Авиакомпания Germania возобновит прямые рейсы в Дрезден

Спустя три года перевозчик возвращается на российский рынок.

Авиакомпания Germania с конца апреля открывает прямые рейсы из Дрездена в Санкт-Петербург — спустя три года перевозчик возвращается на российский рынок. Туроператоры готовы сформировать свои программы в Германию на рейсах немецкой авиакомпании.

На российский рынок Germania вышла еще в 2013 году, открыв в мае рейсы в Москву из Бремена, затем в расписание добавились маршруты в Москву из Лейпцига и Карлсруэ (Баден-Баден). В конце 2013 года руководство Germania заявляло, что рассматривает возможность начала полетов в российскую столицу из Кельна и Дюссельдорфа.

Но начавшийся в 2014 году кризис в отношении с западными странами сказался на планах компании. С 21 октября 2014 года Germania прекратила полеты в Москву из Лейпцига, Бремена и Баден-Бадена.

Возвращение на российский рынок в немецкой компании связывают с восстановлением платежеспособности наших соотечественников, которые стали чаще ездить в страны Европы, а также растущим интересом немецких путешественников к России. Причем по мнению представителей Germania Санкт-Петербург интересен немецкой аудитории больше Москвы — в силу и своего более европейского культурно-исторического наследия, а также более низкой стоимости проживания и других услуг.

Полетную программу в Северную столицу Germania будет выполнять в летнее расписание. Рейсы стартуют с 26 апреля. Полеты из Петербурга в Дрезден будут выполняться по пятницам и понедельникам, время вылета из «Пулково» — в 4.05. Из Дрездена — по четвергам и воскресеньям, время вылета — 22.45. Время в пути между городами составит 2 часа 35 минут. На маршрут будет поставлен Boeing 737–700 в компоновке 148 кресел экономического класса. Тарифы — от 69 евро в одну сторону. Причем в эту стоимость включены питание и 20 кг. багажа.

Маршрутная сеть Germania может быть потенциальна интересна российским туристам и с точки зрения стыковок: перевозчик ориентирован на теплые страны, в том числе, Испанию, Португалию, Турцию, Израиль и Египет. В общей сложности авиакомпания обслуживает около 3 млн пассажиров в год по 55 направлениям. Что еще отличает Germania от других коллег по авиацеху, так это акцент на работу с туроператорами.

На российском рынке в Germania также надеются на клиентов туроператорских компаний, которые полетят в Саксонию с целью бизнеса, MICE или туризма. Перевозчик предлагает туроператорские тарифы и групповые тарифы от 10 человек.

Как отметили в пресс-службе аэропорта «Пулково», Дрезден входит в стратегический перечень направлений Пулково и станет шестым пунктом Германии в маршрутной сети. По итогам 9 месяцев 2017 года прямыми рейсами между Санкт-Петербургом и городами ФРГ воспользовались 563,9 тыс. человек, что превышает показатель за аналогичный период 2016 г. на 20%.

Регулярные прямые полеты из Санкт-Петербурга уже выполняются в такие немецкие города, как Берлин (аэропорт Шёнефельд, авиакомпания «Россия»); аэропорт Тегель, (авиакомпания S7 Airlines), Гамбург («Россия»), Дюссельдорф («Россия»), Мюнхен («Россия», авиакомпания Lufthansa), Франкфурт-на-Майне (Lufthansa).

Дрезден, главный город Саксонии, носит титул и культурной столицы Германии. Здесь около 13 тысяч достопримечательностей, много интересных музеев, прекрасных дворцов и замков, живописных парков. Кроме того, есть возможности для активного туризма, включая велосипедные поездки и даже посещение горных шахт. Конечно, в Дрездене много исторических пивоварен и других немецких специалитетов, привлекательных для российских туристов.

Туроператоры уже готовы формировать свои программы из Петербурга на базе перевозки Germania в Саксонию.

Как рассказал Ренат Бедердинов, ведущий менеджер европейского направления туроператора «ВЕДИ ТУРГРУПП», сейчас туристы обычно едут в Дрезден в составе комбинированных туров — из Праги или Берлина. По его мнению, хотя Саксония не так востребована у туристов, как, например, Бавария, спрос есть и на это направление, и прямой рейс станет для туроператорского рынка дополнительной возможностью в продвижении направления.

В «ВЕДИ ТУРГРУПП» сообщили, что уже разрабатывают свои программы на базе прямого рейса. Как предполагают в компании, средняя стоимость тура в Дрезден с прямой перевозкой продолжительностью 4–5 дней при двухместном размещении составит от 600 евро на одного человека.

Туристы туроператора BSI Group отправляются в города Саксонии как в составе экскурсионных туров по Германии, так и в комбинированных турах с Австрией, Чехией, Польшей, Венгрией. Кроме того, туроператор предлагает Саксонию и для тех, кто посещает Германию или соседние страны в рамках индивидуальных поездок.

В BSI Group планируют разработку экскурсионных маршрутов на весенне-летний сезон 2018 для мини-групп по Германии и комбинированных программ по нескольким странам с прибытием в Дрезден.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Египет обошел Турцию по темпам роста турпотока

Кто стал лидером рейтинга стран с самыми высокими темпами увеличения въездного потока?

Египет обошел Турцию по темпам роста турпотока

Турция не вошла в десятку стран с наибольшим ростом турпотока по сравнению с допандемийными показателями. Увеличения количества иностранных туристов на 21% за 2019–2025 годы оказалось недостаточно. При этом Египет, который сегодня все активнее конкурирует с Турцией за российских путешественников, показал рост на 47% и занял третье место. Такие данные содержатся в отчёте OECD Tourism Trends and Policies 2026.

Так, в Турции количество международных туристических прибытий увеличилось с 51,2 млн в 2019 году до 62 млн в 2025-м. В Египте показатель вырос с 12,9 до 18,9 млн. Таким образом, хотя темпы роста египетского турпотока оказались выше турецкого, в абсолютных цифрах Турция продолжает опережать конкурента более чем в три раза.

Ранее туроператоры сообщали о росте продаж туров в Египет в среднем на 30%. При этом на рынке не исключают, что направление начнет оттягивать туристов из Турции при дальнейшем росте цен в последней.

Первое место в рейтинге заняла Саудовская Аравия. Количество иностранных туристов в стране увеличилось с 17,5 млн в 2019 году до 29,3 млн в 2025-м — на 67%.

Однако результат Саудовской Аравии стоит оценивать с учётом того, что страна начала полноценно открываться для массового международного туризма только в сентябре 2019 года, когда запустила туристические электронные визы. До этого значительную часть зарубежных поездок составляли религиозные, деловые и семейные визиты.

В первую десятку стран по росту международного турпотока вошли:

Саудовская Аравия — 67%;
Марокко — 53%;
Египет — 47%;
Бразилия — 46%;
Мальта — 46%;
Колумбия — 45%;
Япония — 34%;
Чили — 33%;
Норвегия — 28%;
Сербия — 27%.

Дания с результатом 22% оказалась следующей, а Турция с показателем 21% фактически заняла 12-е место.

По словам экспертов, главная причина результата Турции в том, что в последние годы она столкнулась со стремительным ростом стоимости отдыха. Высокая инфляция привела к подорожанию продуктов, энергии, труда, обслуживания и других товаров и услуг, необходимых для работы гостиниц. Отельеры были вынуждены включать растущие расходы в стоимость размещения.

Представители турецкой туристической отрасли неоднократно признавали, что высокие цены сдерживают спрос. По данным, которые ранее приводил Profi.Travel, расходы отелей росли быстрее их валютной выручки, а повышение стоимости проживания было необходимо для сохранения рентабельности. Reuters также сообщал, что участники турецкого рынка связывали снижение числа иностранных туристов летом 2025 года именно с подорожанием отдыха.

При этом Турция остаётся одним из мировых лидеров по абсолютному количеству туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме