flydubai: если в Азию, то с комфортом!

Оцените широкие возможности качественной авиаперевозки через Дубай по доступным тарифам!

Ваши туристы собираются в Азию? Тогда предложите им удобный перелет с а/к flydubai через Дубай! Авиаперевозчик предлагает не только широкую географию полетов и выгодные тарифы, но и беспрецедентную безопасность, комфортабельные условия для пассажиров всех классов и неизменно высокие стандарты качества в обслуживании! Жаждете подробностей? Тогда читайте далее!

flydubai осуществляет перевозки через международный авиахаб Дубая, благодаря чему помимо собственных 86 направлений перевозчик предлагает пассажирам возможности стыковок по более чем 200 направлениям через Дубайский международный аэропорт! Эта концепция получила широкое развитие, и многие крупные операторы начали строить потрясающие комбинированные программы, сочетающие посещение Дубая с отдыхом на различных экзотических направлениях, включая различные регионы Индии, Непал, Шри-Ланку, Мальдивы, Оман. Это не удивительно, ведь, с одной стороны, туристов привлекают выгодные тарифы, а с другой — возможность в очередной раз окунуться в роскошный мир одной из самых известных курортных зон ОАЭ!

Однако удачная концепция стыковочных рейсов — не единственная причина, заставляющая путешественников всего мира делать выбор в пользу flydubai. Достаточно взглянуть на парк воздушных судов перевозчика, чтобы понять — куда бы ни планировали отправиться ваши туристы, их ждет неизменно надежный и комфортабельный перелет, оставляющий исключительно приятные воспоминания!

Изначально самолеты flydubai были оборудованы только салоном эконом-класса, но с октября 2013 года авиакомпания стремительно ворвалась на рынок перевозок бизнес-классом.

Флот flydubai — современные, надежные и высокопродуктивные авиаборта (средний возраст — 2,5 года). Как в эконом-классе, так и в салоне бизнес-класса пассажиров ждет ультимативный комфорт и безукоризненное обслуживание.

Эконом-класс: схема рассадки — 3-3; шаг кресел — 81,28 см, сенсорный экран диагональю 30 см. Доступ к системе бортового развлечения с более 1 000 часами развлечений (по цене от 4 долларов США), место с дополнительным пространством для ног (от 27 долларов США).

В эконом-классе пассажиры также могут приобрести дополнительные услуги, как, например, провоз багажа за установленную плату на 20, 30 и 40 кг, холодные закуски и горячее питание на борту, напитки или доступ к бортовой развлекательной системе, о которой упоминалось выше.

Бизнес-класс: 12 сидений, схема рассадки — 2-2, шаг кресел — 106,68 см, отделка из итальянской кожи, опора для поясницы, наклон — 17,78 см, ширина — 53,34 см, розетки с универсальным разъемом, изысканное горячее питание по меню кухонь разных стран, прохладительные напитки, встроенный в спинку сидений индивидуальный сенсорный экран диагональю 30 см с доступом к аудиовизуальной бортовой развлекательной системе, предлагающей выбор из сотен часов художественных и документальных фильмов, телепрограмм, музыки и игр.

Еще один довод в пользу сотрудничества с flydubai — различные способы оплаты или бронирования рейсов — через официальный сайт flydubai.com, колл-центр или непосредственно в офисах продаж. А чтобы обеспечить пассажирам большую гибкость и свободу, авиакомпания дает возможность осуществить оплату билетов в интернете или наличными через своих партнеров, включая банки, магазины путешествий и терминалы на всей территории ОАЭ и на некоторых направлениях.

Другие конкурентные преимущества и достижения компании:    
  • самый молодой авиапарк Боингов-737-800 NG в отрасли;    
  • быстрорастущая авиакомпания Ближнего Востока;    
  • отличное соотношение «цена — качество»;    
  • осуществляет вылеты из терминала 2 аэропорта Дубая.


Осталось добавить, что одна из важнейших задач flydubai — предоставить клиентам больше гибкости и выбора, чтобы максимально соответствовать их стилю жизни!
 

Перейти на стенд участника ASIA WORKSHOP 2014



flydubai: колл-центр 8-800-555-28-33.

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале