Закон о запрете хостелов в жилых домах «забуксовал» в Совфеде

Сенаторы предложили увеличить переходный период для владельцев КСР.

Вступление в силу закона о запрете размещения хостелов в жилых многоэтажных домах откладывается. 13 марта Совет Федерации отклонил документ и решил создать согласительную комиссию для того, чтобы дать предпринимателям больше времени на приведение своего бизнеса в соответствие с новыми требованиями. Одно из главных предложений сенаторов — установить для этого закона переходный период до 1 января 2020 года.

По словам главы Комитета СФ по соцполитике Валерия Рязанского, прописанный в законе десятидневный срок вступления в силу не позволит хостельерам привести свой бизнес в соответствие с новыми требованиями, а именно — перевести помещения из жилого статуса в нежилой, соблюсти требования о переносе хостела на первый этаж и обеспечению отдельным входом. В итоге, считает Рязанский, может быть потеряно порядка 50 тысяч бюджетных гостиничных мест. По его словам, уже сейчас, например, в Санкт-Петербурге глубина бронирования хостелов охватывает июль и август. «Я уже не говорю о „белых ночах“, фестивалях, выставках, в том числе идет бронирование мест экономкласса для определенной категории участников и организаторов Петербургского экономического форума», — добавил Рязанский.

Если закон вступит в силу в обозначенные сроки, многие хостелы просто закроются, полагает Рязанский, исчезнут тысячи рабочих мест.

«По нашим подсчетам, где-то 20–25 тысяч человек надо будет трудоустраивать», — заявил Рязанский.

В бюджетном комитете обратили внимание на то, что местные бюджеты не получат компенсацию выпадающих доходов, если закон вступит в силу в этом году. Глава комитета Сергей Рябухин считает, что применять новые нормы следует самое раннее с января 2020 года. Сенатор от Крыма Сергей Цеков заявил, что закон вызвал «резко негативную реакцию» у предпринимателей полуострова. «По нашему мнению, такие законы перечеркивают все заявления о малом и среднем бизнесе, об экономической стабильности и развитии санаторно-курортной сферы», — отметил он.

В защиту закона выступила его соавтор, глава Комитета Госдумы по жилищной политике Галина Хованская. По ее словам, работа гостиниц в жилых домах, по сути, нарушает Гражданский кодекс и Налоговый кодекс, но отсутствие прямого запрета не позволяет закрыть эти заведения. «Четыре года давалось на то, чтобы привести в соответствие, всем понятно, что этот бизнес незаконный», — заявила она. «Выступали представители ЖСК и ТСЖ Санкт-Петербурга с возмущением — «кто за нас решил, что мы это поддерживаем», — добавила Галина Хованская.

Но были обращения и другого содержания, ответила на это спикер Совфеда Валентина Матвиенко. «Ко мне и ко многим сенаторам поступило множество обращений по поводу того, что нельзя мгновенно закрыть бизнес, — сказала она. — Человек взял кредит, арендовал помещение, дайте ему время до 1 января 2020 года, чтобы он цивилизованно закрыл свой бизнес. Мы же не рейдеры, мы не можем так поступать». По словам Матвиенко, среди тех, кто обращался в Совет Федерации по поводу сроков вступления закона в силу, был и врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, «который попросил, чтобы закон был введен в силу не сразу после его принятия». При этом глава Совета Федерации подтвердила, что сенаторы полностью поддерживают основное содержание закона и просят только изменить сроки вступления в силу.

В итоге за документ проголосовали всего двое сенаторов, 151 были против, четверо воздержались. В состав согласительной комиссии вошли представители нескольких комитетов Совфеда. Они совместно с депутатами Госдумы внесут изменения в текст закона, затем он будет вновь вынесен на рассмотрение верхней палаты.

В нижней палате готовы к диалогу с сенаторами, заявил вице-спикер Петр Толстой. «Если Совет Федерации предложит нам создать согласительную комиссию, мы в рамках нее вопрос проработаем. Но никакого отказа от принципиального решения о невозможности размещения в жилых многоквартирных домах ночлежек не будет», — сказал Толсой.

Большинство россиян — 77% опрошенных — также выступают против размещения хостелов в многоквартирных домах, говорится в материалах на сайте Госдумы со ссылкой на опрос ВЦИОМ. А среди респондентов из Москвы и Санкт-Петербурга о неудобствах для жителей многоэтажек говорят уже 80%.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме