В каких регионах туризм станет приоритетной отраслью?

В правительстве РФ утвердили стратегию пространственного развития РФ до 2025 года.

В каких регионах туризм станет приоритетной отраслью?

В правительстве РФ утвердили «Стратегию пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года». Соответствующее распоряжение подписал премьер Дмитрий Медведев. Чем этот документ интересен для представителей туристической отрасли?

Туризмом займутся практически все регионы

За каждым регионом, согласно стратегии, закрепляется большой перечень определенных специализаций, которые могут обеспечить весомый вклад в развитие экономики. У нас в связи с этим две новости: судя по документу, туризм станет «перспективной экономической специализацией» практически во всех регионах. А это значит, что в ближайшие шесть лет власти большинства субъектов будут делать акцент на развитие отрасли, вкладываться в инфраструктуру и разрабатывать программы поддержки для предпринимателей, в том числе за счет федеральных субсидий.

Напомним, что прошлым летом министр экономического развития Максим Орешкин говорил о том, что специализация для каждого региона должна быть добровольной. Но при этом, если регионы не прислушаются к рекомендациям, то могут не получить средства из федерального бюджета, сообщала газета «Ведомости» со ссылкой на чиновника. Между тем, в самой стратегии ничего не говорится о возможных мерах за невыполнение планов по развитию той или иной отрасли.

Понятие «туризм» в документе определяется как «деятельность гостиниц и предприятий общественного питания, деятельность административная и сопутствующие дополнительные услуги (деятельность туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма)».

Туризм таким образом наконец признан отраслью, которая наравне с промышленностью, нефтью и газом, лесозаготовками и т.д. может обеспечить весомый вклад в экономику страны.

Характерно еще и то, что туризм был назван приоритетной отраслью в подавляющем большинстве российских регионов за малым исключением.

Список регионов, которые назвали туризм в числе приоритетных отраслей:

Однако даже у тех регионов, где туризм не попал в список приоритетных направлений, будет возможность развивать туротрасль в рамках кооперации с соседними регионами. Тыва, например, по мнению собеседников Profi.Trvael, недооцениваtт потенциал этнического и экотуризма, который в последнее время привлекает иностранцев. В поддержке нуждается местная инфраструктура и продвижение региона в целом. В Забайкальской крае активно развивают конный и спортивный туризм, популярный у молодежи, в том числе скалолазание и рафтинг. В Новосибирске делают акцент на познавательный туризм и развитие исторических территорий, которые могут быть интересны иностранцам как сибирская экзотика. Cтратегия позволяет этим территориям взаимодействовать с соседними регионами и развивать отрасль сообща, в том числе с привлечением федеральных средств.

В целом Стратегия определяет 12 макрорегионов, и большое внимание будет уделено межрегиональной координации. Например, ЯНАО, где в последнее время видят большой потенциал в арктическом туризме и отмечают рост турпотока, может развивать отрасль совместно с соседним ХМАО, в котором туризм по документу стал перспективной специализацией, оба автономных округа входят в Уральско-Сибирский макрорегион. А Республика Тыва, которая входит в Ангаро-Енисейский макрорегион, может развивать туристическую инфраструктуру вместе с Красноярский краем, где также отрасль стала перспективной.

Добавим, что в течение трех месяцев в правительство должен быть представлен проект плана реализации стратегии, он будет разрабатываться Минэкономразвития совместно с заинтересованными федеральными органами.

Что еще важного для отрасли?

В документе также содержится ряд важных для развития туризма пунктов. В частности, названы болевые точки, которые мешают экономике в целом, среди которых — низкий уровень развития транспортной инфраструктуры. В связи с этим в ближайшее время одними из главных «точек притяжения» бюджетных средств станут крупные транспортные узлы, высокоскоростные магистрали, строительство международных аэропортов-хабов. Отдельно оговорена поддержка региональных аэропортов, а также «расширение сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя г. Москву».

Также одним из существенных факторов, который мешает процветанию страны, назван «низкий уровень предпринимательской активности в большинстве малых и средних городов», в связи с чем, как полагают эксперты, в ближайшее время стоит ждать новых частно-государственных проектов, в том числе в сфере туризма.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Валерия Игнатенко
30 ноября, 00:57
Есть несколько подходов к определению туристского региона, связанных с ответом на следующие вопросы: как определить территорию, которую выбрал турист для путешествия, и какой размер территории воспринимается различными рыночными сегментами как цель путешествия?https://www.youtube.com/watch?v=8L6D-E_HnQk&t=1281s
Андрей
18 февраля, 15:57
Очередная "программа" освоения бюджетных средств ..

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме