Гостиницы Челябинской области освободили от налога на имущество до 2024 года

По мнению руководства минэкономразвития области, изменения позволят стимулировать развитие туризма.

Законодательное собрание Челябинской области утвердило поправки в региональный закон «О налоге на имущество организаций», которым устанавливается нулевая ставка для гостиниц категорий от трех до пяти звезд. Льгота будет действовать в 2018–2024 годах. По мнению руководства минэкономразвития области, изменения позволят улучшить инвестклимат, поддержать гостиничный бизнес в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС, а также стимулировать развитие туризма. Участники рынка подчеркивают, что эта мера уравняет всех игроков, что благоприятно скажется на развитии отрасли. По мнению экспертов, льгота никак не изменит ситуацию в гостиничной сфере региона, для развития которой необходимо, прежде всего, повышение спроса, для которого нет предпосылок.

Законодательное собрание Челябинской области 28 июня на последнем заседании перед каникулами утвердило налоговые льготы для предпринимателей, занимающихся гостиничным бизнесом. В соответствии с поправками, внесенными в региональный закон «О налоге на имущество организаций», устанавливается налоговая ставка в размере 0% на имущество гостиниц, имеющих категорию три, четыре или пять звезд. Поправки распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 года до 31 декабря 2024 года.

«Законопроект разработан с целью улучшения инвестиционного климата, совершенствования налоговой политики, а также с целью создания условий для предпринимателей, занимающихся гостиничным бизнесом в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. Поддержка гостиничного бизнеса также простимулирует развитие въездного туризма в наш регион», — сообщил на заседании регионального парламента министр экономического развития Челябинской области Сергей Смольников. Он уточнил, что размер выпадающих доходов регионального бюджета в результате введения льготы составит 16,9 млн руб. ежегодно. «Мы предполагаем, что средства, сэкономленные бизнесом в результате льготирования, будут реинвестированы в экономику в виде вложений в основные средства, которые в свою очередь будут облагаться налогами»,- сообщил министр, отвечая на вопрос депутатов о том, каким образом будут компенсироваться потери бюджета.

Депутаты поддержали законопроект и приняли сразу в трех чтениях. Он вступит в силу по истечении месяца со дня опубликования. «Преимущества введения налоговой льготы заключаются в высвобождении средств за счет экономии по налоговым платежам и направлении их на развитие гостиничных услуг и реализацию новых инвестпроектов. Воспользоваться льготой смогут как действующие гостиницы, так и те, которые будут построены», — прокомментировал изменения председатель заксобрания области Владимир Мякуш.

Президент группы компаний «Бовид» (включает отели «Березка», «Видгоф» и «Славянка») Борис Видгоф считает, что поправки помогут развитию гостиничного бизнеса. «Эта мера поставит всех участников рынка в одинаковые условия. В Челябинской области 90% гостиниц — это малые предприятия, большинство из которых находятся на „упрощенке“, у них нет налога на добавленную стоимость и, соответственно, налога на имущество. Теперь все будут в равных условиях, это поспособствует развитию и поддержанию гостиниц в хорошем состоянии», — прокомментировал господин Видгоф «Ъ-Южный Урал».

По словам директора Центра развития туризма Челябинской области Дмитрия Столбова, принятие этого закона — «уникальный случай», когда власти поддерживают гостиничный бизнес. «Сегодня предприниматели испытывают много проблем: спрос снижается, но гостиницы не могут снизить цены, так как несут определенные затраты. Любое послабление, позволяет им чувствовать себя более уверенно»,- говорит господин Столбов.

Директор Yellowstone Development Денис Ни считает, что нулевая ставка налога на имущество никак не повлияет на развитие гостиничной отрасли в регионе. «Во-первых, рынок спроса на гостиничную недвижимость в Челябинске обладает очень низкой емкостью, и тенденции к росту нет. У нас основной поток — это бизнес-туристы, он устойчив, и на сегодняшний день весь спрос обеспечен. Во-вторых, среди всех форматов коммерческой недвижимости гостиничная — наименее доходная. Отели строят, в основном зарубежные инвесторы, которые имеют длинные дешевые деньги, пенсионные, прежде всего. А для российских инвесторов это, мягко говоря, нехарактерно. Поэтому в реконцепцию, в приспособление объектов под гостиницу я еще как-то верю, а в целенаправленное строительство — нет»,- говорит господин Ни. По его словам, установление налоговых льгот — это попытка простимулировать развитие гостиничного бизнеса путем снижения издержек, но это «путь в никуда». «Любая компания пытается найти возможность увеличить долю рынка и выручку — это гораздо более правильная стратегия, нежели снижение издержек. Если бы была принята стратегическая программа по увеличению, например, туристического потока, если бы город мог обеспечить на ближайшие десять лет какие-то стабильные, устойчивые центры притяжения, тогда гостиницы строились бы однозначно, и инвесторы бы пошли. И бог с ним с ШОС, ШОС пройдет через две недели, и поток снова вернется к своим показателям. Снижение издержек — это неплохая стратегия, но она ни к чему не приведет на рынке гостиничной недвижимости»,- говорит эксперт.

В марте этого года региональные власти презентовали девять проектов гостиничной недвижимости, которые инвесторы должны реализовать к саммитам ШОС и БРИКС 2020 года. Ранее сообщалось, что «по требованиям саммита принимающая сторона должна иметь не менее 5–6 тыс. гостиничных номеров, в настоящее время в Челябинске их более 2,5 тыс.». В 2016 году мэрия заявляла о предстоящем строительстве 24 гостиниц, в 2017 году этот список был сокращен до 14.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме