

Салоники

(чартер)

Astra Airlines

Аirbus 320

2 декабря

Mouzenidis Travel

Египет

 

Марса-Алам

(чартер)



new!

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

с 27 октября по 5 мая

 

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Таба

(чартер)

 

new!

уточняется

уточняется

уточняется

Pegas Touristik

Хургада

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

до 6 октября

1 раз в 11 дней



с 11 октября

3 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

До 8 октября

1 раз в 11 дней



с 18 октября

3-4 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада

(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 5 ноября по 11 марта



1 раз в 10-11 дней

Библио Глобус

Израиль

 

Тель-Авив

(регулярный)

UTair

Boeing 737-500

круглогодично



.2..5..

Evroport

Веди Тур Групп

Самараинтур

Спутник-Гермес

Индия

 

Гоа

(чартер)

Nord Wind

Boeing 757-200

 

с 19 октября по 5 мая

 

1 раз в 11 дней

Pegas Touristik



Гоа

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

 

с 28 октября по 1 апреля

 

1 раз в 10-11 дней

Coral Travel

Sunmar

Лабиринт

Anex Tour

TUI Россия и СНГ

Италия

 

Верона

(чартер)

Уральские авиалинии

Аirbus 321

с 28 декабря по 22 марта

 

…..6.

РAC Group

Danko travel

TUI Россия и СНГ

Объединенные Арабские Эмираты

 

Дубай

(регулярный)

Уральские авиалинии

Airbus 320

С 27 сентября по 18 октября


….5..

 

с 22 октября по 9 мая


.2..5..

Evroport

TUI Россия и СНГ

Русский экспресс

Самараинтур

Лабиринт

Coral Travel

Anex Tour

Дубай

(регулярный)

FlyDubai

Boeing 737-800

круглогодично

 

..3..6.

 

c 18 сентября

 

..3..6,7

Natalie Tours

Pegas Touristik

Tez Tour

Brisco

Интурист-Самара

Русский экспресс

Спутник Гермес

Unex

Art Tour

Дубай

(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 29 октября по 25 марта

 

.2...6.

Библио Глобус

Таиланд

 

Бангкок

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

 

с 16 октября по 10 мая

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

Tez Tour

Natalie Tours

Бангкок

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

 

с 14 октября по  12 апреля

1 раз в 11 дней

Anex Tour

Brisco

TUI Россия и СНГ

Coral Travel

Лабиринт

Sunmar

Бангкок

(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 1 ноября

1 раз в 10-11 дней

Библио Глобус

 

 

Пхукет

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

 

с 19 октября по 23 декабря

1 раз в 13 дней

с 28 декабря по 6 апреля

1 раз в неделю

Pegas Touristik

Tez Tour

Natalie Tours

Пхукет

(чартер)

UTair

Boeing 757-200

 

с 13 октября по 11 апреля

1 раз в 13 дней

Anex Tour

TUI Россия и СНГ

Coral Travel

Лабиринт

Sunmar

Турция

 

Анталия

(чартер)



new!

Оренбургские авиалинии

Вoeing 737-800

до 15 ноября


1-2 раза в неделю


с 30 декабря


1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Финляндия

 

Куусамо

(чартер)

 

new!

Уральские авиалинии

Аirbus 319

28 декабря,

3 января

РAC Group

Чехия

 

Прага

(регулярный)

Czech Airlines

Аirbus 319

круглогодично

 

1,2.4,5,6.

Evroport

Pac Group

Амиго Турс

Веди Тур Групп

Интурист-Самара

Юго Стар

Самараинтур

Спутник-Гермес

Travelsystem

 

 

 

 

 

* В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.

**** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте kudryashova@turprofi.ru или samara@turprofi.ru, а также по телефону +7 (846) 229-51-59.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Тестовый комментарий
Тестовый комментарий

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме