Туроператоры ищут альтернативу на случай отмены рейсов «Саратовских авиалиний» в июне

Сертификат эксплуатанта «Саратовских авиалиний» ограничен до конца мая, сообщается на сайте Росавиации.

Сертификат эксплуатанта «Саратовских авиалиний» ограничен до конца мая, сообщается на сайте Росавиации. Туроператоры все еще надеются на снятие ограничений в этот срок.

Ранее Росавиация ввела временные ограничение на действие сертификата эксплуатанта авиакомпании «Саратовские авиалинии». Перевозчик имел право выполнять полеты только до 27 апреля 2018 года, и до указанной даты должен был устранить все замечания авиаведомства. «Саратовские авиалинии» продолжают выполнять запланированные рейсы на самолетах типов Embraer-190 и Як-42. Введен запрет полетов только одного типа воздушных судов этой компании — АН-148.

Тем не менее, до конца апреля вопрос решить не удалось. Как сообщается на сайте Росавиации, приказом ведомства введено новое ограничение срока действия сертификата эксплуатанта АО «Саратовские авиалинии» — до 30.05.2018. Таким образом, авиакомпания сможет выполнить свои обязательства перед пассажирами в период майских праздников — на этот период приходится пик активности российских пассажиров.

В авиакомпании «Саратовские авиалинии» сообщают, что ранее перевозчик представил документы по устранению выявленных замечаний и несоответствий требованиям воздушного законодательства в Росавиацию, и в установленном порядке подала заявку в ведомство о снятии ограничений срока действия сертификата эксплуатанта.

В ближайшие дни авиакомпания ожидает пополнения авиапарка третьим воздушным судном Embraer 190. Будет принят ряд других мер, направленных на повышение эффективности работы авиапредприятия.

«Мы делаем все возможное, для того, чтобы с авиакомпании „Саратовские авиалинии“ регулятором были сняты полностью ограничения, чтобы мы могли выполнить свои обязательства перед пассажирами в летний сезон», — отметил генеральный директор АО «Саратовские авиалинии» Игорь Натыкан.

На благополучный исход ситуации рассчитывают и туроператоры, заключившие договоры с «Саратовскими авиалиниями» на перевозку в летнем сезоне. Напомним, что авиакомпания «Саратовские авиалинии» участвует в чартерных программах туроператоров «НТК Интурист» и «Музенидис Трэвел».

У «Музенидис Тревел» запланирована цепочка из Саратова в Салоники (1 раз в 10 дней). Программы «НТК Интурист» на «Саратовских авиалиниях» в Турцию и на юг России запланированы из Саратова, Владикавказа и Ярославля. Все полетные программы стартуют в начале июня. Самолеты АН-148, на полеты которых наложен запрет, в чартерных программах туроператоров не задействованы.

«Мы ждем информации по ситуации с „Саратовскими авиалиниями“ до конца апреля. Далее планируем инициировать переговоры с руководством компании. По итогам переговоров мы примем решение, как действовать дальше», — говорит гендиректор «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди. Он отметил, что на данный момент компания проработала несколько вариантов действий в случае непродления «Саратовскими авиалиниями» сертификата эксплуатанта.

В «НТК Интурист» также ждут решения авиационного ведомства. «Мы рассматриваем альтернативные варианты, но уверены, что „Саратовские авиалинии“ справятся с ситуацией», — сообщил заместитель генерального директора этого туроператора Сергей Толчин.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Мифы о турагентах: почему они недополучают туристов

84% самостоятельных путешественников готовы обратиться агентам, но делают это только 27%

Мифы о турагентах: почему они недополучают туристов

В 2025 году только 27% туристов бронировали отдых через турагентов, тогда как 73% организовывали его самостоятельно. При этом большинство самостоятельных туристов готовы прийти за поездкой в турфирму при определенных условиях. Такими данными исследования пожелился с Profi.Travel сервис онлайн-бронирования для профессионалов туриндустрии «Островок В2В».

Согласно результатам опроса более 500 туристов, 84% респондентов готовы воспользоваться услугами турагентства, если им предложат выгодные цены, интересные направления, понятные условия и возможность оформить поездку онлайн. В компании считают, что это открывает для турагентов значительный потенциал для расширения клиентской базы и роста доходов. В условиях высокой конкуренции именно это может стать спасательным кругом для туристической розницы.

Эксперты сервиса отмечают, что один из барьеров для привлечения новых клиентов — устойчивые стереотипы о работе турагентов. Например, 61% самостоятельных путешественников считают, что услуги турагентств обходятся дорого.

«Самостоятельные туристы часто недооценивают роль агента просто потому, что не до конца понимают, в чем его преимущество. Поэтому важно открыто говорить не только о самом туре и из чего складывается его стоимость, но и о результате, который может дать турагент — отдых без стресса, экономия времени, поддержка в сложных ситуациях, качественные варианты размещения», — пояснила управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.

Еще один распространенный миф связан с тем, что турагенты, якобы, предлагают только массовые направления. Между тем, 42% туристов хотят получить новый опыт и отдохнуть в необычном месте.

«В 2025 году наши партнеры организовали индивидуальные путешествия в 176 стран мира, включая редкие и экзотические направления, например, на Фарерские и Гавайские острова, в Республику Кабо-Верде и Мозамбик. При этом сегодня уникальный опыт можно предложить и в популярных туристических локациях за счет нестандартных маршрутов, индивидуальных экскурсий и необычных форматов отдыха», — отметила Дарья Кочеткова.

Другое заблуждение клиентов — представление о том, что турагенты продают только готовые пакетные туры. При этом запросы современных путешественников становятся все более гибкими. По данным исследования, 48% самостоятельных туристов хотят самостоятельно управлять датами поездки, а 51% — формировать программу путешествия с учетом личных предпочтений.

Кроме того, 20% респондентов считают, что агенты предлагают только классические отели, в то время как сами они хотели бы рассмотреть более нестандартные варианты размещения. Эксперты сервиса отмечают: на практике турагент может адаптировать почти все элементы поездки под запрос клиента — от маршрута до формата проживания — и дополнить путешествие дополнительными услугами.

Участники исследования отметили, что в условиях меняющегося рынка преимущество получают те турагенты, которые активно демонстрируют экспертность, делятся кейсами и отзывами клиентов в соцсетях, используют цифровые инструменты для подбора поездок и предлагают нестандартные решения.

Напомним, портал Profi.Travel также проводил исследование в этом году. «Мы спросили турагентов, почему турист выбирает их услуги сегодня вместо того, чтобы забронировать тур самостоятельно. И топ-5 ответов оказался таким: прежде всего, потому что не хочет разбираться в деталях бронирования, кроме того, это экономия времени, экспертные рекомендации, возможность переложить ответственность за оформление документов, а также немаловажный фактор — доверие на протяжении нескольких лет», — рассказал гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин.

По его словам, с дорогими турами ситуация иная: здесь большинство опасаются бронировать отдых через различные сервисы и доверяют этот процесс профессионалам, предполагая, что в случае нештатной ситуации система бронирования не будет решать их проблемы — в отличие от турагента.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Как турагентам не ошибиться с выбором

GDS-туры: «пороховая бочка» с ценами или дополнительный доход?

Объем продаж туров на основе GDS-рейсов растет — об этом Profi.Travel сообщили сразу несколько туроператоров. Оценки темпов роста разнятся, но факт остается фактом: в нынешних реалиях туристы все чаще выбирают такие продукты. При этом многие агенты продают их по остаточному принципу. Уже завтра, 16 июня, в 10:00 туроператоры ответят на главные вопросы рынка, а также расскажут, как начать зарабатывать на GDS-турах.

Главный минус туров на GDS-рейсах — они как «пороховая бочка» с ценами. По словам агентов, поездка может подорожать даже за то время, пока бежишь до банка, чтобы положить деньги клиента на счет. Или пока проводится платеж по безналу. После этого туристу приходится объяснять, почему он должен доплачивать за уже оплаченный тур.

Тайм-лимиты авиакомпаний, указанные в условиях оплаты, тоже нередко вызывают вопросы. «Порой непонятно, зачем они там вообще указываются, кроме того, чтобы сбивать с толку. После подтверждения получаешь оповещение: «Авиакомпания изменила тайм-лимит» и требуют оплатить в короткие сроки. Каждая такая заявка — плюс пара седых волосков на голове турагента», — рассказывают в турфирмах.

При этом профессионалы прекрасно понимают, что тур на GDS-рейсах позволяет получить гораздо большую прибыль, чем стандартная агентская комиссия. А кроме того, это возможность выбрать удобные слоты и быть уверенными в том, что время вылета никуда не сдвинется, как это часто происходит с чартерами. Но стоит ли игра свеч?

На все самые острые и болезненные вопросы о турах на регулярных рейсах ответят сами туроператоры на Круглом столе «GDS: за и против», который состоится онлайн 16 июня. Начало в 10:00 по Москве, подключение — бесплатно. Успейте задать свои вопросы экспертам и узнать о тех деталях систем бронирования компаний, которые раньше оставались в тени.

Раскрывать всю правду о турах на GDS-рейсах будут:

  • Яна Муромова — заместитель гендиректора туроператора Anex, член Национального союза профессионалов туриндустрии
  • Дмитрий Арутюнов — генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР»
  • Анатолий Гаркушин — генеральный директор туроператора «Пантеон»
  • Олеся Зайцева — директор департамента продаж PAC Group
  • Любовь Чучмаева — заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора «ПАКС»
  • Артём Чумак — модератор круглого стола, главный редактор Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме