Долгожданная сводная таблица с прямыми международными рейсами из Ростова-на-Дону готова — пользуйтесь! Мы пообщались с экспертами ростовского турбизнеса, которые помогли составить прогноз на зимний сезон — 2013/14. Что ждет рынок в ближайшие месяцы? Как будут вести себя цены? За какие направления стоит переживать в первую очередь? 

Главная интрига зимы — Египет

Прошло совсем немного времени с тех пор, как рекомендации МИДа подкосили спрос на Египет, но кто-то уже решился открыть продажи зимы. Передовики производства — Pegas Touristik, Anex Tour и «Библио Глобус» — заявили о своих планах сразу на весь сезон. Впрочем, с учетом обещания министра по туризму Египта заплатить за пустые кресла в самолетах риск кажется оправданным. Но, видимо, не всем: Tez Tour, Coral Travel, Sunmar и «Лабиринт» пока выжидают. Хотя, похоже, все идет к тому, что решение будет принято в пользу Египта. Слишком уж переживают египетские власти из-за отсутствия россиян в гостях.

А дальше судьба направления будет зависеть только от спроса. Эксперты, с которыми удалось побеседовать TurProfi.ru, предполагают, что он будет восстанавливаться медленно, но верно. Тогда заявленные программы в аккурат совпадут с потребностями ростовчан. В ближайшее время силами трех игроков в Хургаду будут летать три самолета в неделю, а в Шарм и того меньше — по два-три вылета. Напомним, прошлой зимой в высокий сезон на курорты Египта отправлялись по 8-9 бортов.

Эмираты попали под сокращение

С Эмиратами в Ростове сложилась очень интересная ситуация. На направление пришла а/к flydubai — еще один, помимо Air Arabia, перевозчик с регулярными рейсами в Дубай. И это заставило туроператоров отказаться от собственных чартеров — иначе демпинг был бы неминуем. Прошлой зимой, напомним, направление продавалось за копейки, горели абсолютно все. Теперь же игроки, не желая рисковать, дисциплинированно расселись на рейсы Air Arabia и flydubai, которые в совокупности будут летать только 4 раза в неделю. И в общей сложности объемы перевозки сократились почти вдвое. Говоря о пуле игроков, стоит отметить, что Pegas Touristik в этом году все-таки возвращается на направление, зато теперь о своих планах не торопится объявлять Anex Tour.

ЮВА в тех же объемах

И Таиланд, и Вьетнам подаются на туристический стол в прежних пропорциях. От Тая эксперты ожидают стабильной загрузки и обычных для направления цен. А вот по поводу Нячанга есть сомнения: в прошлом году он появился только в январе и приживался на рынке не без сложностей. Что касается Индии, которая горела ярким пламенем еще год назад, то и она возвращается в тех же объемах. Изменения по ЮВА только в составе игроков: приветствуем новичков — Anex Tour и TUI на рейсах в Гоа, а Natalie Tours впервые полетят из Ростова в Таиланд. Интригует только «Библио Глобус», который не спешит подтверждать свои планы по экзотике.

Не пляжем единым. Куда отправимся за горнолыжкой и экскурсиями?

Этой осенью главные итальянцы Ростова — Danko Travel Company и PAC Group — договорились летать в Римини на одном борту. Теперь из города будет отправляться только один самолет в неделю вместо привычных двух субботних рейсов. Консолидировать чартер «Уральских авиалиний» решено по очереди: часть рейсов заказывает Danko Travel Company, часть — PAC Group. Верона при этом не потеряет в объемах: ее город получит в привычном количестве — по два еженедельных рейса на протяжении сезона плюс дополнительные вылеты в новогодние даты.

Возвращается Греция: в прошлом году «Музенидис Трэвел» пытался сделать ее круглогодичной в расчете на популярность зимних шуб-туров, однако программа до зимы не дожила. Теперь мы становимся свидетелями второй попытки туроператора: еженедельные рейсы в Салоники анонсированы вплоть до середины апреля.

Калейдоскоп новогодних чартеров традиционно блещет разнообразием. Интересно, что подобные туры особенно популярны именно на Юге России — это, можно сказать, отличительная особенность нашего региона. Итак, новогодне-рождественские рейсы из Ростова впервые позволят туристам отдохнуть в Андорре (прилет в Барселону), а также, уже по традиции, в Болгарии (Пловдив), Венгрии (Будапешт), Германии (Мюнхен), Турции (Улудаг), Финляндии (Рованиеми) и Чехии (Прага). Франция пока под вопросом (но, скорее всего, городом прилета назначат Гренобль).

А вот картина регулярных рейсов из Ростова практически не меняется. В ассортименте по-прежнему остаются Вена, Тель-Авив, двойной Стамбул и Прага. Остается на зиму Франкфурт-на-Майне, с которым рынок познакомился еще летом. 

Резюмируем и прогнозируем

Очевидно, что спрос, а следовательно, и цены на пляжные направления в той или иной мере будут зависеть от объемов Египта. Если туроператоры вынужденно снимут программы в Страну пирамид (из-за запретов Ростуризма или отсутствия спроса), цены на альтернативные пляжи — Эмираты, Таиланд, Индию — возрастут: туры будут нарасхват, ведь объемы перевозки здесь даже меньше прошлогодних. Вероятно, игрокам придется в срочном порядке искать добавку, но сделать это, по мнению экспертов, окажется не так-то просто. Переориентировать самолеты — не проблема, а вот найти свободные номера в отелях (в короткие сроки, да еще и накануне сезона) будет сложнее. Но даже если Египет вернется (а это наиболее вероятный сценарий развития событий), демпинга не будет, уверены эксперты. Отдых на пляжах будет стоить столько, сколько он и должен стоить.

Что же касается Европы, то здесь все стабильно: пара новинок, а в остальном — очень предсказуемые и благоразумные планы.

Предлагаем ознакомиться с самым полным расписанием прямых международных рейсов с вылетом из Ростова-на-Дону в зимнем сезоне — 2013/14.

* В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

** На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.