«Раннее бронирование»: большие надежды и никаких гарантий

Акция «раннего бронирования» могла бы помочь стабилизировать спрос на сезон, однако рынок все меньше в это верит.

Акция «раннего бронирования» начинает постепенно набирать обороты, однако в этом году ее сопровождает ряд негативных факторов. В турагентских сообществах обсуждают опасения в связи с нестабильной ситуацией на рынке, ростом курса доллара, подорожанием авиабилетов и растущей долей туристов, которые не хотят планировать свой отпуск за полгода. Немалую роль в таком скепсисе сыграла история с уходом с рынка крупных и одних из старейших туроператоров. Мы опросили участников турбизнеса, как они оценивают продажи на зимний сезон, и мнения серьезно разделились.

Как отмечают представители туроператоров, ситуация с акцией «раннее бронирование» довольно стабильная: некоторые клиенты уже бронируют туры на Новый Год и постновогодние даты.

Яна Муромова, заместитель генерального директора туроператора ANEX Tour:

— Зимний отдых и «раннее бронирование» на зиму отличаются от летнего. Заранее приобретается зачастую горнолыжные пакеты и праздничные даты. На спрос у туристов на эти виды туров даже изменение курса валюты не повлияло.

Что касается пляжного отдыха, то даты после октября пока довольно медленно бронируются. Поскольку в августе другие приоритеты — собрать детей в школу, съездить в отпуск. Исходя из практики, о зимнем отдыхе люди задумываются не раньше конца сентября — начала октября. Эффективность раннего бронирования на зимний сезон можно назвать условной.

«Наибольшим спросом пользуются Таиланд и Вьетнам, за счет круглогодичности с некоторым смещением в сторону более высокого сезона зимой, а также многочисленных региональных вылетов. Далее Карибские страны — Куба и Доминикана», — добавили в пресс-службе туроператора ANEX Tour.

Также и в туроперторе «Библио-Глобус» Profi.Travel рассказали, что наиболее востребованными направлениями у российских туристов являются Израиль, Эмираты, Таиланд, Доминикана и т.д.

Пресс-служба туроператора «Библио-Глобус»:

— В компании Библио-Глобус уже стартовала продажа туров по акции «Раннее бронирование» на зимний сезон 2018/2019, и продажи идут уже довольно активно. Наибольший спрос по «раннему бронированию» приходится на такие направления, как: Россия, Кипр, Таиланд, ОАЭ, Доминиканская Республика, Индия, Израиль, Вьетнам, Куба, Чехия, Андорра, Болгария (горнолыжные курорты),Испания, Италия, Германия, Австрия и Франция. При этом максимальная глубина бронирования уже достигает февраля 2019 года.

Также в компании Библио-Глобус стартовали продажи туров на осенне-зимние даты с прямым авиаперелетом на самое теплое курортное побережье Израиля — Эйлат, с каждым годом набирающего все большую популярность у российских туристов.

Однако «раннее бронирование» не является универсальным решением по обеспечению загрузки на дальние даты. Так, в Space Travel считают, что данная акция утратила свою былую эффективность. При этом генеральный директор компании Артур Мурадян отмечает, что спрос у туристов на зимний сезон все-таки есть. Примечательно, что в основном клиентов интересуют дорогостоящие направления.

Артур Мурадян, генеральный директор туроператора Space Travel:

— Акции «раннего бронирования» у нас нет года 1,5 — 2, поскольку она утратила свою актуальность. Цены полученные по «раннему бронированию» остаются таким же и на момент покупки тура перед вылетом. С другой стороны до прошлой недели глубина продаж нас радовала. У нас бронировали не только новогодние праздники, но и постновогодние даты, даже до конца февраля были заявки.

Стоит отметить, что покупают активно только дорогие направления — Мальдивы, Сейшелы и самые популярные отели в Эмиратах. Это связано с несколькими факторами, во-первых, бронируют дефицитное размещение, которое сейчас является хоть и дорогим, но доступным. Это самые базовые категории номеров в популярных отелях. Люди просто научены опытом, поэтому бронируют и снимают головную боль заранее. Во-вторых, действительно у части клиентов есть опасение связанные с курсом валюты и финансово-экономическими ситуациями, и им удобнее вопрос закрыть с отпуском сейчас, чтобы потом просто даже не думать об этом.

При этом многие туроператоры, по словам Артура Мурадяна, отреагировали на ситуацию с клиентским недоверием к туристической отрасли, вызванным уходом с рынка ряда старых туроператоров. В частности, компании начали предлагать более гибкие и комфортные графики оплат туров.

«Мы видим, что туроператоры стали более лояльными по оплатам, т.е. не требуют полной стоимости тура по «раннему бронированию», что может потенциально отпугивать клиентов в условиях нестабильности туристического рынка. Мы не давим на клиента, оставаясь максимально лояльными. Это позволяет сократить процент недоверия к ТО до минимума, — добавляет Артур Мурадян. — На данный момент мы видим колебание курса, что скорее всего приостановит глубокие продажи. Или мы вернемся к сценарию двухлетней давности, когда продажи не превысят трехнедельный коридор.

Если на туроператорском рынке преобладают преимущественно оптимистичные настроения и ожидания продаж как минимум на уровне прошлого года, то представители туристической розницы констатируют довольно умеренный спрос со стороны туристов. В крупных сетевых агентствах Profi.Travel сообщили о снижении глубины продаж по раннему бронированию. Отчасти это обусловлено снижением доверия к туристической отрасли со стороны покупателей.

Сергей Агафонов, гендиректор «Сети магазинов горящих путевок»:

— Мы работаем стабильно с большинством туроператоров. Что касается глубины продаж, то сейчас она стала поменьше. Это связано как раз тем, что в СМИ довольно долго муссировалась тема с Натали Турс. И эта картина отрицательно сказалась на всей туристической отрасли. Поэтому броней на зимний сезон стало меньше. На декабрь и январь заявки есть, но их не так много.

О снижении доверия и — как следствие — глубины продаж говорит и гендиректор сети ТА «Розовый слон» Алексан Мкртчан. Причем речь идет в том числе и о постоянно снижающемся доверии к самой акции раннего бронирования, поскольку туристы не всегда получают от нее ожидаемые преимущества. При этом сами туроператоры редко предпринимают что-либо, чтобы гарантировать туристам выгоды от покупки тура за несколько месяцев до его начала.

Алексан Мкртчян, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон»:

— Пока продажи по акции «раннее бронирование» низкие, поскольку даже не все туроператоры выставили цены. И думаю, что раньше сентября оно не начнется. В августе у нас еще не бронируют люди. К тому же не последнюю роль играют эти потрясения на рынке.

Также сами туроператоры постарались, чтобы сорвать себе раннее бронирование. Они в январе-феврале напродавали рейсов, а в июне и июле их снимали. И теперь у нас клиенты спрашивают, что если купят туры в Таиланд или Эмираты, кто-нибудь даст гарантии, что их не снимут зимой? Мы такие гарантии давать не будем.

На негативные настроения турагентов накладывается еще одна тенденция — планомерное снижение агентского вознаграждения на протяжении последних нескольких лет. Так, прошлой зимой комиссия по отдельным предложениям по раннему бронированию у некоторых туроператоров составляла 4%, что, по понятным причинам, не вызывала энтузиазма у турагентов.

Мнения о первых результатах раннего бронирования, а также об эффективности данного инструмента у игроков турбизнеса расходятся. В условиях нестабильности рынка подобные акции могли бы стать хорошим способом гарантировать туррынку загрузку с хорошей глубиной, однако пока ничего такого не наблюдается. И понятно лишь, что легким межсезонье и зима 2018/2019 не будут.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме