Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.
Почему Гонконг это не Китай
По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.
У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.
Вайб и городская жизнь
Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.
Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.
Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.
И да, здесь реально чисто.
Шоппинг и цены
Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.
Причины простые:
- • 0% НДС;
- • нет импортных пошлин на большинство товаров;
- • высокая оборачиваемость товаров.
В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.
Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.
«Мишлен» и гастрономия
Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.
Факты:
- • около 80 ресторанов Michelin;
- • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
- • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.
Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.
Городской транспорт
В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.
Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.
Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.
Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.
Музеи, природа и развлечения
В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.
Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.
Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.
А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.
Интересные факты
Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.
Более 70% территории города — это зеленые зоны.
Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.
Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.
Как добраться
Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.
Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.
И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.
* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России
В ходе выполнения этого тендера подрядчик ООО «Первый ИТ Альянс» в суде требовал от Ростуризма оплатить второй этап разработки АИС стоимостью 72,5 миллиона рублей . В итоге суд взыскал с туристического ведомства требуемую сумму .
После того, как Ростуризм уличили в нежелании платить за собственные заказы, в экспертной среде лишь укрепилось мнение, что в этом ведомстве разворовываются казенные деньги, выделенные на развитие туристической сферы.
Очевидно, что Сафонов и его подчиненные уже давно превратили Ростуризм в огромную «кормушку», где «пилятся» бюджетные деньги. При этом особого эффекта от «туристического ведомства не ощущается».
Похоже, что силовикам пора проверить Олега Сафонова на причастность к хищениям бюджетных денег. Видимо, после этой проверки глава Ростуризма тут же отправится в «длительное путешествие», но не на Сейшельские острова, а в «места, не столь отдаленные». Очень на это надеемся!!!!
И только официально кроме тропических вилл Сафронов имеет ПЯТЬ КВАРТИР, четыре машиноместа, гараж-бокс и нежилое помещение, две виллы на Сейшелах (которые был "вынужден" продать в 16 году после скандала). Среди транспортных средств значатся Mercedes-Benz CL 500 4 Matic и совсем нескромный Bentley Continental GT. И все это - при годовом доходе в 34,9 млн рублей.
А В 2014 году Сафонов выкупил все акции "Регионального банка сбережений" у его пяти бессменных владельцев, став единоличным обладателем всех прав на него и контрольного пакета документов.
Вот так товарищи надо жить, так что улыбаемся и машем, нам 1% еще вернуть УРА!!! Осталось еще 94% дождаться и жизнь удалась!!!!!!
Это просто треш, я как рассылку увидела от этого New про бизнес завтрак, так просто в осад упала, а потому прочитала этот комментарий Осауленко и просто руки опустились, миллиардами воруют, триллионами $ и реально нет никакой управы..... просто никакой !!! Трампу что ли пожаловаться ???? ))))
По поводу 1 процента - это был крик души! кроме как плевка -ничего.
Однако чиновников Ростуризма это не останавливает. Сейчас у них новая затея - превратить Крым в российскую Анталью. Ведь, как заявил глава ведомства Олег Сафонов, по климатическим условиям Крым очень похож на Турцию. Осталась самая малость - повсеместно ввести в местных отелях систему «все включено».
Затеянную кампанию по превращению Крыма в Нью-Анталью вполне может ждать та же судьба, что и нашумевшую мега-идею того же Ростуризма о продвижении российского туристического бренда за рубежом. Еще летом «Наша версия» писала об открытии специальных туристических офисов «Visit Russia». 40 миллионов на первые пять офисов в Германии, Италии, Финляндии, ОАЭ и Китае уже выделены и, учитывая, что на носу конец года, надо полагать, что и освоены.
Только вот о конкретных результатах их работы пока не слышно. А ведь именно сейчас, в условиях обвала выездного туризма из России, встречный, въездной поток очень бы не помешал. Однако масштабные проекты так и остались на бумаге презентационных буклетов. Хотя, быть может, кто-то уже и увидел привлеченные на каждый вложенный бюджетный рубль 3 внебюджетных рубля.
В реальности же нет новостей даже о широко распиаренных духов с «запахом Родины», - а это тоже часть сомнительной пиар-компании Ростуризма за рубежом. Их до сих пор «создадут, увековечат… планируется» - все только в будущем времени. Когда же «запах Родины» можно потрогать, понюхать, купить? Не хочется быть пессимистом, но, похоже, от всей этой затеи остался только запах бюджетных миллионов, ушедших неведомо на что.
сегодня смотрю почту и вижу как веселятся на наши деньги прихлебалы воробьева.они давно меня разозлили - сегодня уже роспотребнадзор вызывал меня поэтому вопросу - наконец-то они поняли в чем дело и что я от них хочу. Все равно не отстану .
А New Travelers собирает самых богаты отелей на бизнес-завтраки? Не на наши ли денежки зашиковали?
Не подавились?
И еще рассылку делают, но без каких либо контактов - пустые места. И кто же к ним пошел- то? какие договора? ну дай бог в Москву попасть - лично приеду и в морду плюну этой шайке
Мне кажется это кинули подачу и повернулись ПОПОЙ, извините за выражение ((((
Ой аж блевать хочется от этой Турпомощи ей богу, только деньги могут собирать, и реестры непонятные и бесполезные создавать, и покрывать воров ТО.
Натали в три раза занижал стоимость путевку верно? Они что проверить не могли? Или не видели масштабы деятельности ТО ? Слепые что ли????
Ну да ладно, вопрос следующий: если Панорама в три раза занижала, значит всем должны были выплатить примерно в три раза меньше стоимости тура верно, т.е. 33% примерно, почему ж тогда выплата составила всего 5%, товарищ Осауленко ?????
Или вы "не видели" как Панорама вас обманывает, и что масштаб ее деятельности в 10 раз больше, а не в 3 раза??
Такое чувство, что Сафронов, Осауленко, Минэконом развития все спят в литаргическом сне и не видят что творится в туризме, не видят полный произвол ТО и ЦБ, не видят, что крайние почему то оказываются ТА, которые ни в чем не виноваты, но продают свои машины, квартиры, бегают по судам бесконечно, теряют работу...... как прочитаешь комментарий кого то из чиновников сразу тошнить начинает от их безграмотности !!! И тут возникает вопрос: не видят этого всего или не хотят видеть, потому что они в доле и рыльце тоже в пушку..... ??? Мы, турагенты, почему то вынуждены снова ездить на автобусах, потому что машины пришлось продать из за таких вот воров, а Сафронов и прочие наши "чиновники от туризма" на мерсах рассекают и все у них хорошо....... !!!!
Хотят ответ понятный НИКАКУЮ!
Теперь еще и от имени New Travelers заключает договора все с теми же принимашками, с которыми по Натали сотрудничал!!!
Набил "базу принимашек", потом всех кинул, "продал" типо этой "умой" Мостовой Натекнию и дальше сидит своей жирной жопой и руководит, а лет через 5 снова всех кинет, как только New раскрутит и денег соберет снова .......