Продажа туров в Италию упала из-за слабого рубля

Вместо Италии туристы начали выбирать более дешевые массовые направления.

Несмотря на успешный старт раннего бронирования по Италии, в апреле—мае спрос на направлении замедлился и, по данным некоторых компаний, уже существенно отстает от прошлогодних показателей. Причины выяснял «Вестник АТОР».

Продажи летних туров в Италию по акциям раннего бронирования стартовали зимой успешно. Представители туроператора PAC Group фиксируют рост спроса на туры по акции «Раннее бронирование» в сравнении с прошлым годом.

«Благодаря увеличению программ на Сицилию и Сардинию мы отмечаем прирост по этим направлениям на 30%. Также рост демонстрируют Искья — около 40% и Венецианская Ривьера — около 23% год к году», — рассказывают в компании.

В ICS Travel Group доля туров в Италию, проданных по акции раннего бронирования составляет сегодня от 30% всех продаж. В туроператорской компании «Библио-Глобус» в этом году отмечают уверенный рост спроса на экскурсионные программы в Италии, который в сравнении с прошлым годом составил в среднем 10–15%.

Несмотря на позитивное начало продаж по Италии, сейчас спрос на направление демонстрирует отрицательную динамику. Такие данные приводят в туристических агентствах и некоторых туроператорских компаниях.

«Спрос на Италию сейчас „перекрывают“ более дешевые массовые направления (Турция, Греция, Тунис). Также повлиял на спрос рост курса валюты», — объясняет Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью туроператора Coral Travel.

Эту точку зрения разделяют в туристических агентствах. Так, в компаниях «Ингостур Центр» и «Меридиан Тур» отмечают, что спрос на Италию на май и летний период значительно ниже, чем в прошлом году. По данным группы компаний «Слетать.ру», доля туров в Италию, запрашиваемых в 2018 году, составила всего 1,1% в общем объеме запросов на туры. В прошлом году этот показатель составил 2,35%. В абсолютном числе туристов, интересующихся летними турами в Италию, спрос сократился на 10%.

Курс евро не замедлил сказаться на средней цене туров. По данным «Слетать.ру» средняя цена тура в Италию по самым популярным параметрам запроса из Москвы летом 2018 года (по раннему бронированию) составляла 130,6 тысяч рублей на двоих с авиаперелетом. В прошлом году этот показатель составлял 118 тысяч рублей.

«Италия продавалась хорошо до 9—10 апреля, когда начались скачки курсов валют. После этого продажи снизились до 40% от прошлогоднего уровня», — говорит гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Основной причиной снижения спроса на Италию в этом году эксперты называют ослабление рубля по отношению к евро. Этот же фактор привел к сокращению глубины продаж.

«В Италии мы продаем, в первую очередь, экскурсионные программы, и здесь у нас почти нет заранее забронированных туров (в отличие от пляжного отдыха). Туристы принимают решение буквально в последнюю неделю. Выросший курс евро не способствует спросу на направление», — говорит гендиректор «Ингостур Центр» Александр Казин.

В условиях нестабильного курса валюты, туристы ориентируются на более дешевые направления. Кроме того, спросом пользуются страны, предлагающие пакеты по системы «все включено». Покупая такую путевку, турист может не беспокоиться о необходимых тратах на месте в случае дальнейшего ослабления рубля. В то же время, туры в Италию обычно приобретаются с типом питания «завтраки» или «полупансион», а это означает дополнительные затраты на курортах для туриста.

В некоторых агентствах отмечают, что со снижением спроса цены на Италию также «пошли вниз». Скорее всего это временная реакция рынка, но такие меры косвенно могут быть обусловлены и значительным увеличением объемов по Италии в летнем сезоне, как у туроператоров, так и у регулярных перевозчиков. На данный момент речь, в частности, идет о турах с вылетом в мае.

Эти данные подтверждаются последней аналитикой агрегаторов пакетных туров. Планка минимальных цен по Италии на туры в середине мая серьезно просела: самый дешевый недельный пакетный пляжный тур с вылетом в Италию 28 апреля стоил две недели назад 53 995 р. или на 40% дороже, чем на туры с вылетом 12 мая (43 тыс. р.). По данным свежего замера цен, средняя цена туров в Италию с вылетом 26 мая выросла до 54,7 тыс. р., но остается приблизительно на уровне этого показателя по Болгарии, так и не преодолев с началом сезона значения майских праздников.

Эксперты не исключают, что ситуация со снижением спроса и переизбытком предложения может продолжиться и в летние месяцы на фоне ослабления и снижения покупательской способности россиян и будет продолжать оказывать влияние на цены

Эксперты не исключают, что ситуация со снижением спроса и переизбытком предложения может продолжиться и в летние месяцы на фоне ослабления и снижения покупательской способности россиян и будет продолжать оказывать влияние на цены.

По данным всех опрошенных туроператоров (PAC Group, «Библио-Глобус», TUI Россия, Coral Travel, ICS Travel Group) самым популярным пляжным направлением в Италии по-прежнему остается Адриатическое побережье во главе с курортом Римини. В компании Coral Travel и PAC Group отмечают, что наибольший объем заявок приходится на недорогие объекты размещения.

Далее по популярности следуют более дорогие направления — Сицилия, Венецианская Ривьера. Так, у туроператора ICS Travel Group наибольшим спросом пользуется Лидо ди Езоло, а также экскурсионные программы «Классика от Рима до Венеции» или «от Венеции до Рима» с возможностью комбинации с отдыхом на море (от 9 ночей). Комбинированные туры популярны и у туристов туроператора «Библио-Глобус» — как совмещение экскурсионного и пляжного отдыха на Адриатическом побережье Италии, так и туры с посещением Италии и соседних стран, такие как «Италия+Швейцария» и «Гранд Тур Итали» (с прилетом в Римини).

Самым популярным пляжным направлением в Италии по-прежнему остается Адриатическое побережье во главе с курортом Римини. Наибольший объем бронирований приходится на недорогие объекты размещения

В TUI Россия отмечают рост интереса туристов к Калабрии. «Туристам интересны новые регионы Италии, это хорошо демонстрирует спрос на Калабрию, на Ионическое побережья. Хороший спрос на туры с перелетом до Милана — еще одна наша летняя новинка. Важная особенность Калабрии — высокий спрос на питание полный пансион и „все включено“, в то время как „римийские“ туристы предпочитают полупансион», — рассказывают в пресс-службе компании TUI Россия.

В рейтинг самых популярных направлений Италии по раннему бронированию компании «Слетать.ру» вошли такие регионы, как о. Сицилия, Эмилия-Романья, о. Сардиния, Венето, Тоскана, Лигурия, о. Искья, Лацио, Кампания, Риччоне, Каттолика и Мариттима.

Средняя продолжительность туров в Италию в летнем сезоне в этом году составляет 7–10 дней при условии отдыха на континенте и 14–15 дней на островах. Самыми востребованными категориями отелей в этом году стали 3–4*. Самое запрашиваемое расположение — на побережье. Самые популярные типы питания — «завтраки» и «полупансион».

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме