Приплыли: туризму снова предлагают СРО

К поправкам в отраслевой закон планируют добавить пункт о саморегулировании.  Как вы считаете, нужен ли этот механизм турбизнесу? 

Вчера Комитеты Госдумы по финансовому рынку и экономической политике рекомендовали принять поправки в закон о турдеятельности в первом чтении, а ко второму чтению предложили добавить пункт о создании саморегулируемых организаций. 

Сама по себе идея не нова, ее активно обсуждали еще перед принятием поправок в турзакон в 2012 году. Тогда она вызвала неоднозначную реакцию — как у туроператоров, так и турагентов — да и парламент ее не поддержал. Однако сейчас вопрос вновь вернулся на повестку дня.

Что такое СРО?

Деятельность саморегулируемых организаций определяется ФЗ № 315, и согласно ему СРО создаются субъектами предпринимательской или профессиональной деятельности для разработки стандартов работы и контролем за их соблюдением. Если идея будет утверждена в турзаконе, членство в СРО станет обязательным для турфирм: без участия в организации компания не сможет работать на рынке.

Для оформления одной саморегулируемой организации необходимо как минимум 25 субъектов.

Пока никаких подробностей об условиях и требованиях к созданию туристических СРО не озвучивается. Говорится лишь, что ввести обязательное саморегулирование могут и для турагентов, и для туроператоров.
 

Какие плюсы?

Сторонники идеи уверены, что наличие СРО сделает турбизнес более прозрачным и безопасным. Ведь за финансовой дисциплиной участников рынка будут следить сами коллеги, знающие тонкости ведения бизнеса. 

По словам Игоря Руденского, главы Комитета по экономической политике, СРО поможет объединить усилия в выстраивании отношений с авиаперевозчиками, исключить длинные цепочки посредников и внедрить механизмы ведения «честного» бизнеса, используя штрафы и меры стимулирования. Что должно вытеснить с рынка недобросовестных игроков, а также снизить вероятность внезапных банкротств. 

Саморегулирование также подразумевает солидарную материальную ответственность всех участников перед туристами за счет создания компенсационного фонда. Пока также неясно, станет ли такой фонд заменой фонду Турпомощи, или они, по задумке парламентариев, будут действовать параллельно.

Однако, тут есть и другая сторона медали… 


В чем минусы?

Главные недостатки идеи для участников рынка — это как раз дополнительная финансовая нагрузка и круговая порука членов СРО. 

Далеко не все участники рынка согласны делать отчисления в общий компенсационный фонд и нести материальную ответственность за других. Для этого необходима прозрачность в ведении бизнеса каждого из членов организации. Однако, готовы ли будут туроператоры открыть друг другу свои финансовые карты? 

Кроме того, любая организация предполагает наличие штата сотрудников, который нужно содержать, и другие постоянные расходы. 

Плюс ко всему у участников рынка есть опасения, что СРО будут восприниматься не как регуляторы рынка, а как организации по сбору денег и очередная площадка для финансовых афер, как в строительной сфере. Предрекая коррупционный сценарий, противники идеи уверены: СРО могут использоваться как средство борьбы с конкурентами. 

Впрочем, не застрахован рынок и от того, что СРО станут чистой формальностью: гипотетически, крупные туроператоры, создав 25 юрлиц, смогут открыть каждый свою саморегулируемую организацию.

Так что инициатива пока вызывает немало вопросов. И Profi.Travel будет следить за развитием событий.

Опрос: Not set

Коллеги, а как вы относитесь к идее СРО в туризме?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

21 комментарий

Гость
02 марта, 14:47
Я против. Минусы СРО очевидны, а плюсы сомнительны.
26 февраля, 11:22
И, конечно, страхование каждого тура
26 февраля, 11:11
Лицензия! Все, что нужно, чтобы был достойный порог вхождения в бизнес, это лицезия, которую зачем-то кому-то понадобилось отменять... Существовали определенные условия получения лицезии. Далеко не каждый мог ее получить. Сейчас турагентств тысячи, о профессионализме многих владельцев, которые получили этот бизнес в качестве рождественского подарочка, говорить не приходится! Отсюда демпинг, нереальные скидки, банкротства... Лицезия, только лицензия!!!
14 февраля, 15:32
Совершенно согласна про пример 'в строительстве', даже мне приходят на телефон смс с предложением оформить допуск за 2 дня. Не берусь судить что нужно сделать в туроператорской деятельности, а для турагентов нужно ввести банковский депозит, и доверия будет больше и какую-то часть аферистов отпугнет
14 февраля, 09:03
Развалили - монополизировали строительный бизнес, теперь за туризм взялись!
Я против СРО.
13 февраля, 19:21
Очередной отбор денег на законных основаниях.
13 февраля, 15:49
А мы можем что нибуть изменить?
13 февраля, 15:24
Хотелось бы узнать, как работают зарубежные турфирмы, причем небольшие. А СРО - ерунда - знакома в строительстве.
13 февраля, 15:11
Кто-то денежки с туристов соберёт в очередной раз и тю-тю, а члены СРО будут расхлёбывать... У нас в городе достаточно того, что мы состоим в Ассоциации тур.агентств, чтобы заявить о своей порядочности.
Вариант
13 февраля, 14:57
Самое простое решение (без страхвания каждого тура - это тоже утопия)
- фин гарантия ТО в банках (банки тоже кста. прикрывают) в пределах своих обязательств (от ТА требуют же ТО депозита, почему бы им самим ТО такой прозрачный счет не иметь), все также как форекс раз уж курс сейчас по форексу.
Т.е. плавающий баланс = собранный вал с ТА - обязательства перед (отелями, авиа, принимающим и т.д. пусть с наценками) = примерно равно, фин гарантия депозит. на счете хотя бы так. У некоторых ТО сейчас написано 10000 чел с 1000 городов, осталось только в деньги это перевести..
- ТА показывают свой депозит на банковском счете, как гарантия перед ТО
страховщики
14 февраля, 09:28
Потому что у нас не банкротство ТО, а мошенничество, если уж честно... кто будет страховать от преступников? Кому это выгодно? Давайте теперь страховать Ружье, пистолет.. от выстрела в человека ? Давайте будем играть в русскую рулетку и страховаться от убийства...
Страхование тура это борьба с последствиями, а не причиной.
В чем отличия если 10000... туристов побегут в 2-3 страховых? Которые будут продавать страховки.
Если собственник или управляющий ТО решить кинуть на бабки всех, то он кинет.
Если страховщики конечно сделают такой универсальный продукт то ладно, турик конечно будет защищен
Константин
13 февраля, 18:56
Полностью согласен. Но похоже, что жизнеспособность этого решения кого-то сильно не устраивает.
Agent 007
13 февраля, 16:06
В чем утопичность страхования каждого тура? Только страховать будет турагент каждый отдельный тур, а не ТО свою ответственность. На сегодняшний момент это самое логичное и прозрачное решение. Главное это наиболее жизнеспособное из всех, решение.
13 февраля, 14:56
Уважаемые законодатели, в туристической деятельности очень высокая конкуренция среди турагентств, маржа одна из самых низких, туристы самые большие любители скидок. О каких еще отчислениях в компенсационный фонд может быть речь?
сро
13 февраля, 14:47
что конкретно будет делать сро кроме сбора денег?
13 февраля, 14:41
По-моему, Дума очень далека от реальных дел турбизнеса.Уже готовы на турагентства всё свешать. Мы все в данное время находимся в очень плачевном состоянии. Броней практически нет. Люди все ждут, кто курс меньше, кто горящие, кто вообще ситуацию на рынке. Как работать? Если сейчас ещё что-нибудь придумают это будет губительно для всех. Мы, агентства, выполняем все обязательства перед ТО. Закон должен в первую очередь контролировать и страховать ТО. Ну хоть кто-нибудь умный человек найдется, кто приближен к Думе, разъяснить им всё как есть, всю цепочку. Или они там под дураков косят? Такое ощущение, что там сидит "засланный казачок от ТО" и продвигает свою тему.
Agent 007
13 февраля, 16:11
