России предложат «10 новых Бали»

Как Индонезия борется со стереотипом страны одного острова: субсидии для ТО и запуск прямого рейса национального перевозчика.

России предложат «10 новых Бали»

«10 новых Бали» — такую новую стратегию продвижения запускает Индонезия на российском рынке. По мнению властей страны, сейчас самое время начать продвигать другие острова. В планах — субсидирование туроператоров и все-таки запуск прямого рейса национального перевозчика. Об этом рассказал чрезвычайный и полномочный посол Индонезии в России Вахид Суприяди на деловой встрече в индонезийском посольстве, организованной Coral Travel с представителями Индонезии и туристическими агентствами.

На сегодняшний день Бали аккумулирует 85-90% всего туристического потока из России в Индонезию, тогда как другие острова остаются недооцененными, считают в посольстве страны. Чтобы перераспределить этот поток между островами, власти Индонезии разработали стратегию под названием «10 новых Бали». Так, в Visit Indonesia Tourism Office акцентируют внимание на таких дестинациях, как Ломбок, север Суматры, Джокьякарта на острове Ява и ближайшие к Сингапуру острова Бинтан и Батан.

Представители туристических агентств, присутствовавшие на встрече, согласились, что в сознании россиян Индонезия сейчас — это исключительно Бали. Сегодня его выбирают преимущественно туристы со средним и выше среднего уровнем дохода, которые готовы потратить на тур bed & breakfast сумму, соизмеримую с отдыхом на «всё включено» в Доминикане. Часто это туристы, выбирающие ЮВА, но уже пресытившиеся более массовыми Таиландом и Вьетнамом. Хотя ставить знак равенства между этими странами все же нельзя, сходятся как турагенты, так и представители Индонезии — у каждой свой колорит.

Глобально стимулировать интерес россиян к Индонезии можно снижая стоимость турпакета, а к островам — предлагая экскурсии по экономичной цене, считают игроки туриндустрии, отмечают турагенты. Решить отчасти проблему цены могут программы субсидирования для туроператоров, которые запускает министерство туризма Индонезии. Как рассказала глава VITO Russia Анна Киселева, в рамках стратегии предусмотрено два варианта субсидирования. Первый — субсидии программ туроператоров на острова Бинтан и Батан через Сингапур.

Второй вариант — субсидирование чартерных программ. К нему уже озвучил интерес в частности Coral Travel, в ассортименте которого уже есть программы на Бали через Доху, а в планах — чартерная цепочка на остров. Кроме того, Индонезия ведет работу с авиакомпаниями, крупнейшими национальными перевозчиками других стран и российскими, готовыми рассматривать варианты новых чартерных маршрутов. Им Министерство Туризма также предлагает программу субсидирования: либо в форме совместного бюджета на продвижение рейсов, либо в виде прямого денежного возмещения.

Впрочем, как отмечают турагенты, и при существующих рейсах не все готовы на столь длительный перелет чартером. В связи с этим, интерес по-прежнему вызывает уже ранее анонсированный прямой рейс национального перевозчика Garuda Indonesia. На встрече чрезвычайный и полномочный посол Индонезии в России Вахид Суприяди назвал ориентировочные сроки запуска рейсов: май — июнь 2019 года.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

игорь
17 февраля, 21:52
Откройте Египет, мы не настолько богаты, чтобы отдыхать на 10 островах
игорь
17 февраля, 21:50
Откройте Египет, мы не настолько богаты, чтобы отдыхать на 10 островах
Дмитрий
14 февраля, 11:42
А зачем открывать полеты на июнь месяц? Если Индонезия преимущественно зимнее направление? Чтобы отлетать в минус, и к сезону закрыть полетку?
Андрей
14 февраля, 12:01
В Индонезии, Дима, летом лето, а зимой зима...Поэтому и июнь
123
15 февраля, 11:53
Летом лето можно найти намного ближе Индонезии, поэтому туда летают в основном зимой.
Дмитрий
14 февраля, 12:17
Да ладно! То то у меня туристы зимой летают, и мерзнут там! Сегодня там аж +26 градусов! ....НОЧЬЮ!!! А днем, как обычно +36!!! может вам ссылку на погоду кинуть?
Екатерина
14 февраля, 12:36
Летать можно круглый год, но высокий сезон с апреля по сентябрь. В ноябре-феврале всё то же самое, но высокая влажность.
Дмитрий
14 февраля, 12:45
Согласен, но летом все летят по ближе, на Кубу и в Доминикану даже не хотят.
14 февраля, 14:22
Потому что, летом на карибах низкий сезон)

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Однако туроператоры и турагенты по-прежнему не могут продавать туры

Минтранс: авиакомпании готовы возобновить полеты на Ближний Восток

Российские авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток, однако при принятии решений учитывают официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«Авиакомпании готовы к полномасштабному возобновлению полетов на Ближний Восток. С 1 июня «Аэрофлот» возобновил рейсы в Дубай, с 1 июля думаем два раза в сутки туда летать. Частота у нас увеличилась. Но пока еще действуют официальные рекомендации МИД и Минэкономразвития по поездкам на Ближний Восток, поэтому авиакомпании исходят в том числе из этого фактора», — сказал он.

По словам Никитина, направление открывается постепенно и аккуратно, чтобы не создавать дополнительных рисков для пассажиров. Обсуждение возобновления полетов продолжается, однако окончательное решение остается за самими авиакомпаниями.

«Мы в принципе готовы здесь двигаться, но оставляем это на решение компаний», — уточнил глава Минтранса.

Воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока было закрыто в конце февраля на фоне обострения конфликта в регионе. С 16 апреля по 15 мая Росавиация разрешила полеты в Израиль с 07:00 до 01:00 мск, а с 17 апреля рейсы в Тель-Авив возобновила Red Wings.

Позднее Росавиация отменила рекомендации приостановить продажу билетов на рейсы в ОАЭ, а также сняла ограничения на использование воздушного пространства Ирана. В середине мая глава ведомства Дмитрий Ядров сообщил, что все ограничения, введенные в этом году в отношении полетов российских авиакомпаний на Ближний Восток, сняты.

При этом для организованного туризма ситуация остается иной: туроператорам и турагентам по-прежнему запрещено продавать туры в страны Ближнего Востока, в том числе в ОАЭ. В отрасли обращают внимание на противоречие: рейсы выполняются, туристы самостоятельно покупают билеты и бронируют отели, однако легально сформировать и продать турпродукт российские компании не могут.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

В «Интуристе» также считают ситуацию парадоксальной. «Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в компании.

Турагенты подтверждают, что самолеты в ОАЭ, в том числе рейсы «Аэрофлота», заполняются хорошо. Туристы, по их словам, чаще бронируют авиабилеты и наземное обслуживание отдельно. При этом спрос есть и на транзитные перелеты через ОАЭ — например, на Мальдивы.

Новая эскалация конфликта между Ираном и Израилем, по оценке представителей отрасли, может еще дальше отодвинуть возможное снятие ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока.

Позицию регулятора на ПМЭФ обозначил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев. Он заявил ТАСС, что ситуация в регионе остается нестабильной, а риски — высокими.

«Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

В турбизнесе при этом считают, что ситуация остается абсурдной: самостоятельные поездки фактически продолжаются, авиакомпании наращивают частоту полетов, а официальные туроператоры по-прежнему не могут продавать туры и нести ответственность за организованный отдых туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме