Топ-10 мест в Самаре, которые покорили сердца туристов. Новости «Знай Наше: зима 18/19»

В 2018 году, благодаря Чемпионату мира по футболу, рекордное число туристов посетили Самару. Какие места для прогулок были особенно популярны у гостей из других регионов России и далеких жарких стран? Рассказываем подробнее! А о туристических возможностях Самарской области узнавайте на вебинарах выставки «Знай Наше: зима 18/19»!

В 2018 году, благодаря Чемпионату мира по футболу, рекордное число туристов посетили Самару. Какие места для прогулок были особенно популярны у гостей из других регионов России и далеких жарких стран? Рассказываем подробнее! А о туристических возможностях Самарской области узнавайте на вебинарах выставки «Знай Наше: зима 18/19»!

В этом году самую актуальную информацию о возможностях  отдыха круглый год и новинках к зимнему сезону вы сможете получить на главной туристической выставке сезона «Знай наше! Зима 18/19», где НТО, отправляющие и принимающие туроператоры, авиакомпании, отельные сети и другие туристические компании поделятся новостями и озвучат планы на сезон.

 

В рамках выставки «Знай Наше: зима 18/19» эксперты Администрации городского округа Самара проведут вебинар.

Тема: «Городской округ Самары: новые  события и фестивали, наследие Чемпионата мира по футболу промышленные экскурсии, интерактив, гастрономические возможности и обновленные программы отдыха в санаториях и SPA-программы».

Когда: 19 октября, пятница, 14:00 (мск).

Ведущая: Анна Рабинович, начальник отдела промышленности, предпринимательства и туризма.

Зарегистрироваться

 

Площадь Славы

Самая красивая смотровая площадка города! С нее открывается завораживающий вид на реку Волгу и Самарскую Луку.

Любимое место для прогулок у местных жителей и гостей города. А также лучшее место для создания самых красивых фотографий в Самаре.

Площадь Куйбышева

Самая большая площадь — она занимает 17,4 га! В центре площади возвышается 12-метровый памятник Валериану Куйбышеву и находится Самарский академический театр оперы и балета — величественное здание, выполненное в стиле неоклассицизма.

Площадь окружают четыре сквера.

Улица Ленинградская

Пешеходная улица Самары расположена в центре исторической части города. Место, где можно совершать неспешные прогулки, наслаждаться видами, старинной архитектурой и красивыми фонтанами.  

Вдоль улицы тянутся магазины, кафе и рестораны. Ленинградская улица приводит туристов к Волге и первой очереди набережной.

Монумент «Ракета-носитель “Союз”»

Каждый мечтал увидеть настоящую космическую ракету! И в Самаре существует такая уникальная возможность. Настоящую ракету Р-7 установили в честь юбилея полета Юрия Гагарина в космос и ракеты «Союз», составляющие части которой выпускают в Самаре. Высота ракеты — 68 метров, вес 20 тонн.

Под ней находится здание музея «Самара космическая».

Монумент «Ладья»

Один из самых известных символов города. Самара расположена на Волге — крупной судоходной реке, по которой с древнейших времен ходят пассажирские и грузовые суда. Ладья — самый распространенный символ водного транспорта.

Монумент был установлен в год празднования 400-летия образования Самары, в 1986 году.

Жигулевский пивоваренный завод

В конце XIX века австриец Альфред Филиппович фон Вакано переехал в Самару и открыл пивоваренный завод. Первыми двумя сортами пива были «Бочковое венское» и «Венское столовое».

С 1900 года «Жигулевское пиво» стало приобретать популярность по всему Поволжью, Уралу, Средней Азии, Западной Сибири, Казахстану. И по сей день славится своим неповторимом вкусом и является самым популярным пенным напитком в Самаре.

Железнодорожный вокзал

В 1876 году в Самаре был возведен железнодорожный вокзал. А в 2001 году открылось его новое высотное здание, где есть все необходимое для комфортного пребывания. Вокзал может принимать и обслуживать до 12 000 пассажиров в сутки.

Железнодорожный вокзал является одним из самых красивых сооружений города и занимает 1-е место в Европе по высоте среди железнодорожных объектов.

Струковский парк

Старейший парк Самары, расположенный вдоль набережной Волги. На территории парка есть фонтан, ростовые шахматы и каменный грот, на вершине которого стоит позолоченная козочка — символ и герб Самары. Также есть площадки для активного времяпрепровождения.

Набережная реки Волги

Набережная тянется вдоль Волги более чем на 5 километров и условно разделяется на четыре очереди. И на каждой из них туристы найдут себе отдых по душе.

На Самарской набережной установлены разные памятники, скульптуры, фонтаны. Также развита инфраструктура проката.

Летом гостям Самары непременно понравятся прогулки на «речных трамвайчиках».

Стадион «Самара Арена»

Стадион построен к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Располагается в самой высокой точке Самары. Вместимость спортивного объекта — 45 тыс. мест. Диаметр стадиона составляет около 330 метров, высота — 60 метров.

В архитектурном решении стадиона отражен образ Самары как города передовых авиационных и космических технологий. В настоящее время на стадионе проходят игры с участием местного футбольного клуба «Крылья Советов».

О регионе

Самара сегодня — это современный город с развитой транспортной, инженерной, спортивной, жилищно-коммунальной инфраструктурой, с богатым культурным прошлым, гостеприимным и радушным многонациональным населением.

 

Получить больше информации о направлении вы можете на виртуальном стенде Департамента промышленности, предпринимательства, туризма, потребительского рынка товаров и услуг Администрации городского округа Самара в рамках онлайн-выставки «Знай Наше: зима 18/19».

Перейти на стенд

 

443020, г. Самара, ул. Галактионовская, 25;
turizmgorod@mail.ru;

visit-samara.com/;
тел. 333-58-47
(отдел промышленности, предпринимательства и туризма).
   

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме