Росавиация аннулировала рейсы Гомель — Москва

Авиаперевозчик S7 сам отказался от допуска к полетам по маршруту.

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) опубликовало приказ о выдаче и отзыве допусков у авиакомпаний. Сразу несколько позиций касаются Беларуси. Росавиация аннулирует допуск авиакомпании S7 на полеты Гомель — Москва. Причина — самостоятельный отзыв допуска перевозчиком.

Российская авиакомпания S7 Airlines начала выполнять рейсы из Москвы в Гомель и обратно с первого июня этого года. Рейсы выполнялись по 30 сентября. Билет в одну сторону стоил от 72 евро (включая сборы) при полете из Москвы в Гомель и от 75 евро из Гомеля в Москву; билет туда-обратно — от 90 евро. Расстояние от аэропорта Гомель до Домодедово — 552 километра, время в пути — полтора часа. На рейс заявлен самолет Embraer 170 вместимостью 78 мест.

Осенью 2015—го года российский лоукостер «Победа» получил допуски на выполнение полетов из Москвы в Гомель, Гомельский аэропорт подтвердил переговоры с авиакомпанией о ежедневном рейсе. Но в мае 2016—го «Победа» самостоятельно отозвала допуски на этот маршрут. Два года спустя, осенью 2017—го, «Росавиация» снова выдала «Победе» допуск на линию Москва — Гомель, Департамент по авиации Беларуси также выдал разрешение. Полеты должны были начаться с 16 февраля 2018—го, но билеты так и не поступили в продажу. Ни одного рейса по этому маршруту «Победа» так и не выполнила.

Допуск на линию Москва — Гомель с лета 2013—го был и у российской авиакомпании «РусЛайн», но полеты не начались, и «Росавиация» аннулировала допуск в мае 2016—го.

СПРАВКА

Авиарейсы из Гомеля в Москву выполнялись около десяти лет назад, но долго не продержались. В 2005–2006 годах дважды в неделю летала авиакомпания «Гомельавиа» на Ан—24: билет в одну сторону стоил 80–90 долларов, туда-обратно — 150 долларов. В августе-сентябре 2007—го трижды в неделю летала российская компания «Полет» на SAAB—2000: билет в одну сторону стоил 110­—195 долларов, туда-обратно — 250 долларов. Летом-осенью 2009—го трижды в неделю снова выполняла рейсы «Гомельавиа»: билет в одну сторону стоил от 60 до 99 евро (чем раньше покупка, тем дешевле).

Сейчас Гомель и Москву связывают два ежедневных поезда: № 55 (через Оршу, 826 км) и № 76 (через Брянск, 764 км), время в пути — около 13–15 часов. Билет в сидячем вагоне стоит от 27 евро, в плацкарте — от 33 евро, в купе — от 70 евро, в СВ — от 144 евро. Население Гомеля сравнимо с населением Вильнюса (535 и 546 тысяч человек соответственно).

Кроме того, этим же приказом Росавиация выдала допуск авиакомпании «Икар» на маршрут Минск — Санкт-Петербург. В сентябре эта компания получила допуск на линию Минск — Москва.

СПРАВКА

«Икар» — российская авиакомпания, выполняющая рейсы под брендом Pegas Fly, в том числе чартерные для туристического оператора «Пегас туристик». В парке перевозчика 16 самолетов Boeing 737, Boeing 767 и Embraer 190. В прошлом году компания перевезла 1,38 миллиона пассажиров.

Еще в январе на линию Минск — Санкт-Петербург собиралась выйти авиакомпания «Нордавиа» и даже начала продажу билетов. Рейсы в Северную столицу и обратно должны были стартовать с 23 февраля по пятницам и воскресеньям и выполняться по крайней мере до 23 марта. С учетом такс и сборов цены на билеты «Нордавиа» по маршруту Минск — Санкт-Петербург стартовали от 4 012 российских рублей (58 евро). У авиакомпании «Белавиа» перелет Минск — Питер стоил минимум 151 беларуский рубль (62 евро).

Ни один полет так и не был выполнен. Продажу билетов прекратили, рейсы убрали и из сезонного расписания на сайте Национального аэропорта «Минск». Вскоре после публикации новости об отказе от полетов представители Национального аэропорта Минск опровергли сообщение и заверили, что с «Нордавиа» отрабатывается дата начала полетов. Но полеты так и не состоялись.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме