Важное за неделю: что вы могли упустить, следя за событиями вокруг «Натали Турс»

Так, инициативная группа пострадавших от действий Polar Tour вышла с требованиями на Ростуризм, «Аврора-БГ» приостановила чартеры в Болгарию и Черногорию, рынок покинул DSBW-TOURS и ещё много «горячих» новостей — в нашем еженедельнике.

Так, инициативная группа пострадавших от действий Polar Tour вышла с требованиями на Ростуризм, «Аврора-БГ» приостановила чартеры в Болгарию и Черногорию, рынок покинул DSBW-TOURS и ещё много «горячих» новостей — в нашем еженедельнике.

А тут можно прочитать все, что известно про ситуацию с «Натали Турс» на сегодня.

 

Пострадавшие от Polar Tour турагенты достучались до Ростуризма

Инициативная группа, турагентов пострадавших от недобросовестных действий компании Polar Tour, встретилась в понедельник, 2 июля, с представителем Ростуризма и передала письмо на имя руководителя ведомства Олега Сафонова с просьбой организовать встречу для обсуждения выхода из сложившейся ситуации.

Генеральный директор турагентства «Велтра» Сурен Джулакян рассказал Profi.Travel, что чтобы вручить письмо с требованиями, турагентам пришлось прождать около трех часов, поскольку сотрудники ведомства отказывались спускаться к ТА и принимать письмо, ссылаясь на процессуальные нормы. Однако после долгого ожидания, письмо все-таки приняли.

Правда, пока все же неясно, приведет ли это каким-либо действиям со стороны ведомства. Во-первых, контрольно-надзорных функций Ростуризм в любом случае не имеет. Во-вторых, активно занят сейчас ситуацией вокруг «Натали Турс».

Чтобы ситуация, подобная истории с Polar Tour, не повторялась — необходимо усиливать контроль за исполнением существующих нормативных актов. Причем, важно отметить, случай с Polar Tour принес проблем значительно больше, чем с туроператором «Натали Турс» сейчас, и объемы там оказались существеннее, рассказал вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

Также в понедельник «Аврора-БГ» приостановил чартеры в Болгарию и Черногорию

Компания объяснила решение приостановить со 2 июля чартеры значительным изменением стоимости услуг авиаперевозчика Bulgaria Air по Болгарскому направлению, что привело к низким финансовым показателям. На момент принятия решения у туроператора за границей находились порядка 400 клиентов и встревоженные туристы сообщали в соцсетях, что «Аврора-БГ» не выходит на связь.

В среду, 4 июля, директор ассоциации туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко сообщил, что туроператор намерен самостоятельно рассчитаться с туристами за отмену чартерных программ. Между тем клиенты «Аврора-БГ» делились информацией, что в офисе компании принимают заявления на компенсации с оговоркой, что выплат ждать не стоит, денег нет. Пострадавшие решили объединиться для подачи коллективного иска к туроператору.

Во вторник об уходе с рынка объявил DSBW-TOURS

Собственник компании DSBW-TOURS Карен Гончаров 3 июля сообщил о приостановке деятельности туроператора в связи с невозможностью исполнения обязательств перед клиентами и банками. В своем заявлении в социальных сетях представители туроператора указали, что «у компании средств хватает полностью, чтобы исполнить взятые на себя обязательства перед туристами», обращения от туроператора в Ассоциацию «Турпомощь» с просьбой о содействии в экстренной эвакуации туристов не поступало.

Profi.Travel узнал, что головной офис компании продолжает работать по будням, сотрудники занимаются запросами партнеров и клиентов. Страховщиком ответственности будет выступать СК «Орбита» со страховым покрытием в размере 50 млн рублей.

Тем не менее, поступают сообщения от турагентов о том, что, в частности, принимающая компания в Италии требует с туристов повторной оплаты отеля. Туроператор пока никак не прокомментировал данную ситуацию.

Всем пострадавшим туристам «Матрешки-Тур» фингарантий может не хватить

Рассчитывать на компенсации за несостоявшиеся туры туристы могут при обращении только к одному страховщику туроператора, СО «Якорь».

По состоянию на 5 июля в реестре «Якоря» значится 68 клиентов «Матрешки», общая сумма претензий которых 7 709 909 рублей. Как пояснили представители СО «Якорь», каких-либо ограничений по срокам обращения туристов с заявлением о возмещении за несостоявшиеся туры «Матрешки» нет.

Однако в первую очередь, на компенсацию могут рассчитывать те туристы, поездки которых не состоялись в декабре 2017 года, затем в январе 2018 года и т. д. Сумму долга туристам в самой «Матрешке» назвать пока не могут. Елена Московкина, коммерческий директор компании, полагает, что фингарантий в 25 млн рублей, оставшихся у «Якоря», для выплат всем пострадавшим туристам не хватит.

Уход с рынка этих компаний — закономерный процесс, считают в РСТ

Как вы уже заметили, сразу несколько банкротств произошло за последний месяц. И события эти заставили рынок заговорить о цепной реакции и системном кризисе в отрасли. Ситуация с банкротством «перекупщика» Polar Tour ударила по рынку едва ли не сильнее, чем отмена чартеров и последующие события вокруг «Натали Турс». Что привело к данной ситуации и что нужно изменить в законодательстве, чтобы минимизировать такие и проблемы, Profi.Travel обсудил с вице-президентом Российского союза туриндустрии Юрием Барзыкиным.

411 тысяч за «непонятный» отель

Мошенникам, используя реквизиты чужой карты, удалось забронировать два номера на 10 дней в отеле во Франции, куда в итоге никто не заехал. А отельер за незаезд списал 5,5 тыс. евро через Booking. Причем за все 10 суток, хотя по закону должен взять оплату лишь за сутки. Когда пострадавшая обнаружила списание денег с карты, на которой был нулевой баланс, сразу позвонила в банк и предупредила, что действуют мошенники. Банк подтвердил, что операцию проводить не будет, тем не менее, с карты списались 411 тысяч рублей, которые банк любезно «предоставил» под 40% годовых. Booking.com в свою очередь сказал, что утечки данных с сайта быть не могло и помогает туристке вернуть деньги.

ANEX Tour объявил о чартерах на Занзибар

Туроператор анонсировал зимнюю чартерную цепочку Москва — Занзибар на крыльях авиакомпании AZUR air. По данным компании, полеты стартуют с 1 января 2019 года и продлятся до конца марта 2019 года с частотой раз в 10 дней/11 ночей. С 5 июля в системе бронирования туроператора открылись продажи Занзибара на базе чартерной перевозки.

Депутаты предлагают решения. Как могут…

После того как завертелась ситуация с «Натали Турс», Владимир Жириновский в свойственной ему манере предложил радикальное решение — вообще оставить на рынке России только одного туроператора. Ну ладно, мы к Жириновскому привыкли.

Другие два депутата пошли дальше и внесли законопроект…который, впрочем тоже нежизнеспособен. Суть документа сводится к тому, чтобы повысить ответственность туроператоров и защитить интересы туристов. В частности, согласно идее разработчиков, туроператор обязан будет выдавать клиенту документы подтверждающие оплату в местах размещения. Если же ТО нарушит данное требование, ему придется выплатить туристу и (или) иному заказчику штраф 10% от суммы, оплаченной за отель.

Вот только благие намерения авторов разбились о суровую реальность и бизнес-процессы, существующие в туристической деятельности. Основатель компании ООО «Юридическое агентство Персона Грата» Георгий Мохов рассказал Profi.Travel, почему данная законодательная инициатива не реализуема.

Другие новости российской туротрасли

Как туроператоры «перезапускают» Сардинию

К летнему сезону операторы не только расширили полетные программы на Сардинию, но и решили изменить представление о данном направлении в целом. Что они приготовили для туристов? И какие тонкости должны учитывать турагенты? Рассказываем!

Вести со всего света

Авиановости недели

  •  Выход из строя борта Atlasglobal повлек за собой серию задержек рейсов.
  •  Пассажирам «Саратовских авиалиний» выплатили более 200 млн рублей.
  •  Авиакомпания «РусЛайн» отменила полетную программу из Липецка в турецкий Самсун.
  •  Прямые регулярные рейсы из Москвы в Бургас запустил «Аэрофлот».
  •  В новом терминале аэропорта «Симферополь» начал работу туристско-информационный центр.
  •  Минтранс предложил хранить данные авиапассажиров на территории России.
  •  Российские авиакомпании получили допуски на «регулярку».

Немного фото-позитива

Посмотрите, что «гуглят» туристы в свете напряженки на рынке, и полюбуйтесь новым лайнером Azur Air с пляжным медведем!

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме