Чартерная программа Philippines Airlines из Владивостока завершена досрочно

Прекращена программа полетов на остров Боракай.

Чартерная программа Philippines Airlines из Владивостока на филиппинский остров Боракай, анонсированная в конце 2014 года, будет завершена досрочно. Ее организаторам удалось выполнить только три завозных рейса  29 декабря, 10 и 22 января.

В прошлом зимнем сезоне в регионе впервые было открыто чартерное сообщение с Манилой, программу организовали при поддержке национального перевозчика и турофиса Филиппин. Рейсы выполнялись с октября по март, их консолидатором выступил дальневосточный туроператор «Билетур».

В этом зимнем сезоне самолеты Philippines Airlines вылетали в аэропорт города Калибо, ближайший к острову Боракаю, где предпочитают отдыхать россияне. Перевозчик планировал выполнить 11 рейсов на Airbus 320 (156 кресел), вся программа была рассчитана на перевозку 1,7 тыс. человек. Рейс на этот раз консолидировали две филиппинские компании — «Рексо Интернешнл» и «Юни-Ориент», их партнерами в России выступил несколько дальневосточных операторов.

По словам участников проекта, к досрочному завершению филиппинской программы подтолкнули несколько факторов. В первую очередь, рост курсов доллара и евро, что привело к снижению покупательной способности россиян. Свою лепту внесла и конкуренция с другими зимними чартерными направлениями — Таиландом и Вьетнамом, заказчики которых — федеральные российские операторы — также почувствовали падение спроса и начали опускать цены, чтобы заполнять самолеты.

Загрузка первых двух рейсов в Калибо, по словам менеджера компании «Билетур» Елизаветы Шантыко, была стопроцентной, третьего — чуть меньше. Но финансовый результат все равно был неудовлетворительным. Большое количество туров продавались по ценам ниже себестоимости, притом что в долларах стоимость турпакетов относительно прошлого года не выросла. Чего не скажешь о рублевой.

«Несмотря на то, что туристы очень интересовались Филиппинами, рейсы не были прибыльными, цены на Вьетнам и Таиланд у конкурентов снижались до нереального уровня, если перевести их в валюту. Думаю, там тоже не шла речь об экономической эффективности. На этом фоне пришлось снижать цены и филиппинцам. Стоимость туров на последнем в этом сезоне рейсе с вылетом 22 января снизились до 59 тыс. рублей с человека. В итоге приняли решение отменить программу, хотя продажи на следующих рейсах, хоть и без большой глубины, но уже были. Программы федеральных операторов в нашем регионе после Нового года тоже были сокращены как минимум вдвое». Елизавета Шантыко отметила: все туристы независимо от направления этой зимой не готовы покупать туры заранее, в том числе из-за опасений, что рейсы могут быть сняты.

«Несмотря на то, что наши цены были зафиксированы в рублях, туристам все равно нужно было покупать доллары для расходов на отдыхе, а это уже не все могут себе позволить. Поэтому мы решили отменить чартер. В новых условиях оставшиеся рейсы, думаю, полностью бы не заполнялись», — говорит менеджер «Раксо Интернешнл» Ксения Санклер.

Дальневосточный турбизнес меньше всего хотел бы сейчас ставить крест на полюбившемся направлении. Операторы надеются, что со стабилизацией курсов валют чартер на Филиппины вновь появится в расписании. «Мы даже не говорим о снижении курсов доллара и евро. Главное, чтобы не было сильных скачков, тогда можно будет что-то планировать», — сказала Елизавета Шантыко.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отдых во Вьетнаме обогнал по спросу Россию и ОАЭ этим летом

Таиланд отстает от этого направления в два раза

Отдых во Вьетнаме обогнал по спросу Россию и ОАЭ этим летом

Вьетнам впервые поднялся на первые строчки в рейтинге летних направлений отдыха у российских туристов. В этом году он уверенно входит в четверку лидеров, потеснив более традиционные для летнего отдыха страны. Об этом Profi.Travel сообщили в крупных сетях турагентств 27 июля.

Вьетнам вырывается вперед

«Летом в первой тройке всегда были Турция, Египет, Россия. Но в этом году произошли серьезные изменения: Вьетнам обогнал Россию», — поделился с Profi.Travel генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

По словам эксперта, на Вьетнам втором квартале приходилось 12% от всех бронирований, в июле — около 10%. Россия отстает от него на 1-2%. При этом Вьетнам оказался в два раза популярнее Таиланда, который в последние годы также входит в топ летних направлений у россиян.

Первая десятка у «МГП» за месяц выгляди так: на Турцию приходится 42,5% продаж, на Египет — 22,6%, на Вьетнам — 9,8%, на Россию — 8,8%, на Абхазию — 5,5%, на Таиланд — 4,9%. Седьмую строчку занимают «другие страны», — 1,6%. Далее идут Китай (1,6%), ОАЭ (1,3%), Мальдивы (0,7) и Тунис (0,6%).


По данным сети «Магазин горящих путевок»

В компании «Слетать.ру» в июле Вьетнам входит в топ-4 летних направлений. Согласно бронированиям за этот месяц, предпочтения туристов распределяются так: Турция (39,4% от общего объема продаж), Египет (19%), Россия (9,8%), Вьетнам (6,7%), Абхазия (6,3%), Таиланд (4,9%), Китай (3,9%), ОАЭ (2,1%), Мальдивы (1,9%), Тунис (1,3%).

При этом годом ранее доля Вьетнама была вдвое меньше (3,3%), он занимал только седьмую строчку рейтинга, а вот на Россию приходился больший, нежели в этом году объем продаж (13,2%).

По данным за второй квартал, у «Слетать.ру» доля Вьетнама заметно больше, чем за июль (9,3%), однако страна все так же находится на четвертом месте по популярности.

Факторы изменения спроса

«Прежде всего, популярность Вьетнама связана с более лояльной ценовой политикой, чем в Таиланде, а где-то даже и чем в Турции, — считает Сергей Агафонов. — Соответственно, несмотря на то, что это дальнемагистральное направление, туда стали активно летать, причем, на разные курорты: Нячанг, Дананг, Фукуок. Ну и обширная полетная программа, конечно, имеет большое значение в росте спроса».

Дмитрий Лапшин, руководитель отдела Юго-Восточной Азии туроператора Let’s Fly (входит в ГК «Слетать.ру») также отметил стремительный рост спроса на Вьетнам. «Это направление традиционно пользуется любовью у российских туристов, но в этом году интерес к нему особенно высок. Причин несколько: доступные цены на отели и услуги внутри страны, достаточное количество прямых рейсов, а также благоприятный климат — летом в центральной части Вьетнама наступает самый лучший сезон для отдыха, с минимальным количеством осадков, температурой воздуха около +32-35 °C и прогретым морем», — отметил он.

Россия же, по словам Сергея Агафонова, сдала свои позиции в том числе из-за неспокойной обстановки: частые операции «Ковер» в Сочи, через который туристы летят на все южные курорты, проблемы в Крыму, где пришлось закрыть даже детские лагеря, — все это в совокупности отодвинуло Россию на четвертое место.

Ранее эксперты называли и еще одну проблему конкретно в Сочи — высокие цены. На фоне других негативных факторов это делает курорт еще менее привлекательным.

Другие тенденции лета-2026

Вместе с падением интереса к турам по России Сергей Агафонов отметил и снижение популярности Таиланда. «Если в прошлом году в летнее время пакетные туры в Таиланд были очень популярны, то сейчас мы видим, что направление отодвинулось на шестое место», — сказал эксперт. Это, по его словам, связано с негибкой ценовой политикой в Таиланде. Кроме того, чартеров туда меньше, чем год назад.

Дмитрий Лапшин выделил еще один тренд этого лета: увеличение интереса к странам СНГ. Причем, по его словам, речь не идет о росте какой-то одной страны — туры бронируют на многие направления, особенно много заявок именно на пакеты с перелетом.

Также эксперт подчеркнул сохранение устойчивого роста спроса на Китай. «Туристы выбирают как пляжный Хайнань, так и города на материковой части. Рост интереса можно объяснить отсутствием виз и новизной направления для многих путешественников», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме