Hainan Airlines: как уход авиакомпании скажется на агентах
Подробности корректировки полетной программы авиаперевозчика
На днях стало известно, что национальный китайский перевозчик Hainan Airlines, 10 октября запустивший прямые рейсы из Екатеринбурга в Пекин, внезапно снял программу. Как следствие, основной и единственный партнёр авиакомпании — туроператор «Форсаж Плюс» — теперь вынужден в спешке пересаживать своих туристов на борта «Уральских авиалиний», а также вносить корректировки в дальнейшую работу. Что ждет питерские рейсы компании? Подробности — в материале Profi.Travel.
Напомним, этой осенью «Форсаж Плюс» удивил уральский рынок заявлением о совместном проекте с Hainan Airlines — начиная с октября программы туроператора базировались на регулярных рейсах китайского перевозчика.
Отметим, что одновременно с запуском программы на Hainan Airlines произошло разделение компании «Форсаж Плюс»: контрольный пакет акций туроператора был продан китайским партнёрам, в то время как часть компании, оставшаяся под управлением «AVS Форсаж групп», полностью переориентировалась на турагентскую деятельность.
Интересно, что относительно новой регулярной программы у участников рынка изначально зародились сомнения: справятся ли туроператор и авиакомпания с заявленным объёмом — особенно в такой непростой для турбизнеса период. Как показало время, сомнения были не напрасны: Hainan Airlines «сворачивает» программу всего черед полтора месяца после её запуска. Последний рейс Пекин — Екатеринбург — Пекин состоялся в минувший вторник. Причина на поверхности, считают участники рынка — неудовлетворительные показатели загрузки самолетов.
В офисе «Форсаж Плюс» подчеркнули, что решение отменить вылеты принадлежит авиакомпании. «Сейчас нам приходится нести довольно серьезные убытки, — рассказала Profi.Travel руководитель отдела бронирования и продажи туров «Форсаж Плюс» Мария Паскалова. — Мы делаем всё, чтобы отдых наших туристов никак не пострадал. К счастью, нам удалось пересадить всех клиентов на рейсы «Уральских авиалиний» по тем же классам бронирования».
Так, для туристов, возвращающихся в Екатеринбург 28 ноября, изменения коснулись только терминала: время вылета из Пекина у Hainan Airlines и «Уральских авиалиний» совпадает. А вот пассажиров рейса в Пекин, который должен был состояться в эту же дату, «рассадили» на разные борта «Уральских авиалиний»: часть уже улетела из Кольцово 27 ноября, остальные отправятся в китайскую столицу 30 ноября с сохранением визовых списков.
«Остальные заявки — в том числе на новогодние туры — также переведены на рейсы «Уральских авиалиний», — отметили в офисе «Форсаж Плюс». — На данный момент нерешённых вопросов по системе нет, а всем агентствам отправлены уведомления».
Что касается дальнейшей работы «Форсаж плюс», то компания планирует работать в прежнем режиме. По неподтвержденным данным, туроператор рассчитывает продолжить свои программы на базе «Уральских авиалиний».
Сообщение авиакомпании о прекращении регулярного рейса Пекин — Екатеринбург — Пекин заставило петербургских турпрофи волноваться — не покинет ли перевозчик и Северную столицу?
Однако, представители авиакомпания в Северной столице поспешили успокоить рынок.
Иван Южаков, менеджер по работе с клиентами представительства ООО «Хайнаньская Авиакомпания»:
«Регулярное сообщение по маршруту Пекин — Санкт-Петербург — Пекин приостанавливать не планируем, перевозки сокращаются планово в связи с отсутствием спроса, в будущем году с мая частотность вновь возрастет, как это было уже последние несколько лет».
По словам эксперта, рейсы Пекин — Петербург — Пекин являются востребованными в основном пассажирами из Китая (поток составляет порядка 70%), но спрос среди петербуржцев также существует. Кроме того, ряд туроператоров берет гарантированные места на рейсы в высокие даты, правда, сотрудничать с авиакомпанией на основе жестких блоков постоянно пока мало кто из туркомпаний готов.
Написать комментарий
Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале