Рекламный тур в Норвегию из Санкт-Петербурга от «Вест Тревел»: 5 стран — всего за 375 евро!

Туроператор «Вест Тревел» приглашает профи Санкт-Петербурга в 9-дневный рекламный тур «Норвежский Путь + Дания» на пароме. Вас ждут 5 стран, 5 столиц и фьорды. Это отличная возможность увидеть все главные достопримечательности в одном туре по выгодной цене 375 евро!

Туроператор «Вест Тревел» приглашает профи Санкт-Петербурга в 9-дневный рекламный тур «Норвежский Путь + Дания» на пароме. Вас ждут 5 стран, 5 столиц и фьорды. Это отличная возможность увидеть все главные достопримечательности в одном туре по выгодной цене 375 евро!

 

Даты: 26 мая — 3 июня.

Продолжительность: 9 дней.     

Маршрут: Санкт-Петербург (паром Moby SPL) — Таллин (паром Moby SPL) — Стокгольм — Осло — Согнефьорд — Флом — Осло (вдоль побережья) — Копенгаген — Стокгольм (паром Tallink Viking Line) — Турку — Хельсинки (паром Moby SPL) — Санкт-Петербург. 

Стоимость: 375 евро (цена до скидки — 824 евро) + топливный сбор 30,5 евро.

Программа тура
 

26 мая, старт

С 14:00 до 17:00 — регистрация и посадка на паром MOBY SPL Princess Anastasia на Морском вокзале Санкт-Петербурга (пл. Морской Славы, дом 1).

1-й день: Санкт-Петербург — Хельсинки

В 18:00 — отправление парома MOBY SPL Princess Anastasia в Хельсинки. На борту для вас открыты рестораны и бары, казино, кинотеатры и магазины Duty Free, вечером гостей развлекает шоу-программа «Мюзик-холла», а центр здоровья «Аква-зона» приглашает посетить сауну, бассейн, тренажерный зал. Ужин в ресторане.

2-й день: Таллин

Завтрак. Прибытие в Таллин в 12:30. Сход на берег для  прохождения паспортного контроля (priority). Пешеходная экскурсия по городу. Свободное время. Посадка на паром, отправление в Стокгольм в 18:30. Презентация туров компаний «Вест Тревел» и Moby Spl в конференц-зале. Ужин (€).

2-й день: Стокгольм — Осло

Завтрак. Прибытие в Стокгольм в 09:30. Сход на берег для  прохождения паспортного контроля (priority). Переезд в Норвегию (750 км) с остановкой в Осло и прогулкой в парке скульптур г. Вигеллана. Далее — путешествие в район горного плато  Хардангервидда и размещение в отеле 3*. Отдых.

4-й день: Флом — Согнефьорд

Завтрак. Выезд во Флом. Двухчасовой круиз по Согнефьорду и путешествие по горной железной дороге Фломсбана. Поездка на смотровую площадку Стегастейн. Возвращение в отель 3*. Отдых.

5-й день: Осло

Завтрак. Выезд из отеля и переезд в Осло. Обзорная экскурсия по столице Норвегии Осло, во время которой вы увидите: Ратушу, старинную крепость Акерхюс, Кафедральный собор, «Квадратурен» — квартал Кристина IV, Парламент, проспект Карла Юхана — «витрину Норвегии», дворец Карла Юхана, университет, драматический театр, музейный остров Бюгдой. Выезд из Осло на юг Швеции в 16:00, дорога на автобусе проходит вдоль побережья моря и очень живописна. Ночь в отеле 3* на территории Швеции.

6-й день: Копенгаген

Завтрак. Переправа через пролив Эресунд, соединяющий Швецию и Данию, на небольшом пароме (20 минут). Переезд (40 км) до Копенгагена. Обзорная экскурсия по столице Дании, во время которой вы увидите: Ратушную площадь, памятник Андерсену, Глиптотеку, Национальный музей, Кристианборг (Парламент и бывшая королевская резиденция), площадь Конгенс Нюторв, Королевский театр, канал Нюхавн, Амалиенборг, фонтан Гефион, знаменитую Русалочку, парк Тиволи. Свободное время или поездка (при группе от 15 человек) в замок Фредериксборг. Выезд в Стокгольм, ночь в отеле 3* на территории Швеции.

7-й день: Стокгольм 

Завтрак. Переезд в Стокгольм (220 км), обзорная экскурсия по городу, свободное время или поездка в Сигтуну (входит в стоимость). В 18:00 — выезд из центра Стокгольма на терминал, посадка на паром Viking Line Amorella. Отправление парома в 20:00. Ужин в ресторане.

8-й день: Турку — Хельсинки — Порвоо

Завтрак. Прибытие в Турку в 07:35, переезд в Хельсинки. Обзорная экскурсия по городу. С 12:00 — осмотр аквариума Sealife и парка аттракционов Linnanmiaki. В 16:30 — отправление из центра города на терминал для посадки на паром MOBY SPL Princess Anastasia. В 19:00 — отправление парома в Санкт–Петербург. Ночь на корабле. Ужин (€).

9-й день: Санкт-Петербург

Завтрак. Прибытие в Санкт-Петербург в 09:00 на Морской вокзал (пл. Морской Славы, дом 1).

В  стоимость входят:
 

  • автобус туристического класса по всему маршруту;
  • сопровождение профессионального гида, который  покажет маршрут и красоты Норвегии;
  • экскурсии в городах следования — в Таллине, Стокгольме, Осло, Копенгагене, Хельсинки;
  • экскурсия-круиз по Согнефьорду;
  • экскурсия-катание по ж/д Флом;
  • экскурсия-поездка на смотровую площадку Стегастей;
  • размещение в каютах класса А2 на пароме MOBY SPL и каютах класса В2 на Viking line;
  • размещение в отелях 3* в номерах twin;
  • завтраки на паромах MOBY SPL и Viking line, в отелях —  шведский стол;
  • один ужин на пароме MOBY SPL и один ужин — на Viking line;
  • посещение парка аттракционов Linnanmiaki в Хельсинки и аквариума Sealife;
  • поездка в Сигтуну. 

Как забронировать: присылайте заявки на почту: scand-booking@west-travel.ru.

Количество мест ограничено!

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

Стоимость кликов падает, а бронирований — растет

Блокировка мессенджеров «уронила» конверсию в туризме

В первом квартале 2026 года стоимость клика (CPC) в туристическом сегменте снизилась на 16,7% по сравнению с данными за предыдущий квартал и на 23,2% год к году. При этом стоимость привлечения бронирования (CPA) выросла на 44,8% квартал к кварталу и на 12,1% за год. Таковы результаты исследования E-Promo Group, которая проанализировала более 104 тыс. digital-кампаний. Основными причинами изменений там назвали новые законы, конфликт на Ближнем Востоке, снижение платежеспособного спроса. Эксперты по маркетингу называют и другие, в частности — блокировку мессенджеров.

«По нашим клиентам мы наблюдаем с начала года сильные изменения в поведении туристов, но прежде всего это связано с блокировкой мессенджеров, — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. — Сначала был запрещен Whatsapp*, затем Telegram, формы на сайтах не успевали быстро переделать — в итоге у многих упала конверсия в продажу. Кроме того, с потенциальными клиентами стало просто очень сложно связаться: Мах не у всех установлен, на звонки с неизвестных номеров многие не отвечают».

По ее словам, фактически воронки продаж пришлось заново пересобирать. «И этот процесс еще не завершен, рынок пока еще трясет, — добавила она. — Что касается того, что люди откладывают решения о покупках, в большей степени это связано со снижением покупательской способности, о которой сейчас говорят экономисты. Каких-то обосновывающих цифр по этой теме у меня нет. Однако кризис ощущается».

В E-Promo Group рассказали, что интерес к туристическим поездкам сохраняется, но путь до покупки становится более длинным и менее предсказуемым. Рынок в начале 2026 года столкнулся с более осторожным подходом к тратам и снижением интереса к организованным турам по России.

В компании добавили, что на этом фоне усиливается переход к самостоятельному планированию поездок и бюджетным форматам. Пользователи чаще изучают предложения, сравнивают условия и откладывают финальное бронирование. «Для рекламы это означает снижение конверсии: пользователь может кликнуть по предложению, но не сразу перейти к бронированию — или изучить информацию и забронировать услугу самостоятельно», — пояснили эксперты. Кроме того, туристический налог, новые требования к классификации гостевых домов и ограничения на продвижение объектов без идентификационного номера повышают операционную нагрузку на участников рынка.

«Въездной и выездной туризм растут, но становятся чувствительнее к внешним факторам: стоимости авиаперелетов, доступности маршрутов, визовых требований и регуляторных условий. В результате даже при сохраняющемся интересе к путешествиям пользователи чаще откладывают бронирование или увеличивают время выбора, если поездка требует более сложного или дорогостоящего планирования», — пояснила ситуацию Лариса Яшина, руководитель направления инициативных исследований E-Promo Group.

По мнению экспертов компании, ключевым фактором конверсии становится удобство выбора на сайте рекламодателя: на бизнес работают прозрачные условия, наличие актуальных дат, гибкость тарифов и простота оформления.

Елена Белоусова подчеркнула, что самое главное сейчас — внимательно проверить все воронки продаж. «Когда клиент из рекламы попадает на сайт или в соцсети, понятно ли ему, как связаться с вами? Предлагаете ли вы ему только контакты в Whatsapp или даете альтернативу написать вам в российские мессенджеры? Оставляете ли вы только номер телефона или предлагаете связаться так, как туристу удобнее? Сейчас это особенно важно, чтобы каждый вложенный в рекламу рубль окупился», — пояснила она.

Эксперт подчеркнула, что привлечение клиентов сейчас непростая задача — физически сократилось число каналов, которых и прежде было немного. По ее словам, остались «Яндекс», ВК и Мах. И по каждой платформе есть свои нюансы и приходится искать подходы. «Новых площадок нет на горизонте, пока лишь «Авито» дает некоторые надежды. С учетом того, что доступ к заблокированным ресурсам только усложняется, а альтернатив нет, бизнесу придется серьезно перестраиваться, чтобы обеспечивать себе прежний поток клиентов», — заключила она.

* принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

Новости по теме