Это не ощущение такое, а вполне конкретное ТО лобби, а где-то может быть даже чиновничье, а не ТО. А вот кто кого, неизвестно пока. Посмотрим. Но наши интересы (а это по большей части интересы конечного туриста) к сожалению по-боку, пока.
13 февраля, 14:35
Счетная палата не смогла проверить финансовую деятельность "Турпомощи" из-за отсутствия бухгалтерского учета. Страховые компании практически ничего не выплачивают попавшим в ужасное положение туристам. Создавая еще другие фонды единственное что получит турист- это удорожание туров.
13 февраля, 14:21
я противник введения института СРО в турбизнесе тк это приведет не к улучшению ситуации, а к возникновению еще одной "организации-паразита" на теле турагентств. Мало того, что агент вынужден будет кормить огромный штат "эффективных менеджеров" которые будут устраивать за счет агента-участника СРО всевозможные мероприятия, естественно в лучших отелях мира, зарплаты и расходы на содержание аппарата тоже никто не отменял. и получится, что собранных взносов будет едва хватать на содержание аппарата, о каких поддержках агентств! самим не хватает... Опять же, введение СРО просто как мух привлечет в бизнес нечистоплотных дельцов, ведь как красиво, плачу копейки за вход в СРО, начинаю деятельность, собираю деньги и исчезаю. о отвечают за меня эти "порядочные лохи" своими взносами... Не менее противоречиво требование введение требования работы "от имени и по поручению" Я не верю, что любой ТО даст ПРОСТО ТАК агенту право работать и принимать деньги туристов от имени оператора. Это равносильно что я, сейчас наделаю копий своих печатей и раздам всем желающим. Следовательно появятся требования финответственности агента. то есть , здравствуйте депозиты, банковские гарантии и тд. И каждый ТО будет твребовать это на свое усмотрение. Так зачем убирали требование о банковской гарантии для агента? Ведь в отношениях ТА-ТО все логично. есть ФИГа- есть договор. Даже от имени и по поручению. Все логично , понятно и предсказуемо. Сразу готов ответить противникам ФИГов. Выбора нет. И я сторонник ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ответственности агента а не "колхозной". на крики " у меня нет денег, я не выживу" ребят...вы хотите сказать, что если у вас нет финансовой подушки сейчас, то вы выживете в создававшейся уже ситуации в туризме - сумасшедшие цены и полное отсутствие спроса?
13 февраля, 14:20
Как раз это нововведение ведет к появлению недобросовестных компаний!Для профессионалов это очевидно!
Наталья
13 февраля, 13:23
Согласна с Константином на 100%
Константин
13 февраля, 13:16
Как же сильно все упираются против понятного и прозрачного страхования каждого тура!!!
Константин
13 февраля, 18:53
Страхование ответственности не работает не потому, что суммы большие, а потому, что перестраховать невозможно, нет такого продукта у перестраховщиков, а вот страхование каждой путевки можно перестраховать, это стандартная процедура, а большие суммы - только по меркам нашего небольшого бизнеса, спутники страхуют на сотни миллионов долларов и никто не лопается после потери спутника, потому что работает механизм перестрахования.
Agent 007
13 февраля, 16:20
А вот тут вы не разобрались: не работает страхование ответственности ТО, т.к это очень большие суммы. А при страховании отдельной путевки, которое будет осуществлять турагент, при бронировании тура (а не ТО),финансовая нагрузка по страховке будет равномерно распределяться между множеством страховых. И если все-таки случиться банкротство какого-то ТО, туристы этого ТО пойдут каждый в свою страховую за возмещением, выплата по 1-2-3-...10 турам не будет судным днем для страховой. Понимаете теперь о каком страховании здесь говорится?
Страховка не работает
13 февраля, 15:01
Смысл страховать если страховые компании признаются в итоге БАНКРОТОМ? тут получается сами страховые должны быть перестрахованы.
13 февраля, 12:33
Абсолютно не продумана идея СРО, слишком много минусов и сомнений
13 февраля, 12:32
Такое впечатление, что туризм в этой стране хотят совсем додушить....что бы все, ездили сами в Сочи или Крым, как в старые времена....если введут СРО, то это конец для большинства турагентств! Да и туроператоры некоторые этого не перенесут.
Agent 007
13 февраля, 16:25
Будем надеятся, что этого все-таки не случится.Возобладает здравый смысл и бредовые идеи с СРО, депозитами, ФИГами отпадут за ненадобностью. Как бы достучаться до "небес"?

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

Туристов из РФ в этом году планируют везти в туры по дорамам, K-pop и K-beauty

Российские туроператоры объединились с корейскими компаниями

В России появилось профессиональное сообщество по продвижению туризма в Южную Корею — Visit Korea Union. Оно объединило российских туроператоров и корейские организации по туризму. Торжественная церемония открытия сообщества состоялась на прошлой неделе в Культурном центре Посольства Республики. Об этом Profi.Travel рассказали организаторы и сами представители операторских компаний.

С корейской стороны в сообщество вошли московское представительство Национальной организации туризма Кореи (НОТК), Культурный центр Посольства Республики Корея, ростовское отделение Корейского Культурного центра, московский офис фонда Korea Foundation, корейское агентство креативного контента (KOCCA) и представительство авиакомпании «Кореан Эйр» в России. С российской: «Русский Экспресс», «Спейс Тревел», «ПАК Груп», «ПАКС», «Корона Тревел», «Чайна Тревел», «Ванд», «Джет Тревелl», «Гуд Тайм Тревел, «Квинта Тур», «Глобал Диалог», «Кореан Симпл», «Верналь», «5 Авеню», «МедЮнион».

«Цель создания Visit Korea Union — увеличение притока российских туристов в Корею на основе укрепления взаимного сотрудничества и взаимопонимания между государственными структурами и коммерческими компаниями Кореи и России, а также содействие активному туристическому обмену между двумя странами», — сказала в своей речи директор представительства НОТК в РФ, госпожа Юк Ген Ын.

Руководитель отдела продаж туроператора «Корона Тревел» Егор Новоселов отметил, что открытие Visit Korea Union отражает современный тренд по созданию коммьюнити.

«В эти непростые времена мы приходим к тому, что компании объединяются в группы, а те в свою очередь в коммьюнити, чтобы и выжить и стать еще сильнее. Очень здорово, что министерства и офисы по туризму тоже подключились к этому тренду. Visit Korea Union — это по сути социальные сети в оффлайн режиме, где можно обсудить насущные проблемы и задачи, и наладить сотрудничество с единомышленниками, которые занимаются продвижением того или иного направления».

Спикер добавил, что такие встречи всегда проходят результативно и способствуют увеличению объема продаж, так как на этих мероприятиях всегда присутствуют лидеры рынка и первые лица компаний, поэтому любые вопросы, на которые обычно тратятся месяцы переписок, тут решаются в моменте. Очень часто результатом таких мероприятий становится новый, гораздо более конкурентоспособный продукт, который туроператоры начинают продвигать вместе, сказал Егор Новоселов.

По данным НОТК, по итогам 2025 года Южную Корею посетило 224,5 тыс. россиян, что на 14% больше прошлого года. Россияне приезжают в среднем на 13 дней, что на неделю больше представителей других стран и тратят за поездку $2,9 тыс. или около $335 в день, что также является одним из самых высоких показателей.

Как рассказала директор по маркетингу организации Екатерина Лопухина, НОТК постоянно расширяет линейку туров по стране, добавляя необычные возможности для отдыха. Так, в прошлом году был сделан акцент на образовательный туризм и спортивные марафоны, в 2026-м развитие этих направлений будет продолжено. В этом году добавится направление К-beauty — турпродукты, включающие знакомство с индустрией красоты. «Оно пользуется повышенным интересом у туристов. Это далеко не только покупка качественной корейской косметики и соответствующие услуги, это еще и погружение в корейскую культуру», — пояснила представитель НОТК.

Еще одно новое направление будет включать в себя книжные туры. Так, в этом году состоится совместный проект с сетью магазинов «Читай-город», который помимо цифрового продвижения будет включать в себя несколько оффлайн-лекций. Особое внимание будет уделено культурному туризму — появятся новые маршруты, связанные с K-pop, культурным феноменом «Корейская волна», а также гастрономические, дорамные и книжные маршруты. Будет продолжаться поддержка корпоративного туризма, а также проекта «Корея-Азия», который подразумевает посещение туристами сразу несколько стран за одно путешествие.

У россиян большой популярностью традиционно пользуется медицинский туризм, так как в Корее очень качественная медицина. На него тоже будет сделан упор. Так, в середине апреля в Москве и Санкт-Петербурге состоится презентация продукта в сфере медицинского туризма — в Россию приедут представители 25 медицинских и веллнес компаний.

Как отметили участвовавшие в мероприятии туроператоры, такое сегментирование дало свои плоды. По словам руководителя отдела стран Юго-Восточной Азии туроператора «Русский экспресс» Ирины Юриной, рост продаж в их компании составил порядка 40-45%.

«Корея как бренд уже хорошо известна. Многие знают корейскую музыку, кухню, дорамы, и это все становится более модным год за годом. Но сейчас радует то, что аудитория туристов, которые летят в Корею, расширяется и молодеет. Если раньше за природными и историческими достопримечательностями туристы ездили в Китай или Японию, то сейчас они понимают, что Корея — это не только K-pop и Сеул, это традиции и прекрасная природа. Растет и число тех, кто едет самостоятельно. Поэтому разработка новых тематических групповых туров придется очень кстати», — подчеркнула она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Руслан
13 марта, 03:41
Необходимо открыть воздушное сообщение: Владивосток - Сеул, вот вам и турпоток. Добавьте Хабаровск - Сеул, Южно-Сахалинск - Сеул и будет вам еще больший турпоток.

Новости по теме