В Египте рассказали, сколько заплатят за чартеры
Программа субсидий продлена на два следующих года.
Министерство туризма Арабской республики Египет объявило о продлении программы субсидий завозных рейсов на два ближайших зимних сезона. Первый период программы начинает действовать 1 ноября 2018 года и продлится до 29 апреля 2020 года, и по сравнению с предыдущей программой перевозчиков и заказчиков полетов ожидает ряд изменений.
Прежде всего, в новой программе регулярная и чартерная перевозка получает одинаковую поддержку, при этом максимальная сумма субсидии составляет $ 4 500. Для сравнения, в предыдущий период действия программы — он заканчивается 31 октября — плата за один регулярный рейс могла достигать $ 6 000, сообщает «Вестник АТОР».
Помимо этого, Египетские власти изменили минимальную частоту рейсов, при которой перевозчик может рассчитывать на субсидии. В предыдущие периоды для получение финансовой поддержки перевозчик должен был выполнять не менее трех рейсов в один или несколько пунктов прибытия. Теперь на субсидии можно рассчитывать при частоте от 2 до 10 перелетов в неделю.
Также египетские власти расширили градацию заполняемости рейсов, которая также влияет на объем выплат: 65%, 70% и 80%.
Таким образом, за каждый рейс в аэропорты Таба, Луксор, Асуан, Абу-Симбел, Марса Матрух и Эль-Аламейн с загрузкой не менее 65% и частотой от 2 до 10 полетов в неделю Египет заплатит по $ 3 500 за борт.
При частоте рейсов от 11 до 25 в неделю в те же аэропорты и при аналогичной загрузке заказчик рейса получит уже $4000 за каждый самолет, а при выполнении более 25 рейсов — $ 4 500 за каждый.
При этом больший объем средств будет направлен на стимулирование турпотока на менее раскрученный курорт Марса-Алам и Шарм-эль-Шейх, который сильнее других пострадал из-за сокращения турпотока. Так, за полеты в эти два аэропорта будет выплачиваться от 3 000 до 4 000 долларов при загрузке от 70% и частоте от 2 до 10 рейсов в неделю.
При завозе в Хургаду с загрузкой менее 80% заказчик получит $2000 за борт, а при превышении 80% — $ 3 500.
В случае длительности рейса более 6 часов и перевозке более 200 пассажиров на борту сумма компенсации увеличивается.
По подсчетам экспертов турбизнеса, на которых ссылается «Вестник АТОР», в случае возобновления чартеров на курорты Египта из России туроператоры смогут выполнять до 600 завозных рейсов с ежемесячным турпотоком до 120 тысяч туристов. В этом случае российский турбизнес сможет получать от египетских властей в виде субсидий около $2,2 млн ежемесячно.
Только важное. Только для профи.
Написать комментарий