Власти Египта подготовили программы стимулирования авиаперевозки для туроператоров и авиакомпаний

Выплаты будут зависеть от количества и заполняемости самолетов.

Египет обнародовал 4 программы стимулирования перевозки для иностранных туроператоров и авиакомпаний. За чартеры в какие аэропорты Египет заплатит больше всего.

Минтуризма АРЕ представило четыре программы стимулирования международных рейсов в города Египта, выплаты за которые зависят от количества и заполняемости самолетов. Субсидирование будет вестись до 31 октября 2018 года.

Первая программа нацелена на поддержку регулярных рейсов длительностью не более 6 часов из более чем одной точки за пределами Египта в такие аэропорты как Хургада, Марса Алам, Шарм-эль-Шейх, Таба, Луксор, Асуан, Абу-Симбел, Мерса-Матрух и Эль-Аламейн. Основное требование к организаторам перевозки — осуществление в совокупности не менее 22 рейсов в неделю в один или несколько аэропортов Египта.

При условии загрузки рейсов в Хургаду и Марса Алам не менее чем на 80% будет выплачиваться 6 000 долларов за каждый рейс. Для аэропортов Шарм-эль-Шейх, Таба, Луксор, Асуан, Абу-Симбел, Мерса-Матрух и Эль-Аламейн минимальная загрузка рейсов определена в 65%.

Вторая программа также подразумевает регулярные рейсы в 9 аэропортов Египта, но в этом случае общее количество рейсов должно составить от 3 до 21 в неделю. Здесь будет выплачиваться до 4000 долларов США за рейс при загрузке не менее чем на 80% рейсов в Хургаду и Марса-Алам, и 65% — на рейсах в Шарм-эль-Шейх, Табу, Луксор, Асуан, Абу-Симбел, Мерса Матрух и Эль-Аламейн.

Третья программа поддержки включает регулярную перевозку, которую организуют туроператоры, при условии выполнения не менее трех рейсов в неделю из более чем одного города за пределами Египта. В этом случае консолидаторы рейса получат 3 000 долларов за рейсы в аэропорты Хургады и Марса-Алам (загрузка не менее 80%), и 4 000 долларов — за рейсы во все другие туристические аэропорты, за исключением Каира, при условии заполняемости борта не менее чем на 65%.

Наконец, четвертая программа нацелена уже на поддержку чартерной перевозки при продолжительности полета менее 6 часов. За каждый рейс в аэропорты Хургады и Марса-Алам при условии 80% заполняемости самолета будет выплачиваться 2 000 долларов.

По 3 000 долларов за рейс получат туроператоры, которые загрузят не менее чем на 65% рейс в Шарм-эль-Шейх, Табу, Асуан, Абу-Симбел, Марса—Матрух и Эль-Аламейн. В случае чартеров минимальное количество рейсов не оговаривается, но рейсы должны осуществляться более чем из одного пункта за пределами АРЕ.

Египетские власти обещают сократить количество документов, необходимое для выплаты за полетные программы. Кроме того заявлено, что выплаты будут производиться в течение 3 месяцев с даты прибытия рейса в египетские аэропорты.

Между тем Египет до сих пор не выплатил 23 иностранным туроператорам 47,5 млн. фунтов стерлингов за осуществление чартерных программ в 2016 году. Только в конце 2017 года Фонд туризма Египта выделил первый транш в размере 10,5 млн фунтов для выплаты части долгов за позапрошлый год.

В Египте объяснили текущую задержку с выплатами «несоответствием поданных туроператорами документов». Чиновники фонда обещают закрыть все долги за 2016 год в первом полугодии 2018 года.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме