Как стартовали продажи зимних направлений?

Есть ли спрос на выездные туры?

Зимний сезон стартовал «со скрипом», не смотря на умеренные амбиции туроператоров.  Сейчас период, когда все считают деньги: рост цен,  в том числе и на туры, не дает расслабиться. Кроме того, рынок еще не успел опомниться от переворотов конца лета-начала осени. Все тенденции спроса — в нашем обзоре.

Что почем?

В этом году оценивать динамику цен на туры, сравнивая их с прошлым годом, сложно.  Ведь с ноября-2013 по ноябрь-2014 доллар вырос в цене на 47%, а евро — на 35%. В валюте расценки в среднем остались на уровне прошлого года, но в рублевом эквиваленте стоимость отдыха автоматически поднялась в два раза на долларовых направлениях, и более, чем на треть — на евровых.  На этом фоне любые экономические игры туроператоров уже кажутся малозначимыми — как бы сильно игроки ни снижали цены, россиянам все равно будет дорого. А в случае повышения стоимости — очень дорого.

Второе место по объемам симпатий туристов занимают ОАЭ, здесь цены тоже в пределах нормы. В низкий сезон неделя в Дубае паре ростовчан обойдется минимум в 40 000 рублей (4*, BB), а в новогодние праздники ценник начинается от 100 000 рублей (на тех же условиях).По зимней традиции на туррынке лидируют продажи Египта. Это направление в Ростове всегда любили, но минувшим летом потребность в бюджетном отдыхе и наиболее демократичные цены сделали курорты Страны пирамид  особенно популярными. По мнению экспертов, на фоне туров в другие дестинации, туристы явно выделяют Египет. В ноябре-декабре отдых в «пятерках» Хургады и Шарм-эль-Шейха обойдется минимум в 43 000 рублей (на двоих, AL, 7 ночей). Новогодние праздники примерно вдвое дороже — от 80 000 рублей в Хургаде и от 90 000 в Шарм-эль-Шейхе (на тех же условиях).

Минимальная цена на туры в Индию в ноябре-декабре — 55 000 рублей (на двоих, 4*, ВВ, 9 ночей). В новогодние праздники — от 130 с теми же условиями.

Цены на Таиланд удается сохранять благодаря сокращению объемов перевозки. Туры с вылетами в ноябре-декабре в Бангкок будут стоить от 92 000 рублей (на двоих, 4*, ВВ, 12 ночей), на Пхукет — от 96 000. Рождественская Паттайя обойдется в 143 000 рублей минимум (на двоих, 4*, ВВ, 12 ночей), а новогодний островной отдых — в 173 000 рублей (на тех же условиях).

Отдых во Вьетнаме, куда в этом году вдвое увеличилась «полетка», пока не горит, в ноябре-декабре он стоит от 68 000 рублей на двоих (4*, BB, 12 ночей). Туры, захватывающие новогоднюю ночь,обойдутся в два раза дороже — минимум в 140 тысяч.

Израиль, который в Ростове всегда держался особняком и, независимо от внешних факторов, продавался дорого, сейчас снизил цены на праздники. Неделя в стране с захватом новогодней ночи сейчас стоит  от 89 000 рублей (на двоих, 4*, BB).

Интересно, что в низкий сезон отдых на тех  же условиях  стоит ненамного дешевле — от 80 000.

Европа этой зимой тоже бюджетна, турагенты говорят, что продажи здесь «просели». Например, новогодняя Италия балует туристов ценами: праздничный тур в горнолыжную Верону можно найти за 85 000 на двоих (3*, ВВ, 7 ночей). Напомним, во второй половине осени из Ростова прямых рейсов не предоставляется. Чехия с захватом праздничной ночи сейчас стоит от 75 000 рублей (на двоих, 3*, ВВ, 8 ночей), а с вылетами в ноябре-декабре — от 51 000 рублей.

Продажи есть, глубины нет

Несмотря на отсутствие горящих цен, следует учитывать, что стоимость туров сейчас держится на высоком уровне, не столько благодаря спросу, сколько из-за увеличения курса валют. В целом, турагенты отмечают, что зима стартовала тяжело. Продажи сейчас идут «со скрипом», бронируют в основном ближайшие даты, самолеты закрываются перед вылетом. Эксперты не спешат ссылаться на нестабильность в рядах туроператоров и общее недоверие к турбизнесу. Анализируя пассивность покупателей, турпрофи приходят к выводу, что причин — целый ряд. Это и низкий сезон - в ноябре всегда затишье, и устрашающий рост валют, и осложнившиеся отношения России с другими государствами, и общий скачок цен на фоне экономической и политической нестабильности.

Алексан Мкртчян, генеральный директор ТК «Розовый слон»:    
«В этом году было провалено «раннее бронирование», что в значительной мере отразилось на загрузке бортов. До сих пор на тех же рейсах в новогоднюю Италию остаются свободные места, а обычно борта закрывались еще в августе-сентябре. Осенью спрос начал восстанавливаться, но сейчас снова замер из-за резкого ослабления рубля. Тем не менее, сегодняшние объемы перевозки покупательская способность закрывает, горящих направлений сейчас нет, вследствие того, что объем перевозки уменьшен процентов на 50».

Наталья Лобан, руководитель зарубежного отдела ТК «Круиз»:
«Игроки начали немного снижать цены в долларах и евро, но из-за ослабления рубля ценник все равно остается высоким. А люди стали намного осторожнее обращаться с деньгами, ведь путешествия — трата не первой необходимости. Плюс недоверие к туроператорам ослабило глубину продаж. Сейчас бронируют максимум за две недели до вылета. Не считая новогодних праздников, которые всегда хорошо продаются».

Наталья Косьмина, генеральный директор ТК «Семь чудес света»:  
«Люди готовы тратить деньги на отдых, но они боятся, что завтра может случиться что-то неожиданное.  Я думаю, именно поэтому в ближайшие месяцы не стоит ожидать глубины продаж, как год назад. Помню, перед Новым годом у нас активно бронировали лето, чтобы быть спокойными за отдых. Сейчас «раннее бронирование» больше тревожит, чем успокаивает, поэтому от него все чаще отказываются».

Значительное сокращение объемов перевозки, на которое пошли туроператоры этой зимой, на рынке оценивают положительно. «Благодаря уменьшению количества вылетов, спрос примерно равен предложению, сильного демпинга на направлениях нет», — резюмируют эксперты.  Более того, из-за перехода львиной доли продаж в режим last minute, турпрофи все чаще сталкиваются с дефицитом мест на рейсах или в отелях.

Наталья Лобан, руководитель зарубежного отдела ТК «Круиз»:    
«Как бы там ни было, будем надеяться, что ситуация стабилизируется. Я думаю, к следующему лету это точно произойдет, если не случится новых эксцессов. А зима, скорее всего, будет тяжелой, в первую очередь, из-за политической обстановки».

Алексан Мкртчян, генеральный директор ТК «Розовый слон»:    
«Если в течение 3-4 следующих недель  не будет резких валютных скачков, причем в любую сторону, то спрос восстановится. Это позволит закрыть все новогодние вылеты, как минимум. Объем перевозки, который стоит сейчас, для сегодняшнего рынка оптимален. Может быть, туроператоры оптимизируют Вьетнам, остальные направления, наверняка, останутся без корректировок. Думаю, не будет и демпинга».

Что касается «раннего бронирования», то пока о нем и речи нет: туроператоры не открывают продажи на лето, да и туристы так далеко стараются не загадывать. Да что уж там говорить, турагенты тоже опасаются такой глубины продаж: после летних банкротств многим трудно вновь доверять туроператорам.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».