Монолог турагента

Любой турист знает, что в турбизнесе существует основной тандем игроков, благодаря которому так называемый организованный туризм и имеет место быть в нашем замечательном мире: туроператор и турагент.

Любой турист знает, что в турбизнесе существует основной тандем игроков, благодаря которому так называемый организованный туризм и имеет место быть в нашем замечательном мире: туроператор и турагент.

Туроператор формирует тур, турагент продает. Парочка эта неразлучна — как Маркс и Энгельс, как Ромео и Джульета, как Том и Джерри. То, насколько гладко проходит наш отпуск, организованный по принципу пакетного тура, в равной мере зависит и от оператора, и от агента. Оператор должен выбрать для нас хорошие отели, перевозку и прочее (желательно — по хорошим ценам), а агент — правильно все это продать (с умом подобрать и ничего не перепутать!). Увы, взаимоотношения внутри тандема «туроперат-турагент» не всегда простые и безоблачные. Вспомним, как российские турагенты недавно писали гневные петиции против промотарифов, которые в последние несколько лет стали веянием времени. (Странно, да? Казалось бы — туроператоры стараются, выкидывают на рынок цены пониже, а турагенты — против!). Наши агенты, конечно, никаких петиций не пишут — не в нашей традиции. Но в своей среде выражают такое же недовольство туроператорами, как и российские. Мы записали монолог одного из белорусских агентов, у которого, как говорится, накипело.

— Мое выступление — это ни в коем случае не «наезд», а, скорее, повод подумать, как нам вместе исправлять ситуацию. Возьмем вопрос скидок. Принято считать, что это внутреннее дело самих турагентов, и то, что творится в этой части — только наша проблема. Но, например, польский оператор «Итака» в договоре прописывает, что агентство не имеет право давать скидки туристам, и, если обнаруживает нарушения, тут же расторгает договор. Есть цена, есть комиссия от оператора — продавай по нормальной цене и не устраивай свистопляски на рынке. У нас же просто бардак с этими скидками. Многие туристы считают, что главное в вопросе выбора тура — это скидка. Они не думают, что таким образом поощряют появление на рынке непрофессиональных агентов.

Сейчас с Беларуси развязана ненормальная конкуренция среди агентств не по опыту, не по знаниям, а по скидкам. Поэтому частенько я читаю возмущенные отзывы туристов: у нас был полупансион, а на ужин нам не давали бесплатных напитков. Но это же элементарно должен был объяснить агент — что такое полупансион и чем он отличается от «все включено».

Основной вал продаж в настоящее время идет неопытными и незнающими агентами, и появление этих однодневок поощряет не только клиент, но и туроператор. Турагент — это ведь не просто продавец, которому все-равно что продавать — одежду, автомобили, еду или путевки. Наша отрасль такая, что требует опыта от продающего человека. Когда говорят, что агент может быть совсем обезличенным, что все идет исключительно к онлайн-продажам, я соглашаюсь, но лишь частично. Во-первых, не всегда продажа может состояться без агента — есть масса непростых направлений и масса нюансов при организации индивидуальных туров, где путешественнику нужна помощь опытного человека, во-вторых, есть немалое количество туристов, которые либо впервые отправляются в путешествие, либо боятся самостоятельности — и тут наша работа тоже незаменима. Почему же операторов, которые должны создавать продукт и контролировать его качество, не волнует, что происходит среди продавцов? Какие проблемы мы испытываем?

У «Итаки», например, не очень высокий процент комиссии, тем не менее, никаких скидок — то есть все в равных условиях, и конкурируют только мастерством продаж, а не манипуляциями.

Уполномоченные агентства, понятное дело, получают большую комиссию от оператора, соответственно, больше сбрасывают туристу. Тут мы тоже оказываемся в неравных условиях. Уполномоченные при желании — если очень надо продать или клиент поднажмет — могут дать туристу чуть ли не 10% скидки, если же я сброшу 10% — то уйду в минус. Возможно, так нас вынуждают идти в уполномоченные? Но я работаю много лет, и хотелось бы остаться независимым агентством.

Второй вопрос: промоцены. Промоцена — это способ для туроператора продать больше и заработать за счет урезания агентских доходов. Промоцена — это более низкая цена тура, потому что у нас забирают 4–6% комиссии. Нам остается 5%. Пусть так! Но ведь, не секрет, что в Беларуси полно «умников-турагентов», которые умудряются и с этого дать процент скидки. Как они живут — уму непостижимо! Видимо — до поры до времени!

В итоге, сложилась ситуация, когда мои знания никому не нужны. Всем нужны только скидки! Я подбираю тур, называю стоимость, а клиенты идут в агентство, открытое на столе в торговом центре, и получают с моей цены сходу скидку в 8%. И все это, по сути, поощряют операторы. Им же главное — вал! А в последнее время появилась еще одна мода: неопытные турагентства начали присылать более опытным заявки на подбор туров — это уже вообще наглость! Никто не хочет работать, все хотят только продавать, это ненормально! И кто все это поощряет? Туроператор!

Сейчас подбор тура выглядит так: я открываю компьютер и вижу две цены — промо и обычную. У меня, например, рука не поднимается обмануть туриста и не показать ему более низкую цену, я дорожу своей репутацией. Некоторые говорят: так дай им скидку с обычной цены — и будет практически то же самое, что промоцена. Но я не могу обманывать людей и при этом не хочу разбрасываться скидками — это дурная практика, мы это уже обсудили. Как же в этом случае правильно поступать?

Мотив операторов понятен — они устраивают гонку промоцен, чтобы быть выше в поисковиках. Но нам промоцены видятся по-другому: это просто очередное снижение рентабельности нашего бизнеса!

Отдельная проблема — наше законодательство. Только у нас всю ответственность за тур перед туристами несет агент. Оператор может отменить рейс, может перенести его на другой день. Может поселить не в тот отель. С туристом на отдыхе может приключиться любая проблема — за все это должны ответить мы, агенты!

Не так давно, как помним, была проблема с одним из операторов, который не смог отправить туристов из Минска в Египет. Оператор тогда повел себя чистоплотно, у нас претензий нет — кого-то увезли из Киева, кому-то вернули деньги. Но нельзя забывать, что в любой такой ситуации агент все равно может «попасть» на деньги: даже если стоимость тура возвращается в полном объеме, туристы, по нашему законодательству, имеют право подавать в суд — за причинение морального ущерба. Люди говорят: я не полетел, я рассчитывал отдохнуть, отпуск сорвался — платите! И эта сумма уже отнюдь не входит в ту конкретную сумму за тур, которую возвращает оператор агенту, а агент — туристу.

Когда в России отменяли рейсы в Египет, агенты «попали» на трансферы и на моральный ущерб. Да, операторы возвращали деньги за туры, но все остальные расходы несли мы. Потому что у нас есть обязательство, что если не выполнен договор — а он действительно не выполнен, туристы в Египет не улетели, отпуск сорвался — мы должны в течение двух недель вернуть деньги. При этом оператор обязан вернуть нам деньги за несостоявшиеся поездки в течение месяца! Если не успеваем вернуть — пеня! Кроме того, все судебные издержки также ложатся на агента. Туристы не желали только возврат сумм путевок, они хотели компенсацию морального ущерба. И эти компенсации они получали! А ведь мы сделали свою работу по максимуму: выбрали и забронировали отель, проверили время вылета, подготовили документы. Разве мы виноваты в том, что произошло в Москве? Но пострадали тогда именно агенты.

В России, к примеру, есть закон, согласно которому, агент отвечает перед туристом только суммой своего агентского вознаграждения. Турист имеет право подать претензию агенту, агент передает ее оператору, который и занимается выплатой компенсации туристам.

А у нас в стране турагент находится между двумя огнями — турист и туроператор — и не защищен никакими законами!

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Агент
31 марта, 21:47
Сами виноваты. Все туристы понимают, раз постоянникам даете 5%, то что-то же на этом зарабатываете. Почему бы не попросить 6-7....???? Думает турист.
Вот и пожинайте теперь.
Ольга
30 марта, 12:48
Жаль, что монолог. У всех накипело, но нашёлся только один человек, который высказался. Промоцены – это вообще издевательство над нашим трудом, я уже не говорю, про курсы, которые устанавливают отдельные операторы.
Удручила недавняя статья, про то, как «принципиальный турист Сергей» отсудил компенсацию у турфирмы за сломанный кондиционер на обратном пути. Немного не по теме, но всё сводится к тому, что труд наш становится неблагодарным. А вся ответственность за туриста и его тур на турагенте.
Можно говорить и про наш менталитет: как есть, так и добра.
Нужно уже что-то делать и менять эту схему сообща, коллеги!
Андрей
30 марта, 12:20
Всё в яблочко! Меня на коня эта вся ху.. я каждую неделю высаживают!
Ольга
30 марта, 09:57
Полностью согласна, о наболевшем, особенно про незащищенность турагентов.

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Рассказываем, что с заправками и беспилотной опасностью в пределах 270 км от Москвы

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Насколько сейчас безопасно и комфортно путешествовать по России? Корреспондентка Profi.Travel решила выяснить это лично и съездила в столицу Золотого кольца — Ярославль. Она поделилась актуальной информацией и советами.

«Вторая, 95-й на 500 рублей»

Начинаем с хороших новостей. На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка.

Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде. «За 95-м бензином очередей не видела. Один раз я ее чуть не создала, встаю у свободной колонки, слезаю с мотоцикла, оглядываюсь — за мной два авто. Сажусь обратно, переезжаю на пустую соседнюю. Для меня, понятно, не имеет значение — правая, левая», — рассказала автор.

Для туристов. Такого вы еще не видели

В Переславле многие побывали, поэтому корреспондентка Profi.Travel решила рассказать о неизвестных большинству туристов местах. «На групповых экскурсиях вам такого, скорее всего, не покажут. Кафе La Forêt в Переславле-Залесском. Кофе — хороший, но фишка заведения не в нем. В этом кафе выставлены работы местных художников, но мирового уровня: Ларисы Ликман и Сергея Ляха. Их специализация — уникальная мозаика, материал находится чуть ли не в на помойках, старые плитки, например, а потом превращается в искусство. Разрезать правильно — отдельная сложность, пыль летит в глаза, страдают руки, но материал того стоит.

  

А если проехать дальше от кафе по Плещеевской улице до «кирпича», там дом художников. Резной терем, мотоцикл на крыше, зеркала, картины. «Так как я работаю в туризме, меня привлек самолет. Картина написана художником из США, учеником владельца дома. Не продается. Внутри — шикарные пейзажи, натюрморты, рыси. Обратите внимание на «Москва-Сити». Я даже характерный бетонно-асфальтовый запах почувствовала», — поделилась автор Profi.Travel.

Такого вы еще не пробовали

Ростов славится своей кухней, там стоит перекусить. Бензин между Ростовом Великим и Переславлем вам вряд ли понадобится, но если что — заправки есть, очередей нет, правда и бензин — не на каждой АЗС. Не тяните.

Ростов — это лук и огурцы. На окружной есть «Луковая слобода». «Я очень люблю лук и специально туда заехала. В прошлый раз была тут давно, может все уже изменилось. Заказала луковый суп и жареный лук — там порция 50 граммов. Думала, немного же. Ага — большой контейнер. Ела еще неделю», — рассказала корреспондентка. Там же можно попробовать щучьи котлеты и другие местные специалитеты.

Окрошка из рыбы в ресторане «Алеша Попович» удивила и именитых поваров.

Нужно быть готовым

Ярославль — это не только про еду или художников, а про все сразу. «Меня удивила мэрия — такой красивый дом без пафоса», — рассказала автор Profi.Travel. Но и пафоса тут хватает, правда, красивого. Стелы, смотровые, поющие фонтаны — сложно решить, куда пойти гулять. От стрелки на Волге захватывает дух.

Несколько практичных советов. В центре Ярославля нет проблем с туалетами, работают до 23:00. С интернетом проблемы есть, так же, как и с такси. Перед поездкой снимите наличные.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Вывод: путешествовать нужно, риски каждый оценивает сам

Ярославль — очень красивый город, который стоит неудобств. А они, если исключить прилеты, минимальны. При этом, как заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в ходе брифинга, по статистике с 15 по 24 июля, Ярославская область вошла в число наиболее пострадавших от атак за этот период. В списке много других регионов России.

«Внимание! Внимание! — завыли сирены НПЗ, когда я стояла на светофоре рядом, готовая ехать в сторону Москвы. — Отмена беспилотной атаки!». Выдохнула и поехала домой кормить кота. Туризм в России больше чем туризм, а кот скучает», — резюмировала автор.

P.S.: Совет и организованным туристам, и нет. Всегда берите с собой наличные и скачивайте оффлайн-карты. Мобильный интернет сейчас — как мед у Винни Пуха: сначала есть, а потом сразу нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме