Вадим Волченко: Главная задача — сделать Крым круглогодичным направлением

Министр туризма республики Крым рассказал о том, как регион намерен улучшать инфраструктуру и привлекать туристов.

Каждый год Крым становится одной из главных тем туристического рынка, причем как среди обычных туристов, так и среди профессионалов туристической отрасли. Каждый крымский сезон уникален, зависит от различных факторов, а в этом году он станет особенно интересен, в связи с открытием таких мощных инфраструктурных гигантов для всей страны — нового терминала аэропорта «Симферополь» и автомобильного движения по Крымскому Мосту.

Какие еще меры предпринимаются в Крыму для увеличения турпотока, в интервью Profi.Travel рассказал Министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко.

— На туристической выставке «Интурмаркет» состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Республикой Крым и Краснодарским краем. Можно подробнее рассказать, что это за документ, и что он дает подписантам?

— Такие соглашения часто принято называть рамочными, но мы уверены, что оно будет наполнено практическим смыслом. Потому что я и мой коллега из Краснодара на это максимально нацелены.

У наших регионов очень много общего. Общее побережье — практически все пляжи страны для летнего отдыха. Общий бренд, например, черноморская кухня которую нужно развивать, продвигать. Общая проблема — дорогая стоимость авиаперелетов как на курорты Краснодарского края, так и на курорты Крыма. И соответственно, общие возможности для лоббирования интересов самых востребованных у россиян курортов, общие возможности для продвижения, совместные туристические продукты и информационные продукты.

— Вы были назначены Министром курортов и туризма в августе прошлого года, и подготовка к сезону-2018 целиком проходила под вашим руководством. На чем вы сосредоточились в первую очередь?

— Основное, чему приходится уделять максимальное внимание — и без этого туризм в принципе невозможен — это наращивание инфраструктурных мощностей. Дороги, очистные сооружения, аэропорт, выстраивание транспортной логистики в целом — над этим работает весь Крым. На это нацелена Федеральная целевая программа развития туризма и наша региональная программа. Все это очень большой пласт работы, потому что огромное количество инфраструктурных элементов были построены еще в 70-е годы прошлого века, и последние 25-30 лет украинского периода должным образом не обслуживались.

Однозначно то, чем приходится заниматься — создание понятных, доступных правил инвестирования. Для этого необходимо выделение четких инвестиционных площадок с определением земельных участков, проведение инвестиционных процедур, чего не было в значительной степени. Наращивание всего этого приходится делать сразу параллельно.

— Как вы оцениваете готовность полуострова к новому сезону?

Крым однозначно активно готовится к летнему сезону 2018 года. Мы организуем 60 новых пляжей, и всего их будет порядка 450 — это серьезное увеличение, на самом деле. В данном случаем мы говорим об оборудованных пляжах, которые имеют всю необходимую инфраструктуру — спасательную, медицинскую и сервисную. Плюс занимаемся территориями вне населенных пунктов, тоже будем стараться осваивать, в том числе с помощью системы кемпингов. К тому же Крым занимает лидирующие позиции по количеству классифицированных средств размещения среди регионов, на территории которых классификация является добровольной, и на сегодняшний день эта цифра составляет 114 объектов. Это те средства размещения, которые устанавливают у себя общепринятые стандарты, на которых равняются другие объекты, улучшаются как сервисное обслуживание, так и внутренняя инфраструктура. Сейчас отель как койко-место уже никому не интересен. И у нас действительно, большинство объектов размещения очень тщательно продумывают пребывание своих гостей. Взрослая и детская анимации, спа-процедуры, уникальные экскурсии, курортные праздники, фестивали — все это работает на имидж не только самого отеля, но и всего Крыма.

— Отельная база полуострова — как проходит ее модернизация?

— Открытие новых отелей, модернизация санаториев, создание новых объектов туристического показа — это важный показатель развития туристической отрасли. В Крыму только в 2017 году реконструировано около 50 отелей, санаториев, пансионатов, 6 построено новых. В основном это гостиницы с номерным фондом от 50-100 номеров. Есть мощные инфраструктурные проекты, которые могут подтягивать к себе сопутствующий малый и средний бизнес, они в свою очередь создают новые рабочие места, а их санаторно-курортному комплексу нужно много. Сейчас за счет государства создаются такие площадки, которые в дальнейшем позволяют инвестировать непосредственно в объекты рекреации.

— Одно из главных возражение туркомпаний и туристов против отдыха в Крыму — высокая стоимость. Ситуация исправляется?

— В этом плане предпринимается многое. Сейчас в Республике Крым работает программа по снабжению отелей крымскими продуктами питания, заключаются прямые договоры с фермерами, организуются поставки без посредников. У нас есть возможности наладить коммуникации, и крымские сельхозпроизводители готовы закрыть практически все требуемые объемы. Приезжая в Крым, каждый турист хочет попробовать местные продукты: крымские персики, абрикосы, помидоры, огурцы, черешню, клубнику, потому что качество продуктов питания в Крыму всегда было и есть очень высокое. Оптимизация качества продукции — это один из факторов, влияющих на себестоимость туристических услуг. И тут туризм и сельское хозяйство связаны неразрывно.

Запуск автомобильной и железнодорожной части Крымского моста должен также сократить логистические издержки. Себестоимость доставки безусловно должна снизиться. Необходимо будет активно следить за этим.

Заметным достижением по снижению стало то, что нам удалось скорректировать ставки арендной стоимости земли, в частности для санаторно-курортного комплекса. В принципе мы рассчитываем то, что Крым в сезоне 2018 года снизит цены по отношению к прошлому году. Я думаю, что они вполне конкурентоспособны и к этому есть основания. Думаю, что одним из факторов снижения себестоимости услуг отелей станет их круглогодичная работа и соответственно заполняемость. Над этим мы тоже работаем, привлекаем в Крым крупнейшие фонды социального страхования, профсоюзы. Все национальные туроператоры активно сотрудничают с крымским направлением. Многие из них уже с зимы наблюдают интерес россиян и к раннему бронированию на сезон 2018 год, а также планируют расширение чартерной программы на круглый год.

И все же, что касается стоимости размещения, то в Крыму всегда был и есть разный ценовой сегмент и достаточно большой объем номерного фонда в том числе и круглогодичного. Сейчас многие объекты размещения выдвигают различные акции — это продление условий раннего бронирования, льготы для пенсионеров, детей, молодоженов, весенние акции, ночи в подарок, экскурсии, бесплатная доставка к месту пребывания др. Это несомненно интересует гостей, каждому приятно внимание.

— Удается решать вопросы с дефицитом перевозки, который был в прошлом году, и с высокими ценами на перелет?

— Это вопрос федерального уровня, он находится вне компетенции Правительства Республики Крым. В этом случае мы можем стучать во всевозможные двери, делать соответствующие обращения и предлагать варианты. Одним из вариантов, на наш взгляд, может являться введение предельно допустимой стоимости авиасообщения в те или иные периоды сезонности. Есть сложности в общении с авиакомпаниями. Однако мы надеемся, что эти сложности разрешимы, потому что речь идет о продвижении национального туристического продукта, все-таки деньги — остаются внутри страны, налоги — остаются внутри страны. И мне кажется, что это задача тоже для всей страны.

— Сочи удалось частично решить проблему с перевозкой в этом году.

— Сейчас у них такая же проблема, и Христофор Константиниди, Министр курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края, активно об этом говорит. Мы могли бы работать над этой проблемой совместно. Например, турист может прилететь в Симферополь и после этого полететь в Сочи или наоборот. И там, и там есть большое количество объектов показов, и это можно определить. Мы будем работать над созданием сети единых турмаршрутов.

— На развитие какого региона Крыма делается основная ставка сейчас?

— Восточное побережье в любом случае будет развиваться активнее за счет Крымского моста. И прежде всего транспортный поток пойдет оттуда. Здесь есть свободные, перспективные территории, которые ждут своего пользователя. Это интересный и перспективный бизнес, и те модели, которые существуют уже сейчас позволяют инвестировать на 5-7 и более лет. На сегодняшний момент нами разработан план мероприятий по организации на территориях Республики Крым, и восточного берега в частности, сети кемпингов и палаточных городков. Кемпинги на территориях населенных пунктов с готовой инфраструктурой и за их пределами необходимы. Это достаточно популярный вид отдыха для автомобилистов еще с союзных времен. К нам поедут автотуристы по Крымскому мосту, турпоток может увеличиться на 20-40%, и именно на восточном берегу в первую очередь наши гости будут останавливаться.

— Крым всегда ассоциировался с пляжным отдыхом. Вы намерены менять это представление?

Да, для 80% отдыхающих в Крыму, это территория пляжного отдыха. Но это создает достаточно жесткую сезонность, зависимость от погодных условий, а наша задача сделать так, чтобы не только пляжный отдых был причиной приезда в Крым. Сезонность с точки зрения исторического туризма, культурно-познавательного, это практически все 12 месяцев.

Ведь в Крыму достаточно мягкий климат. А круглогодичный отдых — это эффективный механизм снижения стоимости, потому что сейчас за счет сезона отельеры зачастую пытаются заработать на осенне-зимний период, чтобы заложить подушку финансовой безопасности. Если загрузка будет стремиться к круглогодичной, то и рентабельность по году мы постараемся выровнять.

— Что сейчас может предложить Крым для путешествия вне летнего сезона?

— Посещение достопримечательностей, природных заповедников более комфортно в низкий сезон. По моему мнению, самый удачный период в Крыму для этого — май и сентябрь, когда все цветет или наоборот, когда еще очень тепло, но уже спокойно. Достаточно мягкий у нас март и апрель, комфортны октябрь и ноябрь. Именно на эти месяцы мы смещаем мероприятия, касающиеся событийного, делового туризма и продвижения санаторно-курортного комплекса.

Сейчас мы активно работаем со всеми ведущими российскими туроператорами. Интерес к Крыму большой, мы стараемся напрямую свести базы размещения и те структуры, которые занимаются доставкой туристов. Причем как именно туроператоров, так и фонды социального страхования, профсоюзные организации. Например, очень перспективна работа, связанная с реабилитацией после оказания высокотехнологичной медицинской помощи. Это как раз -таки специалитеты Крыма и это все те моменты, над которыми можно работать и работать. И на наш взгляд, тут даже есть ряд преимуществ с соседними регионами.

— Недавно в Крыму был представлен гастрономический маршрут «Винная дорога». Есть первые итоги работы программы?

— Маршрут был представлен в ноябре, и успехи оценивать еще рано. Но он востребован однозначно. Главное, мы в принципе запустили эту историю, мы создали жизнеспособный проект, который будет расти, наполняться событиями и участниками. В Крыму порядка 35 производителей. Большое количество собственных развивающихся виноградников, своих материалов и отличных виноделов. В Севастополе также значительное количество производителей. С туристической точки зрения у наших гостей Крым и Севастополь воспринимаются как одна территория, единое целое и мы также не разграничиваем наши турмаршруты.

Если же говорить о перспективах и методологии, то все придумано уже. Такие программы уже давно и продуктивно работают в европейских винодельческих хозяйствах. Специальные программы посещения винодельческих предприятий включают в себя экскурсии с дегустациями, мастер-классы по виноделию, ужин с шефом ресторана и бренд-амбассадором, знакомство с коллекцией автохтонных сортов винограда, ретро-дегустацию при свечах в старинном голицынском подвале, посещение самой мощной в Европе площадки по производству мадеры и даже возможность принять участие в сборе урожая в период уборки винограда. Можно самостоятельно посетить рекомендованный ресторан рядом с винодельческим хозяйством, разместиться в предлагаемой турмаршрутом гостинице. Нам над этим нужно еще работать, и прежде всего самим участникам проекта, производителям, потому что для них это дополнительный доход и дополнительное продвижение собственной продукции.

— Если круглогодичный сезон — то, к чему вы стремитесь, то с чего вы начинаете? Как прошел этот зимний сезон в Крыму?

— Рост есть, хотя его и нельзя назвать глобальным. В этом году на новогодние и рождественские праздники Крым посетило 113, 3 тысячи туристов, что на 30,1% больше, чем в прошлом году. Весенние праздники порадовали почти 75 % загрузкой крупных средств размещения, в праздничные мартовские выходные в Крыму отдохнуло около 20 тысяч туристов.В период весенних школьных каникул мы также видим активность. По данным поисковых агрегаторов 40,81 % туристов традиционно выбрали для отдыха полуостров.

Крым готов предложить для весенних каникул большую экскурсионную программу для семей с детьми. Традиционно круглый год открыты двери наших дворцов и парков, в Крыму работает 90 туркомпаний, обеспечивающих отдых в Крыму. Более 260 отелей и здравниц принимают гостей круглогодично и готовы предоставить различные программы для оздоровления наших детей после трудных месяцев зимы

Для выбора места отдыха должно совпасть много факторов: и наличие хорошего сервиса, инфраструктуры для проведения праздников, календарь событий, конечно, сама природа, погода, мягкий климат — все, чем славится Крым. У нас зимой было до +15 градусов, в Крыму светило яркое солнце. Прекрасное место, чтобы внутри своей страны провести 3-4 праздничных дня у моря.

Отсюда и вывод: нам надо опираться на государственные праздники, создавать событийный ряд под эти праздники, и не только под них, естественно. Создавать еще осенью, хотя бы несколько таких поводов для продвижения. Ну вот одних из них мы решили сделать, организовав фестиваль вина и гастрономии Ноябрьфест, который посетили 4500 человек. Это хорошие показатели, есть куда двигаться, значит это востребовано.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Димитър Семерджиев
30 марта, 11:49
...Читаю ..."40,81 % туристов ...?! .закръгляйте 41 % туристов ! Великий математик Гаус говорил : Когда закръгляешь значи Ты имееш знания по математике

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых маркетплейс поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Между нашими странами планируют запустить круглогодичные рейсы в 2027 году

Турпоток из России на Сейшелы близок к рекордному

Турпоток из России на Сейшелы практически приблизился к рекордному, который был в 2023 году. Этот год начался очень хорошо: острова пользовались спросом у российских туристов и рост, который начался в 2025 году, продолжился. Однако, из-за кризиса на Ближнем Востоке сложно предугадать результат. Тем не менее, в стране рассчитывают на увеличение потока из России, которую называют очень значимым рынком для Сейшел. Об этом сообщила министр культуры и туризма Сейшел Аманда Бернстин на встрече с Profi.Travel и туроператорами.

На прошлой неделе делегация Сейшельских островов посетила нашу страну. Президент России Владимир Путин провел встречу с президентом Сейшел Патриком Эрмини. Кроме того, с делегацией Россию посетили глава МИД страны Барри Фор, министр промышленности и предпринимательства Джеральда Десобан, министр культуры и туризма Аманда Бернстин и др. Она провела в Москве и Санкт-Петербурге ряд встреч с представителями российских туроператоров и профильных СМИ.

Министр рассказала, что вопрос круглогодичных рейсов между нашими странами поднимался на встрече глав государств. Планируется, что такие рейсы появятся уже в следующем году.

По итогам встречи президентов, Минтранс России сообщил, что заинтересованность в организации полетов по маршруту Дар-эс-Салам — Виктория (Сейшелы) — Москва выразила танзанийская авиакомпания Air Tanzania. Российская сторона готова оперативно рассмотреть заявку на выполнение этих рейсов при ее поступлении. Ранее, в начале апреля, министр транспорта, портов и гражданской авиации Сейшел Вероника Лапорт сообщала ТАСС, что власти Сейшел обсуждают с российской авиакомпанией «Аэрофлот» возможность запуска круглогодичных прямых рейсов.

«Мы обсуждаем этот вопрос по поводу продления прямых рейсов и обеспечения их работы в течение всего года с министерствами, на уровне президентов. Проблема, на мой взгляд, связана с флотом. Но я надеюсь, что переговоры, которые мы провели, принесут результаты, — сказала на встрече с Profi.Travel и туроператорами Аманда Бернстин. — Мы обсуждали различные пути решения проблемы. Скорее всего, будет сделано в 2027 году».

На встрече эксперты подчеркнули, что в плане перелетов очень важен именно 2026 год. Так как из-за конфликта на Ближнем Востоке число доступных рейсов на Сейшелы сократилось, причем не только для туристов из России, но и для остальных стран, откуда на острова приезжают путешественники.

«Россия — невероятно важный рынок, и мы планируем развиваться в этом направлении. Мы готовы взять на себя необходимые обязательства для поддержки наших рейсов, поэтому я жду хороших новостей», — добавила министр.

По словам Аманды Бернстин, турпоток из России находится в нескольких процентах от того, чтобы достичь самого высокого показателя по численности, который был в 2023 году (38 172 визита). В прошлом году россияне совершили 37 595 поездок на Сейшелы, тогда как в 2024 — немногим больше 35 тыс. «В этом году старт был очень активным, Россия оказалась одной из стран, показавшей самые высокие показатели прибытий в начале года. Если бы не ближневосточный кризис, то цифры 2025 года могли бы быть превышены», — пояснила министр.

Она подчеркнула, что из-за конфликта трудно оценить, какими будут результаты. Однако, по ее словам, спрос по-прежнему высокий.

Рассказала Аманда Бернстин и о других проблемах туризма на Сейшелах и как они решаются. Например, эксперты отмечали ограниченное число отелей. При этом, с 2015 на Сейшелах был введен мораторий на строительство отелей на островах Ла-Диг, Маэ и Праслин, а проекты, которые не попадают под ограничения, проходят строгую экологическую экспертизу.

«Мы вводим в эксплуатацию несколько новых отелей и резиденций. В этом году должен открыться комплекс The Residences at Meliá Seychelles на Маэ. У новых объектов, например, Canopy by Hilton Seychelles, который открылся в 2024 году, также есть свои резиденции», — рассказала министр..

Во время визита в Россию Аманда Бернстин посетила и Московский государственный университет спорта и туризма. На встрече с Profi.Travel и туроператорами она рассказала, что они сотрудничают с Сейшелами, в том числе и в плане занятий по русскому языку.

Говоря о спросе со стороны российских туристов, участники встречи отметили, что растет спрос на проведение медового месяца Сейшелах, но многие едут и семьями, например, молодые пары с детьми. Туристов интересует аутентичность, культура. Еще одно популярное направление — рыбалка. Стало больше любителей спортивного туризма: походов по эко-тропам,уникального сочетания природных ландшафтов Сейшел и фитнеса.

В конце встречи Аманда Бернстин напомнила, что в 2026 году Россия и Сейшельские Острова отмечают 50-летие установления дипломатических отношений. Планируются различные мероприятия, которые также помогут росту турпотока из России на Сейшелы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме