Турбизнес Петербурга намерен «разгрузить» знаковые достопримечательности

В городе всерьез озаботились перераспределением туристических потоков.

Турбизнес Петербурга намерен «разгрузить» знаковые достопримечательности

Профессионалы петербургского турбизнеса решают, как заитересовать гостей города «непопулярными» музеями и экскурсионными программами.

Проблемы сезонности и востребованности туристических событий и достопримечательностей со стороны гостей города в минувшую пятницу в Северной столице обсуждали в рамках рабочей встречи, инициированной проектом «Карта гостя Санкт-Петербурга».

Дискуссия проходила в конференц-холле Музея космонавтики и ракетной техники им. В. П. Глушко (Иоанновский равелин Петропавловской крепости) и собрала несколько десятков участников. Они уверены: кроме «записных» достопримечательностей, в Питере есть и что показать, и чем удивить туристов.

Вместе с тем, несмотря на предпринимаемые усилия, пока ситуация остается прежней: в то время как Эрмитаж, Царское Село или Петергоф «трещат по швам» от небывалого ранее наплыва гостей, многие другие музеи Петербурга (а всего их в городе около двухсот) зачастую пустуют. Например, заместитель директора по организации деятельности филиальной сети «Государственного музея истории Санкт-Петербурга» Сергей Орлов на состоявшейся встрече честно признался, что «порой в неизвестные гостям музеи их не затащишь. У нас, к примеру, кроме всем знакомой Петропавловской крепости, имеется еще семь филиалов. Но если оказаться в крепости желающих хоть пруд пруди, в другие музеи гостей, особенно китайских, не дозовешься», — заметил он.

Как он, так и многие другие эксперты уверены: дело не только в недостатке информации и несомненном наличии стереотипов, но и в до сих пор не преодоленной в Петербурге проблеме сезонности.

Как это выглядит? «Большая часть потенциальных туристов уверена, что в наш город обязательно надо приехать в период белы» ночей, — констатировали участники дискуссии. — А поскольку они приезжают всего на несколько дней, физически не успевают посмотреть что-то другое, кроме «обязательных» достопримечательностей«.

В частности, пассажиры круизных судов (а каждый 13-й турист в Петербурге — круизер) находятся в городе максимум два дня — как тут успеешь повсюду? «Здесь не обойтись без объединения усилий со стороны всех заинтересованных сторон, — считает член рабочей группы по развитию внесезонного туризма при администрации Петербурга Анна Ялова. — Нам надо не только стараться популяризировать самые разные объекты интереса, но и перераспределять поток гостей между сезонами. Ведь если турист приедет к нам в несезон, у него будет гораздо больше возможностей для посещения не только брендовых музеев».

Впрочем, примеры успеха среди таких заведений есть. В частности, достаточно большой популярностью у гостей Петербурга пользуются такие музейные комплексы, как «Гранд Макет Россия» или «Петровская акватория». Причем первый из названных активно посещается туристами вопреки тому, что расположен за пределами центра города в не очень престижном районе (на Цветочной улице).

Как считают эксперты, здесь сыграли роль как активное продвижение учреждений самыми разными способами (в т. ч. в интернете и социальных сетях), так и наличие хорошей идеи, интересной всем.

Не менее успешной можно считать и работу Музея Фаберже на Фонтанке: благодаря своей уникальности (в нем хранится самое крупное в мире собрание изделий фирмы Фаберже, включающее больше 1 тыс. предметов), а также периодическому проведению знаковых выставок (например, во время выставки мексиканской художницы Фриды Кало за три месяца ее посетили свыше 200 тыс. человек) учреждение стало почти обязательным к посещению по время визита в Петербург.

По оценке участников обсуждения, в немалой степени «раскрутке» пока не очень посещаемых туристами музеев может вести и участие в таких программах, как «Карта города». Например, поддержавший дискуссию руководитель проекта I Amsterdam City Card Бодевейн Бокдам заявил, что «в прошлом году продано 180 тыс. таких карт, что обеспечило нашим музеям миллион посещений». «При этом люди вдвое чаще стали ходить в ранее непопулярные музеи, — подчеркнул он. — Способствует увеличению спроса на карты в т. ч. и то, что у нас по ним также можно бесплатно ездить на автобусах и кататься по рекам и каналам».

Подтвердили тенденцию и местные специалисты. «После того, как в единый билет включили Музей космонавтики, расположенный на территории Петропавловской крепости, количество посетителей в нем с 30-40 тыс. в год выросло до 120-130 тыс». — сообщил Сергей Орлов.

А генеральный директор программы «Карта гостя Санкт-Петербурга» Николай Дмитриев констатировал: благодаря приобретению действующей в Северной столице с 2010 года карте гость получает возможность посетить свыше 70 музеев, более десятка экскурсий (в т. ч. по воде), а также получить скидки и льготы в отелях, ресторанах и сувенирных магазинах. Новым сервисом уже воспользовались туристы из 105 стран, — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме