Как Thomas Cook будет покупать «Библио-Глобус», и почему туроператоры не считают высокие комиссии двигателем продаж

А также во что выльется ограничение сертификата эксплуатанта Nordwind Airlines, поедут ли россияне в турцию по внутренним паспортам, как раскручивают туризм в регионах и все важные новости туротрасли — в нашем традиционном дайджесте.

Как Thomas Cook будет покупать «Библио-Глобус», и почему туроператоры не считают высокие комиссии двигателем продаж

А также во что выльется ограничение сертификата эксплуатанта Nordwind Airlines, поедут ли россияне в турцию по внутренним паспортам, как раскручивают туризм в регионах и все важные новости туротрасли — в нашем традиционном дайджесте.

Что известно о покупке «Библио-Глобуса»

В пятницу 22 марта компания Thomas Cook объявила о создании совместного предприятия с Iconic Invest для покупки туроператора «Библио Глобус». Iconic Invest будет принадлежать 100% «Библио-Глобус», британскому туроператору будет принадлежать 30% совместного предприятия. Iconic Invest в свою очередь принадлежит Sarpedon Travel, крупной управляющей компании (DMC) в Турции и давнему партнеру Thomas Cook Group.

На первом этапе СП заплатит владельцам «Библио-Глобуса» 10 млн долларов. Окончательная сумма сделки может составить 150 млн. Однако она сильно зависит от финансовых показателей туроператора в ближайшие три года. Топ-менеджмент в «Библио Глобусе» останется прежним.

Характерно, что российский туроператорский рынок отреагировал на сделку довольно спокойно. Представители массовых туроператоров, с которыми удалось поговорить Profi.Travel, не видят в вероятности появления оператора с суммарным оборотом 4 млн туристов большой угрозы для своего бизнеса.

Правда, и объединение «Библио-Глобуса» с другим российским активом Thomas Cook — «Интуристом» — пока что находится под вопросом. Британские инвесторы, по некоторым данным, еще ведут консультации по этому вопросу, и однозначного решения пока нет.

ANEX Tour пересмотрел комиссионную политику для турагентств

Туроператор объявил о новых условиях комиссионной политики для партнерской розницы. Документ вступает в силу с 1 апреля 2019 года — сразу после завершения акции раннего бронирования. В конце марта ТА получили официальную рассылку от туроператора с новыми условиями.

Самое основное в новой политике — снижение комиссионного вознаграждения на 2-3 процентных пункта. Понятно, что независимая розница восприняла такой шаг без особого энтузиазма, но заместитель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова считает, что в большинстве своем все участники рынка адекватно оценивают ситуацию на нем. Высокой маржи в турбизнесе сейчас нет и не предвидится, да и высокие комиссии больше не гарантируют высокие продажи. Однако текущая агентская политика не окончательна и еще может быть скорректирована в течение одного-двух месяцев.

Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта Nordwind Airlines

Текст приказа был опубликован на сайте ведомства. Согласно документу, решение носит технический характер и было принято по результатам внеплановой проверки в феврале 2019 года. Мы разобрались, как ограничения отразятся на туристах, делимся с вами подробностями.

TUI Россия нарастит перевозку за счёт AZUR Air

Авиакомпания AZUR air объявила о начале сотрудничества на рынке выездного туризма с компанией TUI Россия. Первые совместные рейсы поднимутся в небо в середине апреля, с началом весенне-летней навигации. При этом перевозчик по-прежнему останется стратегическим партнером ANEX Tour.

Турция предложила пускать россиян по внутренним паспортам. МИД РФ не согласился

Одной из тем обсуждения на переговорах с главой МИД России Сергеем Лавровым, который посетил Анталью 28 марта, стало открытие для российских туристов возможности въезжать в Турцию по внутренним паспортам. Об этом заявил министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу.

Турецкий турбизнес продвигает эту идею достаточно давно, и сейчас такая схема, например, действует в отношении туристов из Украины. Однако МИД РФ предложение турецких коллег не поддержал. Главный аргумент — российский паспорт по закону действует только на территории России. И потом, облегчение поездок в Турцию явно идет вразрез с планами по увеличению внутреннего турпотока.

Как «Игра престолов» отразилась на туризме в Хорватии

Замминистра туризма Хорватии Тончи Главина рассказал в интервью Profi.Travel о превращении страны в круглогодичное направление, работе по развитию туристической инфраструктуры, перспективах заключения шенгенского соглашения и успешной борьбе с овертуризмом.

Один турист из России по вкладу в экономику Филиппин равен 10 китайским

Замминистра по туризму Филиппин Роберто Алабадо III рассказал, почему российский турист выгоден для экономики страны, и почему при этом Филиппины не стремятся к открытию прямых рейсов.

Турбизнес предложил обнулить НДС на туры по России

Глава Ростуризма Зарина Догузова продолжает серию встреч с участниками туристического рынка. На неделе состоялся разговор с представителями компаний, занимающихся внутренним туризмом и участники встречи воспользовались возможностью, чтобы обозначить основные оперативные и стратегические вопросы, которые требуют решения. В частности, подняли тему снятия НДС с пакетных туров.

Самые раскрученные регионы России поделились своим опытом

Пять спикеров — как лидеры рынка, так и нишевые игроки — в прямом эфире на открытии онлайн-выставки «Знай Наше! Лето — 2019» рассказали о том, как руководители региональных туристических ведомств могут способствовать формированию и продвижению региональных туристических продуктов. Реальный опыт Татарстана, Мурманской и Калининградской областей, ЯНАО и курорта «Роза Хутор».

Какие обязательства возложили на Минэкономразвития

Премьер-министр Дмитрий Медведев официально утвердил изменения в правовых актах в связи перераспределением полномочий по регулированию и развитию туристической отрасли. Подписанный документ был официально опубликован на портале правовой информации. Минэку и подведомственному ему Ростуризму предстоит отчитываться по 58 пунктам, которые охватывают все аспекты развития въездного и внутреннего туризма. Одни из основных пунктов — формирование доступной и комфортной туристской среды. В данный раздел входит мониторинг и анализ эффективности Стратегии развития туризма до 2020 года, реализации программ развития туризма в субъектах РФ, формирование перечня инвестиционных проектов в сфере туризма, поддержка субъектов МСП в области туризма, совершенствование механизмов кластерного подхода, а также обеспечение транспортной доступности объектов туристского показа.

Исследование Profi.Travel: сколько в туризме тратят на маркетинг?

Profi.Travel опросил более 700 топ-менеджеров и маркетологов в туристической отрасли и узнал, на что идут маркетинговые бюджеты, какие инструменты самые популярные, что компании делают сами, а что отдают на аутсорсинг. Делимся результатами.

Другие новости российской туриндустрии

  • ♦  Албания и Северная Македония вновь отменили визы для россиян.
  • ♦  Турция готовится разрешить въезд россиянам по внутренним паспортам.
  • ♦  «Турпомощь» расскажет о самых значимых новшествах в туристском законодательстве
  • ♦  Роскомнадзор пришел с проверками в визовые центры VFS Global.
  • ♦  1% — на столько больше иностранцев реально приехали в Россию в год ЧМ-2018.
  • ♦  Директора турагентства посадили на пять лет за хищение 2 млн рублей.
  • ♦  В Mouzenidis Travel назначен новый директор по развитию.
  • ♦  ФАС снова заподозрил Booking в злоупотреблении своим положением на рынке
     

Авиановости недели

В Ираклионе откроют аллею Юрия Гагарина

В одном из главных городов острова Крит состоится открытие аллеи в честь первого в мире космонавта. Проект реализован по инициативе международного туроператора TEZ TOUR и известного греческого журналиста Афанасия Авгериноса, при поддержке Министерства по туризму Греции и мэрии Ираклиона. В церемонии открытии парка и Аллеи космонавтов примут участие Министр по туризму Греции Елена Кундура, мэр города Ираклиона Василис Ламбринос, представители компании TEZ TOUR и российские космонавты.

Вести со всего света

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме